升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)可(ke)分為(wei)：剪叉(cha)式(shi)(shi)、曲臂式(shi)(shi)、套缸式(shi)(shi)、鋁合(he)金式(shi)(shi)。起(qi)升(sheng)(sheng)高(gao)度從4米至(zhi)38米不等。此系列(lie)產(chan)品載重分為(wei)0.1至(zhi)0.8噸，也可(ke)根據用戶要求(qiu)定(ding)做(zuo)，Z高(gao)載重可(ke)達10噸。按照動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力輸出可(ke)分為(wei)：電(dian)力式(shi)(shi)、手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)、電(dian)瓶式(shi)(shi)、柴油機(ji)式(shi)(shi)。按照行(xing)(xing)(xing)走方式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)：固(gu)定(ding)式(shi)(shi)、手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)、自(zi)行(xing)(xing)(xing)式(shi)(shi)、車載式(shi)(shi)。巡查鏈(lian)系：起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)前(qian)，仔細檢(jian)(jian)查鏈(lian)系的(de)工(gong)作狀態(tai)，必(bi)要時進(jin)行(xing)(xing)(xing)調(diao)整(zheng)，將所有鏈(lian)條均均勻拉緊(jin)，用備母鎖(suo)好，并對鏈(lian)條各部位進(jin)行(xing)(xing)(xing)潤滑(hua)，給(gei)鏈(lian)輪加少量(liang)20號油；人(ren)站在地上(shang)，按起(qi)落鍵，檢(jian)(jian)查機(ji)械工(gong)作狀態(tai)，看鏈(lian)輪是(shi)否(fou)脫(tuo)鏈(lian)，看鏈(lian)輪是(shi)否(fou)松(song)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)是(shi)現有大型設備中常用的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)構，驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方式(shi)(shi)主(zhu)要是(shi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和液(ye)壓(ya)(ya)，兩者都專注于液(ye)壓(ya)(ya)平移(yi)(yi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)的(de)開發(fa)和生產(chan)。

升降平(ping)臺產品(pin)的(de)(de)標準工(gong)作(zuo)(zuo)關系到工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)技術(shu)行進和(he)技術(shu)翻開，與(yu)公司的(de)(de)經(jing)濟利益(yi)和(he)利益(yi)密切相關。當時，我國有些高空工(gong)作(zuo)(zuo)機械標準標齡(ling)過長，老(lao)化表(biao)象嚴(yan)厲(li)(li)，標準內(nei)容陳舊，尤其是(shi)涉及到產品(pin)、環保等(deng)功(gong)用需(xu)要上更是(shi)落(luo)后，嚴(yan)厲(li)(li)制約了國內(nei)產品(pin)技術(shu)的(de)(de)發展，致使國內(nei)許多高空工(gong)作(zuo)(zuo)機械產品(pin)技術(shu)水平(ping)低(di)(di)、層次低(di)(di)，不(bu)能適應當時市(shi)場(chang)的(de)(de)需(xu)要，200公斤小型升降機，更談不(bu)上參加(jia)世(shi)界的(de)(de)比賽。

   公(gong)(gong)司(si)(si)品牌(pai)(pai)疑問。將來世(shi)界(jie)比(bi)(bi)(bi)賽的(de)(de)首要方法(fa)將是品牌(pai)(pai)的(de)(de)比(bi)(bi)(bi)賽。當(dang)時，國內大有(you)些(xie)公(gong)(gong)司(si)(si)出(chu)產(chan)和經營規模偏小(xiao)，公(gong)(gong)司(si)(si)多(duo)而懈(xie)怠，形不(bu)成拳(quan)頭(tou)，只(zhi)能在低水平下重復，缺少比(bi)(bi)(bi)賽力(li)，更談不(bu)上品牌(pai)(pai)的(de)(de)比(bi)(bi)(bi)賽。作(zuo)為國內高空工作(zuo)機(ji)械出(chu)產(chan)公(gong)(gong)司(si)(si)，要用戰略(lve)的(de)(de)眼光去策劃品牌(pai)(pai)，打造公(gong)(gong)司(si)(si)精品，高起點、高付出(chu)去行進(jin)公(gong)(gong)司(si)(si)產(chan)品的(de)(de)質量。一起要加(jia)世(shi)界(jie)比(bi)(bi)(bi)賽知道，從公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)組(zu)織結構、處(chu)置功率、推廣(guang)戰略(lve)等方面，行進(jin)品牌(pai)(pai)知道。只(zhi)需這(zhe)樣，我(wo)們(men)的(de)(de)產(chan)品才(cai)調世(shi)界(jie)的(de)(de)認可，我(wo)們(men)的(de)(de)公(gong)(gong)司(si)(si)才(cai)調在比(bi)(bi)(bi)賽中立于(yu)不(bu)敗之地。

設置樓(lou)層停靠安全(quan)防護(hu)門

   施工升降(jiang)機各(ge)停靠(kao)層(ceng)應設(she)置(zhi)停靠(kao)安(an)全防(fang)護(hu)(hu)(hu)門(men)(men)。很明顯如果(guo)不(bu)按(an)要求設(she)置(zhi)，在高(gao)處等候(hou)的施工人(ren)員很容易發生意外墜落事故(gu)。在設(she)置(zhi)停靠(kao)安(an)全防(fang)護(hu)(hu)(hu)門(men)(men)時，應保證安(an)全防(fang)護(hu)(hu)(hu)門(men)(men)的高(gao)度不(bu)小(xiao)于(yu)1。8m，且(qie)層(ceng)門(men)(men)應有聯(lian)鎖裝置(zhi)，在吊(diao)籠未(wei)到停層(ceng)位置(zhi)，防(fang)護(hu)(hu)(hu)門(men)(men)無(wu)法打開，保證作業人(ren)員安(an)全。而目前工地上普(pu)遍(bian)存在著等候(hou)施工電梯的人(ren)員隨時可以打開安(an)全防(fang)護(hu)(hu)(hu)門(men)(men)，這是十分危險的，應引起重視。