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防撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)車模塊配有重載防扭獨立車橋(qiao)防翻(fan)阻(zu)尼(ni)桿，防止碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)后(hou)拖車翻(fan)入(ru)相鄰(lin)車道(dao)。車載防撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)報還可為主車提供(gong)靜止或低(di)速(su)行駛中的后(hou)部碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)防護，并防止后(hou)部撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊車輛鉆(zhan)入(ru)主車下，工程防撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)車租賃，很大限度(du)降低(di)主車和候車的車輛及人(ren)員損傷。

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防(fang)撞車(che)一體化(hua)的電子箭頭標(biao)志(zhi)牌，工程防(fang)撞車(che)出(chu)租，箭頭指示(shi)標(biao)志(zhi)可(ke)對左、右及禁止通行進行導向指示(shi)，很大限度(du)降低(di)施(shi)工對交通流量的影響，并確保安全；駕駛室后部裝有3-4噸折臂吊機，武漢防(fang)撞車(che)出(chu)租，增加(jia)整車(che)輔助功能(neng)，可(ke)用于客戶對施(shi)工中的重(zhong)物(wu)進行吊運。防(fang)撞模塊也可(ke)以(yi)單獨成以(yi)拖車(che)行使掛接與主車(che)后，這樣更快(kuai)捷方便。

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我們可能有(you)(you)見(jian)過或聽說(shuo)過，在修(xiu)建道(dao)(dao)路或維修(xiu)道(dao)(dao)路出現人員(yuan)傷亡的(de)報道(dao)(dao)，還有(you)(you)部(bu)分設備損壞的(de)情況(kuang)，這種事故(gu)大多數是來自后方車輛的(de)追尾造(zao)成的(de)。有(you)(you)人會說(shuo)了，道(dao)(dao)路防(fang)撞(zhuang)車出租(zu)，一(yi)般不都(dou)是會放有(you)(you)很(hen)長距離的(de)警示標志和(he)燈(deng)光嗎(ma)？這種方式確(que)實是有(you)(you)一(yi)定的(de)安(an)全保障。有(you)(you)句老(lao)話(hua)講“意外和(he)明(ming)天，你(ni)不知道(dao)(dao)哪個先(xian)來”！我們要防(fang)范未然，那(nei)么這里(li)就要用(yong)上防(fang)撞(zhuang)緩沖(chong)車了。