壓力波(bo)防(fang)砸(za)(za)(za)技術(shu)：也叫遇阻防(fang)砸(za)(za)(za)，主要是安裝(zhuang)遇阻返回裝(zhuang)置，當(dang)銳方(fang)達道(dao)閘(zha)桿下落過程中接觸(chu)到(dao)(dao)車(che)輛或者(zhe)行人(ren)（接觸(chu)力度是可以調節(jie)的），裝(zhuang)置道(dao)閘(zha)桿底(di)下的橡膠條受到(dao)(dao)阻力，智能遇阻返回裝(zhuang)置立即將落桿狀態轉化為(wei)起(qi)桿狀態，道(dao)閘(zha)升起(qi)，防(fang)止(zhi)砸(za)(za)(za)車(che)砸(za)(za)(za)人(ren)。

數(shu)控(kong)防砸技(ji)術：這(zhe)種技(ji)術安全性比較高，當然成本也比較高，山東車輛管理公司，數(shu)控(kong)自動檢防砸車測技(ji)術，無需其他輔助保護裝置，實時準確采(cai)集閘桿運行數(shu)據(ju)監控(kong)運行，一旦運行過程(cheng)中(zhong)受(shou)阻，閘桿將(jiang)迅速升起。

由中(zhong)間的(de)(de)(de)(de)直桿(gan)(gan)(gan)(gan)欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)為(wei)主桿(gan)(gan)(gan)(gan)組成(cheng)多個四方(fang)形(xing)的(de)(de)(de)(de)柵(zha)欄(lan)(lan)(lan)(lan)效果，施工(gong)(gong)現場車輛(liang)管(guan)理公司(si)，遮擋的(de)(de)(de)(de)面積(ji)更大。有(you)二(er)柵(zha)欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，三柵(zha)欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)。由于欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)較多，施工(gong)(gong)現場車輛(liang)管(guan)理公司(si)，欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)點離道(dao)(dao)(dao)閘要進(jin)，所以這類道(dao)(dao)(dao)閘柵(zha)欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)在一(yi)般(ban)4.5米(mi)類。按照(zhao)控制部(bu)分(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)性能(neng)(neng)分(fen)(fen)為(wei)：機電道(dao)(dao)(dao)閘、數字道(dao)(dao)(dao)閘、智(zhi)能(neng)(neng)閘，其中(zhong)智(zhi)能(neng)(neng)閘具有(you)LED顯示、語音播報功能(neng)(neng)。根(gen)據(ju)(ju)閘桿(gan)(gan)(gan)(gan)分(fen)(fen)為(wei)：柵(zha)欄(lan)(lan)(lan)(lan)道(dao)(dao)(dao)閘、直桿(gan)(gan)(gan)(gan)道(dao)(dao)(dao)閘、曲桿(gan)(gan)(gan)(gan)道(dao)(dao)(dao)閘。根(gen)據(ju)(ju)起落速度分(fen)(fen)為(wei)：快速道(dao)(dao)(dao)閘、中(zhong)速道(dao)(dao)(dao)閘、慢速道(dao)(dao)(dao)閘。根(gen)據(ju)(ju)安裝(zhuang)方(fang)向分(fen)(fen)為(wei)：左(zuo)向道(dao)(dao)(dao)閘、右向道(dao)(dao)(dao)閘。直桿(gan)(gan)(gan)(gan)道(dao)(dao)(dao)閘，這類道(dao)(dao)(dao)閘的(de)(de)(de)(de)欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)采(cai)用(yong)直桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)，就是(shi)直接的(de)(de)(de)(de)一(yi)根(gen)欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，施工(gong)(gong)現場車輛(liang)管(guan)理公司(si)，一(yi)般(ban)很(hen)長4到6米(mi)左(zuo)右，用(yong)的(de)(de)(de)(de)很(hen)普(pu)遍。曲桿(gan)(gan)(gan)(gan)道(dao)(dao)(dao)閘，道(dao)(dao)(dao)閘的(de)(de)(de)(de)欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)由2部(bu)分(fen)(fen)欄(lan)(lan)(lan)(lan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)通(tong)過(guo)機械構(gou)件連接而成(cheng)的(de)(de)(de)(de)。

 一 、停車場(chang)系統設備(bei)線路的(de)檢查

停車場系統屬于機電(dian)設(she)備，是通過(guo)各種(zhong)線(xian)纜將電(dian)器與(yu)電(dian)子元器件(jian)連接(jie)起來的(de)，用強電(dian)與(yu)弱電(dian)部分，建議從強電(dian)檢(jian)查(cha)(cha)起，看供(gong)電(dian)電(dian)壓是否為220v，即一(yi)根火線(xian)和一(yi)根零線(xian)，較好用萬用表檢(jian)測(ce)，因(yin)(yin)為在施工的(de)時候，有很多三相線(xian)，有可能都(dou)是2根火線(xian)、電(dian)壓就是80V，非常重(zhong)要、幾乎都(dou)是這(zhe)樣的(de)原因(yin)(yin)燒壞了電(dian)氣設(she)備，接(jie)著檢(jian)查(cha)(cha)線(xian)是否按照(zhao)電(dian)路圖(tu)接(jie)錯，弱電(dian)部分通訊(xun)線(xian)CAN總線(xian)正(zheng)負級，弱電(dian)設(she)備線(xian)連接(jie)是否正(zheng)確，都(dou)檢(jian)查(cha)(cha)好無誤(wu)之(zhi)后、就可以(yi)上電(dian)試車了。