鋼(gang)板(ban)樁(zhuang)基(ji)坑挖土(tu)過半時，發(fa)現鋼(gang)板(ban)樁(zhuang)滲漏，主要(yao)在接(jie)縫(feng)處和轉(zhuan)角處，有(you)的地方還涌(yong)沙。這是什么問題？

產生該現象(xiang)的(de)大(da)概原因：拉森(sen)鋼(gang)板樁舊樁較多，使用前未進行校正(zheng)修(xiu)理(li)或檢修(xiu)不(bu)，鎖水(shui)(shui)處(chu)咬合(he)不(bu)好，以致接縫(feng)處(chu)易漏水(shui)(shui)；轉角處(chu)為(wei)實現封(feng)閉合(he)龍，應有特殊形(xing)式的(de)轉角樁，這種轉角樁要經過切斷(duan)焊接工(gong)序(xu)，可(ke)能會產生變形(xing)；打設(she)拉森(sen)鋼(gang)板樁時，兩(liang)塊(kuai)板樁的(de)鎖口可(ke)能插對不(bu)嚴密(mi)，不(bu)符合(he)要求。

預防措施：舊(jiu)鋼(gang)(gang)板樁(zhuang)在(zai)打(da)設前需(xu)進(jin)行矯(jiao)正。矯(jiao)正要在(zai)平(ping)臺上進(jin)行，對彎曲變形(xing)的鋼(gang)(gang)板樁(zhuang)可用油壓(ya)(ya)千斤(jin)頂頂壓(ya)(ya)或火烘(hong)等方法(fa)矯(jiao)正。做好圍檁支架，以保證鋼(gang)(gang)板樁(zhuang)垂直打(da)入(ru)(ru)和(he)打(da)入(ru)(ru)后的鋼(gang)(gang)板樁(zhuang)墻(qiang)面(mian)平(ping)直。防止(zhi)鋼(gang)(gang)板樁(zhuang)鎖口(kou)中心線位(wei)移，可在(zai)打(da)樁(zhuang)行進(jin)方向的鋼(gang)(gang)板樁(zhuang)鎖口(kou)處設卡(ka)板，阻(zu)止(zhi)板樁(zhuang)位(wei)移。

采用鋼(gang)板(ban)樁開(kai)挖土(tu)(tu)方(fang)的(de)挖土(tu)(tu)機及(ji)運(yun)土(tu)(tu)車輛設在地面鋼(gang)板(ban)樁側，開(kai)挖不久即發現(xian)鋼(gang)板(ban)樁頂(ding)側傾(qing)，坑底土(tu)(tu)隆起，地面裂(lie)縫(feng)并下沉。

產(chan)生該現象的大概原因：這些鋼板樁施工都在(zai)軟土(tu)地(di)區，設計(ji)的嵌固深度不夠，因而樁后地(di)面下沉，鋼板樁廠(chang)家(jia)，坑底土(tu)隆起是管涌(yong)的表現；在(zai)挖土(tu)作(zuo)業(ye)時由于(yu)挖土(tu)機(ji)及運土(tu)車在(zai)鋼板樁側(ce)，增加了土(tu)的地(di)面荷載(zai)，導(dao)致樁頂側(ce)移(yi)。

預防措施：鋼(gang)板樁(zhuang)嵌固深度必(bi)須由計(ji)算確定(ding)，按《建筑基坑(keng)支護技(ji)術規(gui)程(cheng)》（JGJ 120—1999）規(gui)定(ding)執(zhi)行。挖土機及(ji)運(yun)土車不(bu)得在(zai)基坑(keng)邊作(zuo)業，如(ru)必(bi)須施工(gong)，則應將該項荷載計(ji)入(ru)設計(ji)中，以增加樁(zhuang)的嵌固深度。一般拉森樁(zhuang)施工(gong)時，壓(ya)密(mi)注漿配合(he)，四周有鋼(gang)板樁(zhuang)支護，基底水壓(ya)較大，為更好地防水，基底做壓(ya)密(mi)注漿，其(qi)厚度按土質而定(ding)。另外鋼(gang)板樁(zhuang)支護轉(zhuan)角(jiao)處連接(jie)不(bu)夠緊(jin)密(mi)，宜發生(sheng)流砂現象，故需進行壓(ya)密(mi)注漿、

