驅動器(qi)常見故(gu)障及(ji)解決辦法

步(bu)進電機一(yi)直震(zhen)動(dong)是什么(me)原因，可能是信號電壓低(di)所導致(zhi)的(de)，需(xu)要去利用電機的(de)的(de)震(zhen)點去錯開這個震(zhen)動(dong)頻率然后去容(rong)易交(jiao)換同(tong)一(yi)相(xiang)。

步進電(dian)機(ji)堵住(zhu)轉(zhuan)，可能是(shi)因為電(dian)機(ji)的(de)(de)扭矩力太小了(le)，需要(yao)(yao)去選擇大(da)扭矩的(de)(de)電(dian)機(ji)。如(ru)(ru)果排除了(le)這個問題，那么就是(shi)加(jia)(jia)(jia)(jia)速的(de)(de)時間(jian)(jian)過于太短了(le)，只(zhi)需要(yao)(yao)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)加(jia)(jia)(jia)(jia)速的(de)(de)時間(jian)(jian)；如(ru)(ru)果是(shi)電(dian)壓(ya)(ya)過低了(le)就是(shi)電(dian)流需要(yao)(yao)去加(jia)(jia)(jia)(jia)高一點，提高電(dian)流與電(dian)壓(ya)(ya)，在一個合適的(de)(de)范圍之內。

這些大概就是步進(jin)電機驅動的(de)(de)的(de)(de)一(yi)些常(chang)見(jian)問(wen)題和解決方法，根(gen)據(ju)具體(ti)問(wen)題具體(ti)分析，只要根(gen)據(ju)上面的(de)(de)問(wen)題去一(yi)步步進(jin)行排除，那么這些問(wen)題一(yi)定能夠迎刃(ren)而(er)解。

驅動器的結構

驅(qu)動(dong)(dong)器的結(jie)構，基本上(shang)驅(qu)動(dong)(dong)器是由環形分配器以(yi)及推動(dong)(dong)級和驅(qu)動(dong)(dong)級信號處(chu)理(li)級等組(zu)合而(er)成的，如(ru)果是那種功率比(bi)較大的還需(xu)要保護(hu)線(xian)路，去保護(hu)步進驅(qu)動(dong)(dong)器。

接(jie)下(xia)來(lai)小編(bian)給大家介紹一(yi)(yi)下(xia)各個(ge)構件的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，總(zong)線(xian)型(xing)步(bu)進(jin)驅(qu)動器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)價格，首先(xian)我們來(lai)說(shuo)說(shuo)環(huan)形(xing)分(fen)配器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，其主要作(zuo)用(yong)是(shi)接(jie)收(shou)來(lai)自控制器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)發(fa)出的(de)(de)(de)(de)cp脈(mo)沖(chong)信(xin)(xin)號，然后通(tong)(tong)過步(bu)進(jin)電機的(de)(de)(de)(de)使用(yong)狀態去按(an)要求按(an)順序產生相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)脈(mo)沖(chong)信(xin)(xin)號，而(er)且每一(yi)(yi)個(ge)脈(mo)沖(chong)信(xin)(xin)號都(dou)會通(tong)(tong)過分(fen)配器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)輸出轉(zhuan)換(huan)在去轉(zhuan)化一(yi)(yi)次，所以(yi)(yi)(yi)步(bu)進(jin)電機可(ke)以(yi)(yi)(yi)有(you)很多的(de)(de)(de)(de)動作(zuo)基本(ben)上都(dou)是(shi)這個(ge)來(lai)完成的(de)(de)(de)(de)，總(zong)線(xian)型(xing)步(bu)進(jin)驅(qu)動器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)公司(si)，速度的(de)(de)(de)(de)快慢，加速減速，啟(qi)動以(yi)(yi)(yi)及停止，都(dou)是(shi)由脈(mo)沖(chong)信(xin)(xin)號的(de)(de)(de)(de)頻率，與此同時環(huan)形(xing)分(fen)配器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)還要接(jie)受來(lai)自控制器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)信(xin)(xin)號，然后就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)(yi)進(jin)行相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)動作(zuo)正(zheng)轉(zhuan)反轉(zhuan)之間的(de)(de)(de)(de)切換(huan)，河北總(zong)線(xian)型(xing)步(bu)進(jin)驅(qu)動器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，所以(yi)(yi)(yi)它就(jiu)取決(jue)了步(bu)進(jin)電機的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)，脈(mo)沖(chong)和方向(xiang)都(dou)是(shi)通(tong)(tong)過環(huan)形(xing)分(fen)配器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)必須(xu)接(jie)受的(de)(de)(de)(de)。

