膜結構車棚設計：

1、膜結構車棚的選址(zhi)設計應符合(he)整體規劃(hua)，滿足消防安全、使(shi)用方便、經(jing)濟合(he)理等要求。

2、膜(mo)結構車(che)棚(peng)的(de)朝向設計應符合本地區的(de)特點，哪家膜(mo)結構汽車(che)車(che)棚(peng)好，滿(man)足車(che)棚(peng)遮陽擋雨功能。

3、膜結構車棚出(chu)入口(kou)及道(dao)路設計要滿足消防(fang)安(an)(an)全(quan)(quan)、行車安(an)(an)全(quan)(quan)、使(shi)用方便等要求(qiu)。如出(chu)入口(kou)寬(kuan)度(du)，雙向(xiang)(xiang)行駛(shi)不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)7米(mi)(mi)，單向(xiang)(xiang)不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)5米(mi)(mi)，并在出(chu)入口(kou)邊(bian)(bian)內2米(mi)(mi)做視(shi)點，向(xiang)(xiang)外120度(du)范(fan)圍內，至(zhi)邊(bian)(bian)線(xian)外7.5米(mi)(mi)以上無遮擋(dang)視(shi)線(xian)障礙物。候車道(dao)寬(kuan)度(du)不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)3米(mi)(mi)。小(xiao)(xiao)車轉(zhuan)彎半徑不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)6米(mi)(mi)。

張(zhang)(zhang)(zhang)拉(la)膜(mo)結構車(che)棚(peng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)注(zhu)意(yi)事項主要(yao)包(bao)括以(yi)(yi)下幾點：1.**前期(qi)準備(bei)**：施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)前需(xu)(xu)對(dui)場地進(jin)行清理和(he)(he)(he)平整，確(que)(que)保(bao)無障礙物和(he)(he)(he)積(ji)水(shui)。同時(shi)根(gen)據設計(ji)(ji)圖(tu)紙確(que)(que)定(ding)(ding)位置和(he)(he)(he)尺寸，準備(bei)好所有施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)材(cai)料(liao)(liao)如鋼材(cai)、鋁合(he)金（要(yao)求表面防(fang)(fang)(fang)腐處理）、高質(zhi)量的(de)聚(PVC)或(huo)聚酯纖維(wei)等(deng)(deng)耐候性(xing)好的(de)薄(bo)膜(mo)材(cai)料(liao)(liao)以(yi)(yi)及(ji)固定(ding)(ding)用(yong)(yong)的(de)螺栓(shuan)螺絲等(deng)(deng)工(gong)(gong)(gong)具(ju)設備(bei)。（信息來源(yuan)：《張(zhang)(zhang)(zhang)拉(la)膜(mo)車(che)棚(peng)設計(ji)(ji)規(gui)范(fan)及(ji)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)要(yao)點》）2.**安全措施(shi)(shi)與防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)裝(zhuang)備(bei)**：施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)人員必須穿(chuan)戴好安全帽和(he)(he)(he)安全鞋等(deng)(deng)基(ji)本(ben)個人防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)裝(zhuang)備(bei)；在(zai)高處作(zuo)業(ye)時(shi)還(huan)需(xu)(xu)設置安全防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)措施(shi)(shi)以(yi)(yi)防(fang)(fang)(fang)止墜(zhui)落風(feng)(feng)險；（參考《振(zhen)洋篷(peng)業(ye)》文(wen)章(zhang)）風(feng)(feng)速較大時(shi)避免(mian)安裝(zhuang)作(zuo)業(ye)以(yi)(yi)防(fang)(fang)(fang)顫(zhan)動(dong)造成(cheng)危險并隨時(shi)關注(zhu)天(tian)氣變化(hua)遇雨(yu)及(ji)時(shi)保(bao)護(hu)(hu)(hu)(hu)半成(cheng)品不受損害。（《振(zhen)動(dong)也蓬葉》、《百(bai)家(jia)號(hao)相關文(wen)章(zhang)》）。3.**施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)技術細節把控**:在(zai)搭(da)建(jian)支撐結構和(he)(he)(he)鋼架時(shi)要(yao)確(que)(que)保(bao)其(qi)穩(wen)固性(xing)和(he)(he)(he)準確(que)(que)性(xing)通過焊接等(deng)(deng)方式牢固連(lian)接在(zai)地基(ji)上;安裝(zhuang)和(he)(he)(he)張(zhang)(zhang)(zhang)緊薄(bo)膜(mo)時(shi)需(xu)(xu)均勻受力避免(mian)產(chan)生皺(zhou)褶并確(que)(que)保(bao)張(zhang)(zhang)(zhang)力分(fen)布(bu)合(he)理以(yi)(yi)維(wei)持整體結構的(de)穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)和(he)(he)(he)美觀(guan)度;（綜合(he)多篇百(bai)家(jia)號(hao)的(de)文(wen)章(zhang)內(nei)容）。另外(wai)在(zai)完(wan)成(cheng)工(gong)(gong)(gong)序(xu)后應對(dui)已完(wan)成(cheng)部分(fen)采取保(bao)護(hu)(hu)(hu)(hu)措施(shi)(shi)防(fang)(fang)(fang)止損壞且(qie)周邊一定(ding)(ding)范(fan)圍(wei)內(nei)禁止可能影響其(qi)穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)的(de)其(qi)他施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)業(ye)。(同上)。4.**后期(qi)維(wei)護(hu)(hu)(hu)(hu)檢(jian)查**:施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)完(wan)成(cheng)后進(jin)行的(de)檢(jian)查和(he)(he)(he)驗收工(gong)(gong)(gong)作(zuo)包(bao)括結構穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)測試和(he)(he)(he)材(cai)料(liao)(liao)質(zhi)量評估以(yi)(yi)確(que)(que)保(bao)工(gong)(gong)(gong)程符合(he)設計(ji)(ji)要(yao)求和(he)(he)(he)使用(yong)(yong)標準之后還(huan)應定(ding)(ding)期(qi)清潔和(he)(he)(he)維(wei)護(hu)(hu)(hu)(hu)延長使用(yong)(yong)壽(shou)命.(依據于多篇百(bai)度搜索(suo)結果總結得出).

