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目前隨著國(guo)內盾(dun)構(gou)機制造技術(shu)成熟(shu)和豐富的(de)使用(yong)經驗，盾(dun)構(gou)機檢測，盾(dun)構(gou)機裝備(bei)已經正(zheng)在(zai)加(jia)速國(guo)產化，國(guo)內盾(dun)構(gou)技術(shu)日(ri)新月異。大直(zhi)徑和復合式(shi)盾(dun)構(gou)機也(ye)是在(zai)井噴式(shi)發展。以中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵裝備(bei)集團為例。

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在國內，在城市軌道交通(tong)項目，造價(jia)里面(mian)不包含(han)盾構(gou)機(ji)的(de)購買費用，只(zhi)體現了平(ping)均延米的(de)單(dan)價(jia)，因此在相似或接近的(de)地質條件下重復(fu)使用盾構(gou)機(ji)是承建方(fang)為(wei)經濟(ji)也比較普遍的(de)情況！

在公路隧(sui)道，鐵路隧(sui)道，引(yin)水(shui)隧(sui)道等項目，也有重復使用的情況。

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用(yong)(yong)盾構法的(de)(de)機械進行隧洞(dong)施(shi)工具有(you)自(zi)動化程度高、節(jie)省(sheng)人力、施(shi)工速度快、一次成洞(dong)、不受氣(qi)候影(ying)響(xiang)、開挖時可(ke)控制地面沉降、減少對地面建筑物(wu)的(de)(de)影(ying)響(xiang)和在(zai)(zai)水下(xia)開挖時不影(ying)響(xiang)地面交通等特點，在(zai)(zai)隧洞(dong)洞(dong)線(xian)較長、埋深較大的(de)(de)情況下(xia)，用(yong)(yong)盾構機施(shi)工更為經濟合(he)理(li)