隔聲(sheng)降噪技術。在噪聲(sheng)控制工程中，常(chang)用(yong)輕質多層(ceng)(ceng)復合板(ban)，它(ta)是(shi)由(you)(you)幾層(ceng)(ceng)面(mian)(mian)密度或性質不同的板(ban)材組成(cheng)的復合隔聲(sheng)結構，通常(chang)是(shi)用(yong)金屬(shu)或非金屬(shu)的堅實(shi)薄板(ban)做護面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)，內(nei)部(bu)覆(fu)蓋阻尼材料(liao)(liao)，或填入多孔(kong)吸(xi)聲(sheng)材料(liao)(liao)，或空氣(qi)層(ceng)(ceng)等(deng)組成(cheng)。多層(ceng)(ceng)復合板(ban)的隔聲(sheng)性能較組成(cheng)它(ta)的同等(deng)重量(liang)的單層(ceng)(ceng)或雙層(ceng)(ceng)有明顯的改善，這主要是(shi)由(you)(you)于：①分層(ceng)(ceng)材料(liao)(liao)的阻抗(kang)各不相同，使聲(sheng)波在各層(ceng)(ceng)界面(mian)(mian)上產生多次反射，阻抗(kang)相差(cha)越(yue)大，反射聲(sheng)能越(yue)多。

在平時日(ri)子(zi)和(he)社交活動中，無(wu)法很好地同自個(ge)的(de)親人或朋(peng)友溝通思想感情，更(geng)(geng)無(wu)法賞識美妙的(de)音(yin)樂、戲劇，格外(wai)是到(dao)了晚年，這種(zhong)狀況更(geng)(geng)為嚴峻。噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)操(cao)控(kong)的(de)內容包(bao)括操(cao)控(kong)噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)聲源。下降(jiang)(jiang)聲源噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)，工業、交通運輸業可(ke)以選用低噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)的(de)生產設(she)備和(he)改(gai)進(jin)生產工藝，或者改(gai)變噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)源的(de)運動方法。貯(zhu)氣罐(guan)噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)聲的(de)消除通常用懸掛吸(xi)聲體(ti)的(de)辦法。當壓(ya)縮(suo)空氣進(jin)入罐(guan)內時，在罐(guan)內的(de)吸(xi)聲體(ti)吸(xi)收聲能，從而達(da)到(dao)降(jiang)(jiang)噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)效果。降(jiang)(jiang)低排氣管(guan)道噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)聲。

減速器噪(zao)(zao)(zao)音(yin)治理(li)的(de)(de)注意事(shi)項。及時做好維(wei)護(hu)和(he)保養。噪(zao)(zao)(zao)音(yin)的(de)(de)產(chan)生和(he)減速機內部零件(jian)的(de)(de)損害(hai)有(you)(you)很大關系(xi)，降噪(zao)(zao)(zao)設備費用(yong)，如果能及時定期對減速機進行保養和(he)維(wei)護(hu)，在長(chang)期的(de)(de)保養下可以大大提高減速機的(de)(de)穩(wen)定性和(he)抵抗噪(zao)(zao)(zao)音(yin)的(de)(de)能力。具體的(de)(de)保養和(he)維(wei)護(hu)方法(fa)有(you)(you)：將磨損物(wu)件(jian)進行更換(huan)、檢(jian)查零件(jian)是(shi)否(fou)松動進行緊固、內部雜物(wu)清除，換(huan)油等措施。減速機噪(zao)(zao)(zao)音(yin)治理(li)時我們發現，如果減速機內部的(de)(de)清潔程度不高和(he)工作溫度比較高非常容易(yi)引(yin)起(qi)噪(zao)(zao)(zao)音(yin)的(de)(de)產(chan)生。