一(yi)、鋼板(ban)樁的檢驗與矯正

用于(yu)基坑臨時支護的(de)鋼板樁，進行外(wai)觀表面缺陷(xian)、長度(du)(du)(du)、寬度(du)(du)(du)、厚度(du)(du)(du)、高度(du)(du)(du)、端頭矩形比、平直度(du)(du)(du)和(he)鎖口形狀(zhuang)等檢驗、對樁上影(ying)響該打設的(de)焊接件割(ge)除（有割(ge)孔、斷 面缺損應補強）。有嚴重銹蝕，量測斷面實際厚度(du)(du)(du)，予(yu)以折減。

二、導架安裝

導(dao)架由導(dao)梁(liang)和(he)圍(wei)檁樁(zhuang)等組成(cheng)，鋼(gang)板樁(zhuang)報(bao)價，在平面(mian)上分(fen)單面(mian)和(he)雙(shuang)面(mian)；高度上公(gong)單層和(he)雙(shuang)層。本工程采用(yong)單層雙(shuang)面(mian)導(dao)架。圍(wei)檁樁(zhuang)間距2.5～3.5m，雙(shuang)面(mian)圍(wei)檁之間間距比(bi)板樁(zhuang)墻厚(hou)度大8～15㎜。

三、沉樁機械的選擇

用(yong)振動(dong)錘打設(she)鋼板樁(zhuang)。在樁(zhuang)錘和鋼板樁(zhuang)之(zhi)間(jian)設(she)樁(zhuang)帽(mao)，以使(shi)沖擊均勻分布，臨(lin)沂(yi)鋼板樁(zhuang)，保(bao)證樁(zhuang)頂(ding)免遭損壞。

四、鋼板樁打設

先用吊(diao)車(che)將鋼板(ban)(ban)(ban)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)吊(diao)至插(cha)(cha)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)點處進行插(cha)(cha)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)，插(cha)(cha)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)鎖口(kou)要對準，每(mei)插(cha)(cha)入(ru)一塊即套上(shang)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)帽輕輕錘擊。在(zai)打樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中，為保證垂(chui)直度(du)，用兩(liang)臺經緯儀在(zai)兩(liang)個(ge)方向加以(yi)控制。為防止鎖口(kou)中心平(ping)面位移(yi)，在(zai)打樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)進行方向的(de)鋼板(ban)(ban)(ban)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)鎖口(kou)處設(she)卡板(ban)(ban)(ban)，阻止板(ban)(ban)(ban)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)位移(yi)。同時(shi)在(zai)圍(wei)檁上(shang)預先算出每(mei)塊板(ban)(ban)(ban)塊的(de)位置(zhi)，鋼板(ban)(ban)(ban)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)基坑(keng)支護，以(yi)便隨時(shi)檢查校正。鋼板(ban)(ban)(ban)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)

分幾次打入(ru)，每打入(ru)1m測(ce)量一(yi)次，直至按設計全部打完(wan)。

五、鋼板樁的拔除

基(ji)坑回填，就要開始拔拉森(sen)鋼板樁(zhuang)了，拔出的鋼板樁(zhuang)可以反復使用.

鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)樁(zhuang)(zhuang)，根據其加工制(zhi)作工藝的(de)(de)(de)(de)不同(tong)可以分為：熱軋(ya)/拉(la)森鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)樁(zhuang)(zhuang)、冷彎(wan)(wan)薄壁鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)樁(zhuang)(zhuang)。由(you)于(yu)生產條件(jian)以及規模的(de)(de)(de)(de)限制(zhi)，熱軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)樁(zhuang)(zhuang)在(zai)國(guo)(guo)內沒有生產線，中國(guo)(guo)所(suo)(suo)用(yong)的(de)(de)(de)(de)熱軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)樁(zhuang)(zhuang)均(jun)來自國(guo)(guo)外。常見(jian)的(de)(de)(de)(de)熱軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)樁(zhuang)(zhuang)生產廠(chang)(chang)家(jia)有韓(han)國(guo)(guo)現代鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)、日本新日鐵鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)、日本住友鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)、日本JFE鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)，以及歐美(mei)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分廠(chang)(chang)家(jia)。冷彎(wan)(wan)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)生產技術(shu)和(he)(he)工藝要求相對容易達到，所(suo)(suo)以國(guo)(guo)內廠(chang)(chang)家(jia)還是(shi)比較多的(de)(de)(de)(de)。鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)貫穿并延伸到整個建筑工業，從傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)水(shui)利工程和(he)(he)民(min)用(yong)工藝的(de)(de)(de)(de)使用(yong)以及通過(guo)鐵路和(he)(he)電車軌道的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)一直到環(huan)境污染的(de)(de)(de)(de)控制(zhi)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)之中。