然(ran)后環形分配器所有輸出的(de)各個開始(shi)于停止的(de)信(xin)(xin)號會被放入信(xin)(xin)號放大(da)級(ji)(ji)(ji)(ji)應(ying)急(ji)處(chu)理級(ji)(ji)(ji)(ji)去處(chu)理，信(xin)(xin)號放大(da)級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)作用就(jiu)是把環形分配器所輸出的(de)信(xin)(xin)號進行放大(da)，然(ran)后在(zai)把這個信(xin)(xin)傳到推動級(ji)(ji)(ji)(ji)去，在(zai)這個過程中是要(yao)電流與電壓都要(yao)變(bian)大(da)這樣(yang)信(xin)(xin)號處(chu)理級(ji)(ji)(ji)(ji)去實現信(xin)(xin)號的(de)轉化的(de)時候(hou)就(jiu)很(hen)容(rong)易(yi)區(qu)分。

推動級(ji)的主要作用就(jiu)是 將較小的信(xin)號(hao)去(qu)放大，然后變成可以帶動驅(qu)動級(ji)驅(qu)動的大信(xin)號(hao)。

保護級(ji)的(de)主要(yao)作(zuo)用是(shi)去保護步(bu)(bu)進(jin)驅動(dong)(dong)器(qi)的(de)安(an)全，正(zheng)常來說的(de)話我(wo)們都會(hui)去設置一下對于過(guo)高的(de)電流(liu)以及溫度過(guo)高，壓(ya)力(li)過(guo)大，總(zong)線型步(bu)(bu)進(jin)驅動(dong)(dong)器(qi)價(jia)格，壓(ya)力(li)過(guo)小(xiao)等等情況(kuang)進(jin)行監控如果發現有問題就會(hui)進(jin)行處理以達(da)到保護驅動(dong)(dong)器(qi)的(de)作(zuo)用。

驅動器怎么設置細分

設置(zhi)步(bu)進驅動(dong)器的細(xi)分(fen)數(shu)，通常細(xi)分(fen)數(shu)越(yue)高(gao)，控制分(fen)辨(bian)率(lv)越(yue)高(gao)。但細(xi)分(fen)數(shu)太高(gao)則影響到進給(gei)速(su)(su)度。一般來說(shuo)，對(dui)于模具(ju)機(ji)用戶可(ke)考慮脈沖(chong)當量為(wei)(wei)(wei)0.001mm/P（此(ci)時(shi)進給(gei)速(su)(su)度為(wei)(wei)(wei)9600mm/min）或者0.0005mm/P（此(ci)時(shi)進給(gei)速(su)(su)度為(wei)(wei)(wei)4800mm/min）；對(dui)于精度要求(qiu)不(bu)高(gao)的用戶，脈沖(chong)當量可(ke)設置(zhi)的大一些，如(ru)0.002mm/P（此(ci)時(shi)進給(gei)速(su)(su)度為(wei)(wei)(wei)19200mm/min）或0.005mm/P（此(ci)時(shi)進給(gei)速(su)(su)度為(wei)(wei)(wei)48000mm/min）。對(dui)于兩(liang)相步(bu)進電(dian)機(ji)，脈沖(chong)當量計算方法如(ru)下：脈沖(chong)當量=絲杠(gang)螺距(ju)÷細(xi)分(fen)數(shu)÷200。