高空俯(fu)瞰，大地(di)的(de)顏色豐(feng)富(fu)多(duo)彩(cai)，可(ke)以(yi)構成一(yi)幅幅極(ji)為豐(feng)富(fu)的(de)畫面，大地(di)、河(he)流、道路、房(fang)屋(wu)(wu)以(yi)及(ji)山坡(po)房(fang)屋(wu)(wu)，航拍機構，都(dou)是(shi)經典的(de)構圖元(yuan)素。拍攝過程(cheng)中(zhong)，的(de)行進、云臺方向的(de)移動，都(dou)需要盡可(ke)能(neng)的(de)平穩、勻(yun)速;落幅畫面和起幅一(yi)樣，通用需要3秒鐘(zhong)的(de)平穩停頓。平穩的(de)無抖動的(de)素材(cai)，在影(ying)(ying)視后期(qi)制作中(zhong)更容易被利用。航拍又稱空中(zhong)攝影(ying)(ying)或航空攝影(ying)(ying)，是(shi)指從空中(zhong)拍攝地(di)球地(di)貌，獲得俯(fu)視圖，此圖即(ji)為空照圖。

航拍(pai)是一種具(ju)有魅力和廣泛應用(yong)領(ling)域的(de)(de)(de)攝影技術，它為(wei)我(wo)們(men)提(ti)供了全(quan)新的(de)(de)(de)視角(jiao)和豐富(fu)的(de)(de)(de)視覺體驗(yan)，同(tong)時(shi)也為(wei)各種行業和應用(yong)提(ti)供了重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)信(xin)息和參考。當時(shi)機的(de)(de)(de)選擇也極(ji)為(wei)重(zhong)要(yao)，比(bi)如(ru)，日出、日落、閃(shan)電雷鳴抑或暴雨(yu)驟至、龍卷風等奇觀，需要(yao)構(gou)圖(tu)好之后，還(huan)要(yao)選擇對的(de)(de)(de)時(shi)機。高空俯(fu)瞰，大地(di)的(de)(de)(de)顏(yan)色(se)豐富(fu)多彩，可以構(gou)成(cheng)一幅幅極(ji)為(wei)豐富(fu)的(de)(de)(de)畫(hua)面，大地(di)、河流、道路、房屋(wu)以及山坡房屋(wu)，都是經典的(de)(de)(de)構(gou)圖(tu)元素。

航拍(pai)(pai)圖能夠清晰的表現地(di)理(li)形態(tai)，因此(ci)除了(le)作(zuo)為攝影藝(yi)術的一環之外，也被(bei)運用(yong)于、交通(tong)建設、水利工程、生態(tai)研究、城市規劃等(deng)方面。為了(le)提升航拍(pai)(pai)素材利用(yong)率(lv)，在(zai)大景別的航拍(pai)(pai)中，航拍(pai)(pai)起(qi)(qi)幅畫面要(yao)有(you)3秒的平(ping)穩(wen)停頓時間，此(ci)時與云臺(tai)均保持不動;無人駕駛(shi)飛(fei)機為航拍(pai)(pai)攝影提供了(le)操作(zuo)方便，易(yi)(yi)于轉場(chang)的遙感平(ping)臺(tai)。起(qi)(qi)飛(fei)降落(luo)受(shou)場(chang)地(di)限制較小，在(zai)操場(chang)、公路或其(qi)(qi)它(ta)較開闊(kuo)的地(di)面均可起(qi)(qi)降，其(qi)(qi)穩(wen)定性、安全(quan)性好，轉場(chang)等(deng)非常容易(yi)(yi)。起(qi)(qi)飛(fei)降落(luo)受(shou)場(chang)地(di)限制較小，在(zai)操場(chang)、公路或其(qi)(qi)它(ta)較開闊(kuo)的地(di)面均可起(qi)(qi)降。