控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統主(zhu)要(yao)由主(zhu)回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)和控制(zhi)(zhi)(zhi)回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)組成(cheng)。主(zhu)回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)控制(zhi)(zhi)(zhi)載車(che)板(ban)的升降、橫移(yi)；控制(zhi)(zhi)(zhi)回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)主(zhu)要(yao)是針(zhen)對(dui)保證人、車(che)安(an)全(quan)而(er)設計(ji)的各(ge)種回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)。控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統主(zhu)要(yao)由主(zhu)回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)和控制(zhi)(zhi)(zhi)回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)組成(cheng)。主(zhu)回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)控制(zhi)(zhi)(zhi)載車(che)板(ban)的升降、橫移(yi)；控制(zhi)(zhi)(zhi)回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)主(zhu)要(yao)是針(zhen)對(dui)保證人、車(che)安(an)全(quan)而(er)設計(ji)的各(ge)種回(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)。二層停(ting)車(che)設備可建造在地下室(shi)或室(shi)外，凈空高(gao)度3.5m—3.6m就能(neng)安(an)裝，一次存取車(che)時(shi)間(jian)不會超(chao)過1—1.5min，升降橫移(yi)機械車(che)位，三層以(yi)上(shang)停(ting)車(che)設備大都設置在室(shi)外，存取車(che)比(bi)較方便。

 防(fang)墜落、人車(che)(che)誤入、車(che)(che)輛超長報警、欠壓缺相(xiang)、過流(liu)、斷電自(zi)鎖、緊急停車(che)(che)等安(an)(an)全防(fang)護(hu)，可根據用戶要求設計全包(bao)裝式(shi)(shi)、半包(bao)裝式(shi)(shi)、簡易包(bao)裝式(shi)(shi)及(ji)無包(bao)裝式(shi)(shi)等包(bao)裝形(xing)式(shi)(shi)。為了保證安(an)(an)裝的(de)(de)質(zhi)量和進(jin)度，安(an)(an)裝車(che)(che)庫(ku)期間不(bu)應再(zai)進(jin)行土建方面的(de)(de)施工。安(an)(an)裝完成后，建議業主對導軌進(jin)行二次灌(guan)漿，以達到穩固(gu)的(de)(de)效果，避免因車(che)(che)輛進(jin)出的(de)(de)沖擊(ji)力造成導軌的(de)(de)脫(tuo)位。

PLC電腦控制(zhi)，操作簡單，存(cun)取(qu)方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。設(she)有防墜落裝(zhuang)置(zhi)，使用，避免(mian)發生墜落事故。升降橫(heng)(heng)移機(ji)械停(ting)車設(she)備一(yi)般(ban)為準無人方式(shi)，即(ji)人將汽車開(kai)上載車板(ban)后(hou)將汽車停(ting)好，而后(hou)人離開(kai)汽車移動(dong)載車板(ban)，通(tong)過升降橫(heng)(heng)移裝(zhuang)置(zhi)將汽車移動(dong)到對應位置(zhi)。橫(heng)(heng)移傳動(dong)機(ji)構由電動(dong)機(ji)、減(jian)速(su)器、制(zhi)動(dong)器、驅(qu)動(dong)輪、從動(dong)輪、導軌等組成。