采用扇(shan)形(xing)(xing)不(bu)完(wan)全齒輪(lun)傳動(dong)送料(liao)輪(lun)軸上(shang)的(de)齒輪(lun)來完(wan)成，上(shang)、下(xia)滾輪(lun)的(de)轉速相(xiang)同，但旋轉方向相(xiang)反。生(sheng)產(chan)變(bian)(bian)徑(jing)彈(dan)簧(huang)時(shi)，如中凸、截錐形(xing)(xing)彈(dan)簧(huang)、上(shang)頂(ding)杠前后兩個螺栓松(song)開(kai)，讓(rang)頂(ding)桿在(zai)刀架里(li)來回伸縮，以改變(bian)(bian)彈(dan)簧(huang)外經，通過變(bian)(bian)徑(jing)凸輪(lun)驅動(dong)頂(ding)桿，達到生(sheng)產(chan)各種(zhong)變(bian)(bian)徑(jing)彈(dan)簧(huang)的(de)目(mu)的(de)。為使(shi)彈(dan)簧(huang)受(shou)力均勻，兩端并緊且(qie)磨平(ping)(ping)。并緊磨平(ping)(ping)地各圈(quan)(quan)(quan)僅(jin)起支(zhi)承(cheng)和(he)定(ding)位作用，稱為支(zhi)承(cheng)圈(quan)(quan)(quan)。彈(dan)簧(huang)支(zhi)承(cheng)圈(quan)(quan)(quan)有1.5圈(quan)(quan)(quan)、2圈(quan)(quan)(quan)及2.5圈(quan)(quan)(quan)三(san)種(zhong)，常(chang)見為2.5圈(quan)(quan)(quan)。

彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)模具(ju)的(de)預(yu)定(ding)需要(yao)對(dui)每個彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)進(jin)行預(yu)壓處(chu)理，這樣是(shi)為(wei)了(le)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)在(zai)使(shi)用(yong)過程中，安(an)慶彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)廠，產生(sheng)負荷問題，如果受力(li)不均(jun)，可(ke)能會(hui)影響彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)的(de)使(shi)用(yong)壽命。壓縮彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)的(de)鋼絲彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)用(yong)于(yu)一切從家電(dian)到機動設備，電(dian)機等(deng)的(de)類型，因(yin)為(wei)它(ta)是(shi)所需類型的(de)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)。由負載作用(yong)于(yu)它(ta)們(men)(men)或它(ta)們(men)(men)的(de)端(duan)部被壓縮，壓縮彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)被壓縮導(dao)線的(de)設計試(shi)圖返回(hui)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)返回(hui)到原來的(de)形狀，從而負載推回(hui)。拉力(li)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)通常在(zai)一定(ding)程度的(de)伸展拉力(li)下(xia)，即使(shi)是(shi)在(zai)沒(mei)有任何(he)負載的(de)情況下(xia)，這種初始的(de)張力(li)決定(ding)了(le)在(zai)沒(mei)有任何(he)負載情況下(xia)拉力(li)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)的(de)緊密程度不會(hui)被改變。

除支(zhi)承(cheng)圈(quan)以外(wai)，其(qi)余(yu)各圈(quan)均(jun)參(can)加受力變形(xing)，并保持相等(deng)的?節距，稱為有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)圈(quan)數(shu)(shu)(shu)，?有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)圈(quan)數(shu)(shu)(shu)n = 總圈(quan)數(shu)(shu)(shu)n1 - 支(zhi)承(cheng)圈(quan)數(shu)(shu)(shu)nz。彈簧(huang)(huang)是機械(xie)產品中的重要(yao)基礎件之一。它的種類很多，按形(xing)狀劃(hua)分(fen)(fen)有(you)(you)(you):螺(luo)旋彈簧(huang)(huang)、板(片)簧(huang)(huang)、碟(die)形(xing)彈簧(huang)(huang)、環形(xing)彈簧(huang)(huang)、平(ping)面(截錐(zhui))蝸卷彈簧(huang)(huang)等(deng);按承(cheng)載特(te)點劃(hua)分(fen)(fen)有(you)(you)(you):壓縮、拉伸、扭轉彈簧(huang)(huang)等(deng)。送料機構(gou)：送料機構(gou)是靠一對或兩對送料輪壓緊鋼絲(si)，以送料輪的旋轉帶動鋼絲(si)直線前(qian)進的裝置。