車廂滑板、高分子車底襯板之所以可以應用在車輛上，是因為它的的性能，是自潤滑性能、不粘性能、耐磨性能、耐腐蝕性能和抗沖擊性能，它的這幾種性能能夠使車廂潤滑、耐磨、耐腐蝕，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞、掛料，汽車襯板定制，能順利的從車廂內傾倒下來，不用清理，縮短卸車時間，很好的提高車輛的工作效率，并保護車廂不被磨損，腐蝕。高分子車底襯板做車廂的內襯板材，可以有效的保護車廂，延長車廂的使用壽命，很好的提高工作。高分子車底襯板一般的使用年限在6-10年。對于運載易粘貨物運輸車隊是一個很好的選擇，由我公司生產及提供的高分子車底襯板具有摩擦系數低、自潤滑性高、抗沖擊性強、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點，有針對性的解決了車廂粘結物料卸不下的問題，安裝在車廂內即可有效防止黏濕物料粘結車底，可達到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節約成本。

車底(di)(di)滑(hua)板(ban)是(shi)(shi)(shi)貨車、工程(cheng)車運輸(shu)過程(cheng)中用來(lai)保護車底(di)(di)的(de)一(yi)層保護板(ban)，多(duo)為超高分子量聚(ju)乙烯材(cai)質(zhi)。與其它材(cai)質(zhi)的(de)車底(di)(di)滑(hua)板(ban)不同的(de)是(shi)(shi)(shi)，汽車襯板(ban)價格(ge)，這種(zhong)材(cai)質(zhi)的(de)滑(hua)板(ban)在使(shi)用時(shi)表(biao)面是(shi)(shi)(shi)很光滑(hua)的(de)，很少(shao)會出現(xian)物料粘(zhan)黏的(de)情況，同時(shi)安裝和打孔也是(shi)(shi)(shi)更加便利的(de)。車底(di)(di)滑(hua)板(ban)一(yi)經安裝后畢竟(jing) 是(shi)(shi)(shi)長期(qi)處于被(bei)使(shi)用的(de)狀態(tai)，這對滑(hua)板(ban)的(de)材(cai)質(zhi)也有了更高的(de)要求，一(yi)起(qi)來(lai)看看該如(ru)何選購好的(de)產品。

一般人在挑選 車底滑(hua)板時存在必定的困難性，一般不可以十(shi)分(fen)快速(su)的差 異(yi)質量的好壞。車底滑(hua)板多為高分(fen)子(zi)聚乙(yi)烯(xi)材(cai)質，簡(jian)略的查(cha)看質量可以用(yong)錘子(zi)用(yong)力敲擊，好的板材(cai)是不會(hui)開(kai)裂，用(yong)手撫摸聚乙(yi)烯(xi)板材(cai)外表滑(hua)滑(hua)的無粗(cu)糙感。

聚(ju)乙烯車(che)底滑(hua)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)分子鏈長，易受(shou)剪切(qie)力作(zuo)(zuo)用發(fa)作(zuo)(zuo)開裂，或(huo)受(shou)熱發(fa)作(zuo)(zuo)降解。因(yin)(yin)而，北(bei)京汽車(che)襯板(ban)(ban)，低(di)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)溫(wen)度，短的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)時間和下降對(dui)它(ta)的(de)(de)(de)剪切(qie)是(shi)十分必(bi)要(yao)的(de)(de)(de)。為(wei)了處理聚(ju)乙烯襯板(ban)(ban)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)問(wen)題(ti)，除(chu)對(dui)一般(ban)成型機(ji)械進行(xing)特別規劃外(wai)，還可對(dui)樹脂(zhi)配方進行(xing)改善(shan)，與其它(ta)樹脂(zhi)共混或(huo)參與活動改性劑，使(shi)之能在一般(ban)擠出(chu)機(ji)和注 塑機(ji)上(shang)成型加(jia)(jia)工(gong)(gong)。車(che)底滑(hua)板(ban)(ban)畢竟是(shi)采用超高分子量(liang)聚(ju)Z烯材(cai)質加(jia)(jia)工(gong)(gong)而成的(de)(de)(de)， 在使(shi)用和切(qie)割上(shang)都應(ying)當嚴(yan)格按照操作(zuo)(zuo)規程(cheng)來進行(xing)，避兔操作(zuo)(zuo)過程(cheng)中(zhong)因(yin)(yin)操作(zuo)(zuo)失誤而造成車(che)底滑(hua)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)損傷

