單向推力軸承它通常是由一列鋼球（帶保持架）、一個軸圈（與軸緊配合）和一個座圈組成，并且它的座圈與軸有間隙而與軸承座孔是緊配合的，并且它的鋼球在軸圈和座圈中間做旋轉運動。主要的它只能承受一個方向的軸向載荷，而且完全不能承受徑向載荷。又由于軸向載荷它是均勻地分布在每個鋼球上面的，所以單向平底推力球軸承的載荷能力是挺大的；但又因為在工作時，它的溫升會比較大，所以它允許極限轉速不高。

雙(shuang)向(xiang)推力球(qiu)(qiu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承包(bao)括一個(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)圈(quan)、二(er)個(ge)座(zuo)圈(quan)和二(er)個(ge)鋼球(qiu)(qiu)-保(bao)持(chi)架(jia)組件。軸(zhou)(zhou)(zhou)承是分(fen)離型的，各(ge)零(ling)件皆可(ke)以(yi)獨(du)立安裝。雙(shuang)向(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承與單向(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承是使用相同的軸(zhou)(zhou)(zhou)圈(quan)、座(zuo)圈(quan)和鋼球(qiu)(qiu)-保(bao)持(chi)架(jia)組件。

上(shang)海(hai)博高科技有限公(gong)司(si)是上(shang)海(hai)大(da)(da)學(xue)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)研究所(suo)對(dui)外生產(chan)(chan)服務的(de)(de)實(shi)體，從(cong)事(shi)于各種(zhong)動壓滑動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)（如圓(yuan)柱軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、橢圓(yuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、三(san)油楔軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、四油楔、錯位軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、各種(zhong)可傾瓦軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)）的(de)(de)設(she)計、加(jia)工制造，尤(you)其對(dui)各種(zhong)高速(su)(su)泵、高速(su)(su)空(kong)壓機和(he)離心壓縮(suo)機等進口(kou)大(da)(da)型(xing)機組(zu)和(he)轉動設(she)備的(de)(de)滑動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)國(guo)(guo)產(chan)(chan)化(hua)，積累(lei)了近(jin)三(san)十多年豐富的(de)(de)經驗(yan)，特別(bie)是對(dui)英(ying)格索蘭、埃里(li)奧特、蘇爾壽、西門(men)子(zi)、日立、新比隆(long)、阿特拉斯等公(gong)司(si)的(de)(de)大(da)(da)型(xing)空(kong)壓機、風機、煙(yan)機、離心壓縮(suo)、氣壓機、汽輪(lun)機上(shang)的(de)(de)高速(su)(su)動壓滑動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)國(guo)(guo)產(chan)(chan)化(hua)工作(zuo)取得了無(wu)數(shu)成(cheng)功的(de)(de)經 驗(yan)和(he)深入的(de)(de)技術領會。

上海大學(xue)(xue)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)研究所是(shi)國(guo)(guo)家(jia)批準的機械學(xue)(xue)博(bo)士點授權單(dan)(dan)位(wei)、滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)標準化技(ji)術理事單(dan)(dan)位(wei)、中國(guo)(guo)重型機械工(gong)業協會(hui)油(you)膜(mo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)分(fen)會(hui)理事單(dan)(dan)位(wei)、中國(guo)(guo)機械工(gong)程學(xue)(xue)會(hui)氣(qi)體潤(run)滑與(yu)磁懸(xuan)(xuan)浮、中國(guo)(guo)機械工(gong)程學(xue)(xue)會(hui)摩擦學(xue)(xue)理事單(dan)(dan)位(wei)、中國(guo)(guo)振動(dong)工(gong)程學(xue)(xue)會(hui)轉子動(dong)力學(xue)(xue)和諸多學(xue)(xue)術團體理事單(dan)(dan)位(wei)。現有（研究員）、工(gong)程師等一批高水平的技(ji)術人(ren)員。主要研究方向(xiang)是(shi)：各(ge)類滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)及其潤(run)滑理論(lun)、磁懸(xuan)(xuan)浮軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)系(xi)統理論(lun)及其應用技(ji)術、轉子與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)系(xi)統的動(dong)力學(xue)(xue)特性分(fen)析等各(ge)種軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)工(gong)況(kuang)試(shi)驗。

帶(dai)座軸承(cheng)(cheng)做為軸承(cheng)(cheng)眾多種(zhong)類中的一種(zhong)，其應(ying)用也十(shi)分廣(guang)泛(fan)，帶(dai)座軸承(cheng)(cheng)性能(neng)是否一直保持(chi)良(liang)好，具體與(yu)使用環(huan)境有關，今(jin)天(tian)一起(qi)來看影響帶(dai)座軸承(cheng)(cheng)性能(neng)的因素有哪些。

