如何辨別和控制齒輪油質量

   齒輪(lun)油(you)(you)在(zai)(zai)運用(yong)中(zhong)遇熱(re)，齒輪(lun)油(you)(you)型(xing)號(hao)規格，在(zai)(zai)氧(yang)和(he)合金(jin)催化(hua)反應(ying)下能氧(yang)化(hua)溶解，性能降低，造成對機器設備有(you)危害的(de)酸性物質，衰老到某(mou)(mou)種意(yi)義就需要拆換齒輪(lun)油(you)(you)，油(you)(you)的(de)這(zhe)類(lei)性能便是氧(yang)化(hua)安定(ding)性。其實驗方式一(yi)般是把油(you)(you)加(jia)溫到某(mou)(mou)類(lei)溫度下，放些銅、鐵類(lei)金(jin)屬(shu)作金(jin)屬(shu)催化(hua)劑(ji)，進入一(yi)定(ding)用(yong)戶流量的(de)O2或氣體，有(you)的(de)還加(jia)一(yi)點水(shui)，一(yi)定(ding)的(de)時間(jian)后(hou)測量油(you)(you)的(de)粘度、酸值、飽(bao)和(he)度、沉淀等轉變水(shui)平以判定(ding)其氧(yang)化(hua)安定(ding)性。

齒輪油

使用過(guo)的機(ji)油由于高溫氧化，已經含有大量的酸性物質、黑(hei)色油泥以及水分和雜質。它們不僅(jin)對發動機(ji)造成(cheng)損傷，也會污染(ran)新加入(ru)的機(ji)油，影響使用性能。

更(geng)換齒輪油的同(tong)時應更(geng)換機油濾芯(xin)。經過長時間的使(shi)用，在(zai)機油濾芯(xin)內，齒輪油，會(hui)粘(zhan)有(you)大量(liang)的黑色(se)油泥(ni)、顆粒物質等雜(za)質，使(shi)其減弱(ruo)或喪失過濾功能，起不到應有(you)的保護作用，齒輪油型號，還會(hui)造成(cheng)潤滑油油路堵塞，嚴重時，造成(cheng)發動(dong)機抱軸、燒瓦、拉缸等損(sun)傷(shang)。

如果(guo)經(jing)常(chang)跑(pao)山路、土(tu)路應(ying)同(tong)時(shi)更換空(kong)(kong)濾(lv)，吸附在空(kong)(kong)濾(lv)上的塵土(tu)會污染齒(chi)輪油(you)，劣化(hua)齒(chi)輪油(you)品(pin)質，造成(cheng)發動(dong)機磨損。

工業(ye)(ye)(ye)(ye)齒輪(lun)油(you)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)：在大(da)多數狀況(kuang)下，齒輪(lun)油(you)同時起(qi)到(dao)光滑(hua)和(he)(he)冷卻(que)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，工業(ye)(ye)(ye)(ye)閉式齒輪(lun)油(you)，它經過減少工具和(he)(he)工件之間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦來起(qi)到(dao)齒輪(lun)油(you)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。關于各種(zhong)(zhong)場所運(yun)用(yong)的(de)(de)(de)(de)工業(ye)(ye)(ye)(ye)潤(run)滑(hua)油(you)，常見(jian)的(de)(de)(de)(de)請求是化學穩定(ding)性、熱穩定(ding)性、減摩(mo)性和(he)(he)抗負荷性（包(bao)括極(ji)壓潤(run)滑(hua)油(you)）。光滑(hua)和(he)(he)降低潤(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦阻(zu)力(li)。工業(ye)(ye)(ye)(ye)潤(run)滑(hua)油(you)能夠光滑(hua)發起(qi)機內的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)(zhong)零件，并在兩個外表之間構成(cheng)油(you)膜(mo)，以減少摩(mo)擦阻(zu)力(li)，使運(yun)轉(zhuan)愈加平(ping)穩。

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