齒輪油

使用過的機(ji)油由于高溫氧化，已(yi)經(jing)含有大量的酸性物(wu)質(zhi)、黑(hei)色(se)油泥(ni)以及水分和雜質(zhi)。它們不(bu)僅對(dui)發動機(ji)造成(cheng)損傷，也(ye)會污染新加入(ru)的機(ji)油，影響使用性能。

更換(huan)齒輪油(you)(you)的(de)(de)同時應更換(huan)機油(you)(you)濾(lv)(lv)芯。經過(guo)長時間的(de)(de)使用(yong)(yong)，在機油(you)(you)濾(lv)(lv)芯內，會粘有(you)大量的(de)(de)黑色油(you)(you)泥(ni)、顆粒物(wu)質(zhi)等(deng)雜質(zhi)，承德齒輪油(you)(you)，使其減弱(ruo)或喪失過(guo)濾(lv)(lv)功能，起不到應有(you)的(de)(de)保(bao)護作用(yong)(yong)，還會造成潤滑(hua)油(you)(you)油(you)(you)路堵塞(sai)，嚴重時，造成發動機抱軸(zhou)、燒瓦、拉缸等(deng)損傷。

如(ru)果經常(chang)跑山路、土路應同時更(geng)換空(kong)濾，雙曲線齒輪油(you)，吸附在空(kong)濾上的(de)塵土會污染(ran)齒輪油(you)，劣化齒輪油(you)品質，造(zao)成(cheng)發動(dong)機磨損(sun)。

齒輪油密封功能

   密封功用。工(gong)業生產齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)可以在發(fa)動(dong)機活(huo)塞和汽缸中(zhong)(zhong)間組成(cheng)合理的密封，以防止蒸氣的泄露和外(wai)界污染物的。冷卻實際(ji)效果。運行(xing)時，零件間的磨擦造(zao)成(cheng)非常大的發(fa)熱量或高溫，齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)的功能(neng)是(shi)冷卻和減少進(jin)行(xing)機溫度。清理。帶去(qu)零件中(zhong)(zhong)的有危害殘(can)渣和未熄火(huo)的不溶物，使(shi)這種(zhong)污染物避開光潔外(wai)表，避免(mian)油(you)垢(gou)的組成(cheng)。防腐蝕(shi)功用。倘若(ruo)潤滑脂能(neng)給(gei)予一層浮油(you)，開式齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)，使(shi)觸碰(peng)的零件詳細(xi)分離，將降(jiang)低(di)零件觸碰(peng)和破損的機會，避免(mian)金屬材料外(wai)表的浸(jin)蝕(shi)。

   常(chang)常(chang)輕載(zai)或較(jiao)為陳(chen)舊的(de)車(che)(che)應挑選粘(zhan)(zhan)度較(jiao)高的(de)齒(chi)輪油，防止因為齒(chi)輪油粘(zhan)(zhan)度過(guo)低導(dao)致汽壓(ya)過(guo)低，造成很(hen)多不必要(yao)的(de)常(chang)見故障(zhang)。可采(cai)用(yong)50或20W/50油。此外要(yao)及時留意汽車(che)(che)發(fa)動機(ji)水的(de)溫度和機(ji)油壓(ya)力(li)，若有(you)異常(chang)情況應該(gai)及時泊車(che)(che)搜索緣(yuan)故，故障(zhang)檢測(ce)后才可再次行車(che)(che)。除此之(zhi)外，路況對啟動機(ji)油的(de)選擇(ze)危(wei)害并不大，但路況在較(jiao)大的(de)程(cheng)度上(shang)面危(wei)害到機(ji)油的(de)使用(yong)壽命(ming)，路況較(jiao)弱的(de)地域，應減少機(ji)油的(de)換油周期時間。

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