煤(mei)(mei)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)襯(chen)板的(de)(de)堵塞將更(geng)為嚴重(zhong)(zhong)，不(bu)(bu)僅會(hui)發(fa)(fa)生在(zai)煤(mei)(mei)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)的(de)(de)斗口，耐磨損(sun)異(yi)(yi)形(xing)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)襯(chen)板定制廠家，甚至會(hui)發(fa)(fa)生在(zai)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)體下部(bu)直倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)段。另外，煤(mei)(mei)流人(ren)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)的(de)(de)強大沖擊力易(yi)砸壞煤(mei)(mei)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)內壁(bi)(bi)和底部(bu)斗口。倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)壁(bi)(bi)光沽度差，呂梁耐磨損(sun)異(yi)(yi)形(xing)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)襯(chen)板，與煤(mei)(mei)粉(fen)之(zhi)間(jian)(jian)附著(zhu)性好(hao)，煤(mei)(mei)粉(fen)與倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)壁(bi)(bi)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)相對速度為零，即零速度效應(ying)的(de)(de)不(bu)(bu)斷疊加(jia)使附著(zhu)層(ceng)加(jia)厚導致(zhi)堵倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)。煤(mei)(mei)炭的(de)(de)塊度大小影響。越是中型塊度的(de)(de)不(bu)(bu)易(yi)堵，越是較碎、較濕的(de)(de)容易(yi)堵。物(wu)(wu)料體積較大彼此交錯或(huo)有(you)超長(chang)異(yi)(yi)物(wu)(wu)夾雜(za)而形(xing)成堵倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)。長(chang)時(shi)河的(de)(de)存放(fang)，含有(you)一(yi)定水份的(de)(de)原(yuan)煤(mei)(mei)在(zai)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)內儲存時(shi)間(jian)(jian)較長(chang)時(shi)，容易(yi)壓(ya)實結拱堵塞。再者(zhe)，煤(mei)(mei)倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)襯(chen)板服務年限長(chang)，倉(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)(cang)身(shen)斷面大，實施合理(li)的(de)(de)處理(li)方法極其重(zhong)(zhong)要。

煤倉襯板(ban)的安裝五大注意事項：

1、每平方米使(shi)用螺(luo)栓不應(ying)少于10條；

2、螺栓沉頭平面要(yao)求必須(xu)低于板面；

3、板(ban)(ban)材(cai)之(zhi)間縫隙(xi)不應大于0.5cm(安裝時要根據板(ban)(ban)材(cai)使用環境(jing)溫(wen)度給予適當調整)

4、物料在倉(cang)內靜止狀態時(shi)間不宜超(chao)過 36 小時(shi)（較(jiao)粘性(xing)物料請不要在倉(cang)內停留(liu)，以防(fang)結塊），耐磨(mo)損異形倉(cang)襯板加(jia)工定制，含(han)水量小于 4% 的物料可適當延長靜止時(shi)間。

5 、在溫度較低的時(shi)候，請注意(yi)物料(liao)在倉內的靜止時(shi)間，避免產生(sheng)凍(dong)塊。

煤倉襯板的介紹

    煤(mei)(mei)(mei)倉襯(chen)板，一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)濕(shi)(shi)煤(mei)(mei)(mei)粉首先在倉壁(bi)上粘結，一(yi)層一(yi)層疊(die)加(jia)在一(yi)起(qi)，之(zhi)(zhi)后(hou)是(shi)倉內形(xing)成類似(si)鼠(shu)洞形(xing)狀(zhuang)，再(zai)裝煤(mei)(mei)(mei)就會造成堵倉；另一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)由(you)于(yu)濕(shi)(shi)煤(mei)(mei)(mei)粉塊之(zhi)(zhi)間的內摩(mo)擦阻力大(da)，加(jia)之(zhi)(zhi)它與倉壁(bi)的外摩(mo)擦阻力也大(da)，當煤(mei)(mei)(mei)倉充滿煤(mei)(mei)(mei)后(hou)，其下部錐形(xing)段的出煤(mei)(mei)(mei)口處形(xing)成類似(si)于(yu)卡住和銹死(si)的起(qi)拱形(xing)狀(zhuang)（俗稱搭橋）。

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