非(fei)開挖(wa)(wa)頂管(guan)(guan)(guan)施工(gong)(gong)是繼盾構施工(gong)(gong)之后(hou)而發展起來(lai)的(de)一(yi)種地下管(guan)(guan)(guan)道施工(gong)(gong)方(fang)法，它不需要開挖(wa)(wa)面層，并(bing)且(qie)能(neng)夠穿(chuan)越公(gong)路、鐵道、河川(chuan)、地面建(jian)筑物(wu)、地下構筑物(wu)以及(ji)各種地下管(guan)(guan)(guan)線等。頂管(guan)(guan)(guan)施工(gong)(gong)借助于主(zhu)頂油缸及(ji)管(guan)(guan)(guan)道間中繼間等的(de)推力，把(ba)工(gong)(gong)具管(guan)(guan)(guan)或(huo)掘進機(ji)從工(gong)(gong)作井(jing)(jing)內穿(chuan)過圖層一(yi)直(zhi)推到接收井(jing)(jing)內吊(diao)起。與此同時，也就(jiu)把(ba)緊隨工(gong)(gong)具管(guan)(guan)(guan)或(huo)掘進機(ji)后(hou)的(de)管(guan)(guan)(guan)道埋設在兩井(jing)(jing)質檢，以期實現非(fei)開挖(wa)(wa)敷設地下管(guan)(guan)(guan)道的(de)施工(gong)(gong)方(fang)法。

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目前，中國大多數城市的自來水管道損壞的修復都是基于開挖和再埋的方法。但是，隨著城市化進程的發展，節水栓訂制，城市地下管線越來越復雜，節水栓公司，城市道路的負荷越來越大。自來水管道的維修過程中存在很多技術問題。例如，主干道開挖嚴重影響交通，自來水管線上方的其他管線給開挖帶來很大的隱患。如果長時間不維修管道，路面會滲水，道路會掉落，交通將會癱瘓。因此，尋找有效的維修方法是當前的緊迫任務。