、微塵(chen)(chen)，空(kong)氣中不(bu)可避免(mian)的會有(you)一些微塵(chen)(chen)，就是或(huo)多或(huo)少，少的話是沒有(you)多大關(guan)系，但如果滾子軸承運作的周圍環(huan)境不(bu)好(hao)，灰塵(chen)(chen)十分(fen)多，那么就會嚴重影(ying)響它的性(xing)能和減少軸承的使(shi)用年限。

第二、噪音，學過物理的(de)朋友都知道有共振這么(me)一回事。如(ru)果滾(gun)子軸承(cheng)周圍存在(zai)著很大的(de)噪音就(jiu)會使得(de)空氣中有一定的(de)震(zhen)動，就(jiu)會起到影響(xiang)滾(gun)子軸承(cheng)工作的(de)反作用，對軸承(cheng)造成很大的(de)影響(xiang)，同時也會損壞(huai)軸承(cheng)。

不銹鋼軸承的(de)潤滑系統一般常見的(de)有油(you)霧(wu)潤滑和(he)循(xun)環潤滑，對于這兩者(zhe)，很(hen)多人可能分不清楚，今天肯鐵軸承為大家介紹(shao)下。

不銹鋼軸承的油霧潤滑系統提供細小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過噴嘴和與高速運轉的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油。油霧系統可用于性能較高的軸承中，因為設備發熱較小。

壓力送油系統(tong)比油霧潤滑系統(tong)復雜。在一個典型的系統(tong)中，潤滑油從主油槽打到軸(zhou)(zhou)承，圓(yuan)柱軸(zhou)(zhou)承安裝，從軸(zhou)(zhou)承的小端注(zhu)入，利用(yong)軸(zhou)(zhou)承的運轉(zhuan)而(er)自動移油，慢(man)慢(man)從大(da)端流出。

循(xun)環潤滑(hua)油(you)(you)提(ti)高持續和(he)固定流量(liang)，從而提(ti)高了(le)散(san)熱能(neng)力(li)和(he)自我清(qing)洗能(neng)力(li)，清(qing)理(li)能(neng)磨(mo)損軸承的(de)(de)污染物和(he)顆粒。在循(xun)環系統內安裝(zhuang)熱交換器(qi)，可(ke)以讓(rang)油(you)(you)溫(wen)下(xia)降并增加(jia)潤滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)使用時間(jian)。也可(ke)安裝(zhuang)過濾裝(zhuang)置來(lai)清(qing)理(li)會引起軸承磨(mo)損的(de)(de)顆粒。循(xun)環潤滑(hua)油(you)(you)系統也可(ke)以應用于(yu)性能(neng)較高的(de)(de)軸承，所以在這類(lei)情況下(xia)，散(san)熱和(he)長期的(de)(de)潤滑(hua)油(you)(you)壽(shou)命(ming)是很重要的(de)(de)。

在高速運(yun)轉中，應使用(yong)(yong)噴(pen)油(you)的壓(ya)力送油(you)系統，安裝有(you)噴(pen)油(you)嘴，將油(you)直(zhi)接噴(pen)到軸(zhou)承(cheng)(cheng)滾動體、保持(chi)架和(he)(he)內滾道之(zhi)間(jian)的空隙處。可(ke)流到大端以達到良好的散熱作用(yong)(yong)。上海(hai)博高科(ke)技有(you)限公司是上海(hai)大學(xue)軸(zhou)承(cheng)(cheng)研究(jiu)所對(dui)外生產服務的實體，從事(shi)于各種(zhong)(zhong)動壓(ya)滑動軸(zhou)承(cheng)(cheng)（如圓柱軸(zhou)承(cheng)(cheng)、橢圓軸(zhou)承(cheng)(cheng)、三油(you)楔軸(zhou)承(cheng)(cheng)、四油(you)楔、錯位(wei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)、各種(zhong)(zhong)可(ke)傾瓦軸(zhou)承(cheng)(cheng)）的設(she)計(ji)、加工制造，尤其對(dui)各種(zhong)(zhong)高速泵(beng)、高速空壓(ya)機(ji)和(he)(he)離(li)心壓(ya)縮機(ji)等(deng)進口(kou)大型機(ji)組和(he)(he)轉動設(she)備的滑動軸(zhou)承(cheng)(cheng)國產化，積累了(le)近三十多年豐(feng)富的經驗