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①拼箱貨物提貨

一般由卡(ka)車將貨(huo)物從發貨(huo)人處提回(hui)拼箱(xiang)代(dai)理指定(ding)的倉庫等待裝箱(xiang)。

②整箱貨物提貨

情(qing)況1：發(fa)貨人可以(yi)自行裝箱(xiang)，則貨運代理(li)提(ti)(ti)著空箱(xiang)去發(fa)貨人工廠提(ti)(ti)貨，發(fa)貨人自行完成(cheng)裝箱(xiang)和封箱(xiang)后，代理(li)將重箱(xiang)直(zhi)接拉回碼頭堆(dui)場等(deng)待裝船；

情(qing)況(kuang)2：如果發貨人無(wu)法(fa)完成裝箱(xiang)，則(ze)需(xu)要安排(pai)卡車提(ti)(ti)散(san)貨回(hui)到(dao)代(dai)理(li)指定的倉(cang)庫(ku)，同(tong)時代(dai)理(li)還(huan)需(xu)要去(qu)船公司堆場提(ti)(ti)空(kong)箱(xiang)到(dao)同(tong)一倉(cang)庫(ku)安排(pai)裝箱(xiang)和封箱(xiang)，之后再(zai)將重箱(xiang)送至碼頭堆場等待裝船。情(qing)況(kuang)二價格(ge)更高(gao)，是非主流的做(zuo)法(fa)。

***說明：只要(yao)是用卡車提貨，提貨費則一(yi)定是按照(zhao)件/重(zhong)/尺來計算(suan)的。

05單據確認

提貨(huo)(huo)后(hou)，貨(huo)(huo)運(yun)代理會將發(fa)貨(huo)(huo)人提供(gong)的箱單(dan)、等單(dan)據發(fa)給收貨(huo)(huo)人進行確(que)認(ren)，無誤后(hou)可進行下(xia)一步。

06海運提單確認

一般情(qing)況下，浙江發美國FBA物流(liu)，待(dai)貨物提(ti)回到港口后(hou)，貨運(yun)代理會與(yu)收貨人(ren)確認提(ti)單信息，確認無(wu)誤后(hou)就(jiu)坐等開船了。

07出具正式提單

理論上開船(chuan)后(hou)(hou)1-2個(ge)工作(zuo)日就(jiu)可(ke)以拿(na)到(dao)正式的提單了，但實(shi)際(ji)操作(zuo)中也有延(yan)遲，一(yi)般在開船(chuan)后(hou)(hou)一(yi)周左右可(ke)以拿(na)到(dao)。之后(hou)(hou)就(jiu)是(shi)坐等貨物(wu)到(dao)港(gang)，安排進口清關等事(shi)宜了。

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我國主要航線

近洋航線

1.中國--朝(chao)鮮航(hang)線(xian)

2.中國--日本航線(xian)

3.中國(guo)--越南航線

4.中(zhong)國(guo)--香港航線

5.中國--獨(du)聯體遠東(dong)航線(xian)

6.中國--航線

7.中國--新線

8.中國(guo)--北加里曼丹航(hang)線

9.中國--泰國灣(wan)航線

10.中國--印度尼西亞航線

11.中(zhong)國--孟加拉灣(wan)航線

12.中國(guo)--斯里蘭卡航線

13.中國--波斯灣航線(xian)

14.中國--澳(ao)大利(li)亞，新西蘭航線

遠洋航線

1.中國--紅海航線(xian)

2.中國--東非(fei)航線

3.中國--西(xi)非航線

4.中國--地中海航線

5.中國(guo)--西歐航線

6.中國--北歐(ou)，波(bo)羅的海(hai)航線

7.中國--北美航線

8.中(zhong)國--中(zhong)南(nan)美(mei)航線

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FBA空(kong)加派(pai)是(shi)什(shen)么？有什(shen)么用？

FBA的(de)全稱(cheng)是(shi)Fulfillment by Amazon——“由亞(ya)馬遜(xun)(xun)完(wan)結”，即由亞(ya)馬遜(xun)(xun)庫(ku)房(fang)供(gong)給(gei)的(de)代(dai)發貨(huo)事務(wu)(wu)（這(zhe)種庫(ku)房(fang)叫做FBA庫(ku)房(fang)）。FBA有點類似于國內(nei)京(jing)東(dong)，無論(lun)是(shi)京(jing)東(dong)自營(ying)、還對錯自營(ying)，都由京(jing)東(dong)物流發貨(huo)。同(tong)理，有很多中國的(de)賣家在亞(ya)馬遜(xun)(xun)上(shang)請求賬號，然后經過亞(ya)馬遜(xun)(xun)這(zhe)個渠道(dao)把東(dong)西賣給(gei)國外的(de)顧客(ke)，一起使用(yong)亞(ya)馬遜(xun)(xun)的(de)派(pai)送(song)服務(wu)(wu)，咱們(men)稱(cheng)之為(wei)亞(ya)馬遜(xun)(xun)FBA服務(wu)(wu)。

眾所(suo)周之(zhi)，亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)只負責(ze)對賣(mai)家(jia)(jia)存放(fang)在亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)庫房的產品進行派送(song)，賣(mai)家(jia)(jia)需要使(shi)用FBA服(fu)務，就(jiu)(jiu)必須預先(xian)把(ba)產品存放(fang)在亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)庫房。那么賣(mai)家(jia)(jia)的產品如何送(song)到(dao)亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)FBA庫房，這就(jiu)(jiu)要說(shuo)到(dao)FBA頭程服(fu)務，也就(jiu)(jiu)是咱們(men)常常所(suo)說(shuo)的FBA空(kong)加派。

了(le)(le)解了(le)(le)FBA空加(jia)派，信(xin)任對(dui)美國UPS空加(jia)派、歐(ou)洲FBA空加(jia)派，都(dou)不難了(le)(le)解了(le)(le)。