噪(zao)(zao)音處置其實也(ye)是多(duo)性化的(de)，通常由于(yu)某種技術和經濟(ji)上的(de)緣由，從聲源上控(kong)制噪(zao)(zao)聲難(nan)以(yi)完成(cheng)，這時就要(yao)從傳(chuan)達途徑上思索降(jiang)噪(zao)(zao)措拖。在(zai)確(que)定噪(zao)(zao)聲控(kong)制方案(an)時，首先應對機械(xie)設備的(de)運行工(gong)作情況進行詳細的(de)了(le)解(jie)，所擬定的(de)方案(an)，對機械(xie)設備的(de)正(zheng)常工(gong)作、生產(chan)工(gong)藝和技術操作是否有(you)影(ying)響。聲音是通過(guo)振動產(chan)生的(de)，冷卻塔降(jiang)噪(zao)(zao)治理方法及措施，無(wu)論是全頻音箱(xiang)還是多(duo)聲道系統，冷卻塔降(jiang)噪(zao)(zao)治理廠，低頻音肯定存在(zai)，所以(yi)必(bi)須要(yao)做好減振措施，一般可(ke)采(cai)用(yong)減振吊鉤、減振臺等方式處理。

噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)來源是非常多的(de)。在(zai)工(gong)廠(chang)里(li)，發動(dong)機(ji)(ji)的(de)運轉聲(sheng)(sheng)，通(tong)風機(ji)(ji)吸氣(qi)或排氣(qi)聲(sheng)(sheng)，材(cai)料(liao)的(de)鋸割(ge)、沖壓、切(qie)削聲(sheng)(sheng)…使得一些(xie)工(gong)廠(chang)成(cheng)(cheng)為噪(zao)聲(sheng)(sheng)污染非常嚴(yan)重(zhong)的(de)單位。在(zai)公路(lu)上，噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)主要來源是來往機(ji)(ji)動(dong)車輛的(de)鳴叫(jiao)聲(sheng)(sheng)、發動(dong)機(ji)(ji)振動(dong)聲(sheng)(sheng)和排氣(qi)聲(sheng)(sheng)，以及車身(shen)的(de)振動(dong)聲(sheng)(sheng)。強的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)可以引起(qi)耳部的(de)不適，如耳痛、聽力損傷。據測(ce)定，超過 115分貝的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)還會(hui)造成(cheng)(cheng)耳朵聾。

噪聲對人體直接的危害是聽力損傷。人們在進入強噪聲環境時，暴露一段時間，會感到雙耳難受，冷卻塔降噪治理方法，甚至會出現頭疼等感覺。噪聲其危害程度主要取決于噪聲的頻率、強度及暴露時間。我們將噪聲危害主要分為對人、動物、儀器儀表以及建筑物均構成危害。噪聲辦理工程多種多樣，合肥冷卻塔降噪，針對不同的地址有不同的辦理方案，例如風機噪音辦理、空壓機噪聲辦理、電梯噪聲辦理等等，都有所不同，但歸根結底，它們都遵照3個基本的原則，那就是吸聲、隔聲和消聲。