結構(gou)更(geng)是(shi)通過復雜(za)的(de)(de)(de)改造，做(zuo)出不同高(gao)低差和空(kong)間連(lian)接。只能(neng)看出外皮保留了(le)箱(xiang)(xiang)(xiang)子特(te)征，無法分(fen)辨集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)數(shu)量。集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)咖(ka)啡(fei)館定制整(zheng)個風(feng)格所展(zhan)示就是(shi)工業風(feng)，對于我(wo)而(er)言，我(wo)是(shi)很喜歡這種風(feng)格的(de)(de)(de)，在年輕人中普遍受(shou)(shou)歡迎。 門前的(de)(de)(de)這一棵大榕(rong)樹(shu)也是(shi)十分(fen)有意境。錯綜復雜(za)的(de)(de)(de)根系(xi)、散落的(de)(de)(de)葉子，小(xiao)型移(yi)動冷庫(ku)，隨意而(er)不臟亂。當陽光斜射下來(lai)的(de)(de)(de)，透過樹(shu)葉，星星點(dian)點(dian)的(de)(de)(de)散射，也是(shi)十分(fen)美(mei)的(de)(de)(de)，要是(shi)逆光拍攝，那就贊(zan)啦(la)！ 集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)咖(ka)啡(fei)館屋子一共有五個空(kong)間，各(ge)(ge)自的(de)(de)(de)方位采光布(bu)局(ju)都有特(te)點(dian)。空(kong)間之間不會受(shou)(shou)打擾，各(ge)(ge)自隔空(kong)的(de)(de)(de)設計，適合預約商拍，小(xiao)型冷庫(ku)，也可以開派對。

折(zhe)疊(die)(die)(die)式(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)是指能夠把所(suo)有(you)部件(jian)(jian)(指集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)主(zhu)要(yao)(yao)部件(jian)(jian)(側壁、端壁、箱(xiang)(xiang)(xiang)頂等))能簡單地折(zhe)疊(die)(die)(die)或分解，再次使用時可(ke)(ke)以(yi)(yi)方(fang)便的(de)再組合起(qi)(qi)來(lai)的(de)一種(zhong)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(如圖2-1所(suo)示)。折(zhe)疊(die)(die)(die)式(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)主(zhu)要(yao)(yao)用在貨源(yuan)不平衡的(de)航線上，為了減(jian)少回空(kong)時的(de)艙容損(sun)失(shi)而(er)設計的(de)。折(zhe)疊(die)(die)(die)式(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)特點主(zhu)要(yao)(yao)是：1.此(ci)類(lei)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)底部有(you)叉(cha)(cha)(cha)車叉(cha)(cha)(cha)口，便于(yu)叉(cha)(cha)(cha)車運(yun)輸，同(tong)時折(zhe)疊(die)(die)(die)起(qi)(qi)來(lai)的(de)蓋(gai)和底盤可(ke)(ke)相(xiang)互配合，自動對正箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)，便于(yu)堆放。2.滿足環(huan)保(bao)的(de)要(yao)(yao)求，折(zhe)疊(die)(die)(die)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)可(ke)(ke)循環(huan)使用，冷庫(ku)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)，同(tong)時可(ke)(ke)以(yi)(yi)容納(na)多種(zhong)類(lei)型的(de)貨物。此(ci)外，此(ci)類(lei)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)折(zhe)疊(die)(die)(die)后占用的(de)空(kong)間(jian)非(fei)(fei)常(chang)小，節約(yue)了很大的(de)運(yun)輸空(kong)間(jian)。3.蓋(gai)子與箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)相(xiang)互交錯之(zhi)后形成的(de)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)封(feng)閉可(ke)(ke)靠。4.安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)維護(hu)(hu)方(fang)便，所(suo)有(you)組件(jian)(jian)是可(ke)(ke)替換的(de)，維護(hu)(hu)起(qi)(qi)來(lai)非(fei)(fei)常(chang)方(fang)便。

固定(ding)式集裝箱的(de)各組成(cheng)部件是(shi)固定(ding)組合(he)在(zai)一起(qi)的(de)，由于其更堅固的(de)結構強度，目(mu)前，使用多(duo)的(de)還是(shi)固定(ding)式集裝箱。

國際條約中的定義

1.《聯合國(guo)全程(cheng)或部分海上國(guo)際貨(huo)(huo)物運輸(shu)(shu)合同公約(yue)》(以下(xia)簡稱“《鹿(lu)特丹規則(ze)》”15)的條(二(er)十六)將集裝(zhuang)箱(xiang)定義為:“集裝(zhuang)箱(xiang)是指(zhi)任(ren)何型號的集裝(zhuang)箱(xiang)、運輸(shu)(shu)罐柜或板(ban)架、交換式車廂、或拼(pin)裝(zhuang)貨(huo)(huo)物的任(ren)何類似貨(huo)(huo)載單(dan)元及(ji)其附加設備(bei)。

2.《1972年國際(ji)集(ji)裝箱(xiang)安(an)全公約》( International Convention ForSafe Containers，1972）第2條規定:“集(ji)裝箱(xiang)是(shi)(shi)一(yi)種運輸(shu)(shu)設備：⑴具有耐久性，因(yin)而其相應(ying)的強度足能適合于(yu)重復使(shi)用；⑵經(jing)專門設計(ji)，便(bian)(bian)于(yu)以一(yi)種或(huo)多種運輸(shu)(shu)方式運輸(shu)(shu)貨(huo)物(wu)，而無需中途(tu)重裝；⑶為(wei)了(le)系(xi)固和(或(huo))便(bian)(bian)于(yu)裝卸，設有角配(pei)(pei)件；⑷四個外底腳(jiao)所圍閉的面積應(ying)為(wei)下列二(er)者(zhe)之(zhi)一(yi)：a.至少為(wei)14平方米(150平方英(ying)尺)，或(huo)b.如裝有頂角配(pei)(pei)件，海南冷庫，則至少為(wei)7個平方米(75平方英(ying)尺)：集(ji)裝箱(xiang)一(yi)詞(ci)既不包括(kuo)車(che)輛(liang)，也(ye)不包括(kuo)包裝；但(dan)是(shi)(shi)，集(ji)裝箱(xiang)在底盤車(che)上運輸(shu)(shu)時，則連同底盤車(che)包括(kuo)在內。