膜(mo)結構(gou)(gou)車棚(peng)的(de)(de)(de)透光(guang)性:金(jin)屬車棚(peng)的(de)(de)(de)頂棚(peng)一般(ban)都是(shi)(shi)采(cai)用聚碳(tan)酸酯(zhi)材料(liao)或(huo)者是(shi)(shi)彩鋼板(ban)，二者的(de)(de)(de)透光(guang)性和(he)膜(mo)結構(gou)(gou)相比(bi)，膜(mo)結構(gou)(gou)材料(liao)的(de)(de)(de)透光(guang)性達到13%，而(er)且(qie)膜(mo)結構(gou)(gou)作為一種(zhong)高分(fen)子(zi)布的(de)(de)(de)話(hua)，不會(hui)因(yin)為長時間的(de)(de)(de)直(zhi)曬變(bian)(bian)黃，也不會(hui)物(wu)理特性發生(sheng)變(bian)(bian)化(hua)，比(bi)如(ru)變(bian)(bian)脆，軟(ruan)化(hua)等現象. 車棚(peng)的(de)(de)(de)重量輕，膜(mo)結構(gou)(gou)車棚(peng)布是(shi)(shi)一種(zhong)建筑織物(wu)，能承受高強度(du)的(de)(de)(de)沖(chong)擊和(he)拉伸(shen)，而(er)且(qie)可以任意(yi)變(bian)(bian)形。因(yin)此膜(mo)結構(gou)(gou)在行業內有'不破玻璃(li)'的(de)(de)(de)稱(cheng)號(hao).同(tong)時成本只有其它結構(gou)(gou)車棚(peng)的(de)(de)(de)一半或(huo)者更(geng)少(shao)。