車(che)(che)底滑板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)可(ke)提(ti)高(gao)工作(zuo)效率， 縮短卸(xie)(xie)車(che)(che)時(shi)間(jian)，車(che)(che)廂內不會再出現卸(xie)(xie)料(liao)(liao)(liao)(liao)不凈或者物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)粘(zhan)連車(che)(che)廂板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)現象。因此(ci)，物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)不會粘(zhan)附在(zai)(zai)車(che)(che)底.滑板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)上，特別是(shi)高(gao)寒地區露天(tian)作(zuo)業(ye)，汽車(che)(che)襯板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)報價(jia)，也不會因溫度酞(tai)低造成濕的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)和廂底板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)凍在(zai)(zai)一(yi)起;高(gao)酸堿物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)車(che)(che)輛(liang)安裝(zhuang)本產品后可(ke)有效降低物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)對車(che)(che)輛(liang) 的(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕 ，提(ti)高(gao)車(che)(che)廂板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽 命，降低使用(yong)本。 在(zai)(zai)寒冷的(de)(de)(de)(de)(de)冬(dong)季，貨車(che)(che)運載物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候很(hen)容(rong)易遇(yu)到(dao)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)凍結(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)情況，若是(shi)沒有做好車(che)(che)底滑板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)選擇(ze)，很(hen)容(rong)易因為(wei)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)凍結(jie)(jie)在(zai)(zai)車(che)(che)底而影響到(dao)工作(zuo)人員的(de)(de)(de)(de)(de)卸(xie)(xie)料(liao)(liao)(liao)(liao)。分子聚乙烯(xi)車(che)(che)底滑板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)表面是(shi)很(hen)光滑的(de)(de)(de)(de)(de)，在(zai)(zai)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)卸(xie)(xie)過程中很(hen)少(shao)會出現物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)粘(zhan)黏的(de)(de)(de)(de)(de)情況，即便(bian)是(shi)在(zai)(zai)一(yi)些自卸(xie)(xie)車(che)(che)上使用(yong)也都是(shi)很(hen)方(fang)便(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)，為(wei)司機(ji)師傅提(ti)供了(le)很(hen)大的(de)(de)(de)(de)(de)便(bian)利。

對于運載易粘貨物運輸車(che)(che)隊，車(che)(che)底(di)滑(hua)板(ban)是正確的選擇，這種(zhong)不沾土車(che)(che)底(di)滑(hua)板(ban)- -次安裝可(ke)多(duo)年使(shi)用(yong)(yong)。車(che)(che)底(di)滑(hua)板(ban)用(yong)(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao)也區分為泛用(yong)(yong)性(xing)塑(su)料(liao)(liao)(liao)及工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)(liao)，主要是用(yong)(yong)途的廣泛性(xing)來(lai)界定，如(ru)PE、PP價格便宜(yi)， 可(ke)用(yong)(yong)在(zai)多(duo)種(zhong)不同(tong)型態的機(ji)器(qi)上(shang)生產(chan)。工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)(liao)則價格較昂貴，但(dan)原料(liao)(liao)(liao)穩性(xing)及物理(li)物性(xing)均好很多(duo)，-般而言(yan)， 其同(tong)時具 有剛性(xing)與韌性(xing)兩種(zhong)特性(xing)。

     車底滑(hua)板實(shi)際使用防粘(zhan)效果好，鋪設了新型高分子材料做成的(de)滑(hua)板之后，即(ji)使運輸粘(zhan)度+分大(da)的(de)粘(zhan)土，也(ye)沒(mei)(mei)有發生粘(zhan)箱現象，而沒(mei)(mei)有鋪設滑(hua)板的(de)一側車廂可以清(qing)楚的(de)看到殘留(liu)的(de)黃色粘(zhan)土。

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