充電樁冷(leng)卻液(ye)HQ-C1系(xi)列產(chan)品外觀為紅色液(ye)體(ti)；冰點(dian)范(fan)圍為：-55℃ ～-10℃。使用溫(wen)度(du)范(fan)圍：-50℃~130℃。 （冰點(dian)可以定制）。當前為適應新能(neng)源汽車蓬(peng)勃(bo)發展的(de)(de)需求，加(jia)(jia)強充電基礎設施建設，提升充電體(ti)驗是大勢所趨。為了克服傳統水(shui)冷(leng)的(de)(de)冰點(dian)高，沸(fei)點(dian)低(di)(di)和導電率高等(deng)缺點(dian)，人(ren)們向水(shui)中加(jia)(jia)入適量(liang)比例的(de)(de)醇類等(deng)添(tian)加(jia)(jia)劑，利用其高沸(fei)點(dian)，低(di)(di)冰點(dian)，揮發性(xing)小和低(di)(di)導電率等(deng)優點(dian)，來改善傳統水(shui)冷(leng)的(de)(de)缺點(dian)，提高冷(leng)卻液(ye)的(de)(de)性(xing)質。

充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)HQ-C1系(xi)列產(chan)品具有(you)優(you)異的(de)傳(chuan)熱(re)性能，極大優(you)化電(dian)動汽(qi)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁散熱(re)問(wen)題，并且(qie)在(zai)防腐抑制、溫控等性能上也(ye)更(geng)加優(you)異、并延長了充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁的(de)使(shi)用壽命(ming)。充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)HQ-C1系(xi)列產(chan)品外觀(guan)為紅(hong)色液(ye)(ye)體(ti)；冰點范圍(wei)為：-55℃ ～-10℃。使(shi)用溫度范圍(wei)：-50℃~130℃。 （冰點可(ke)以定制）。液(ye)(ye)冷(leng)模(mo)塊的(de)散熱(re)能力(li)相較強制風冷(leng)模(mo)塊低(di) 10~20℃，還擁有(you)更(geng)高 IP 等級的(de)防護，適應(ying)多粉塵等惡劣場景應(ying)用，汽(qi)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)廠家，壽命(ming)延長 1~2 倍(bei)，后(hou)期維護和檢修減(jian)少，降(jiang)低(di)運(yun)營成(cheng)本。

新(xin)能(neng)源汽車冷(leng)卻(que)液(ye)，是一種由醇（常(chang)(chang)用乙(yi)二醇和丙二醇）、水和適當(dang)添(tian)加(jia)劑組成的防(fang)凍冷(leng)卻(que)液(ye)，其通常(chang)(chang)用于充電(dian)樁冷(leng)卻(que)和新(xin)能(neng)源汽車冷(leng)卻(que)。充電(dian)樁冷(leng)卻(que)液(ye)HQ-C1系(xi)列產品外觀(guan)為(wei)紅(hong)色液(ye)體；冰點范圍為(wei)：-55℃ ～-10℃。使用溫(wen)度范圍：-50℃~130℃。 （冰點可以定制(zhi)(zhi)）。液(ye)冷(leng)模(mo)塊的散(san)熱能(neng)力相較(jiao)強(qiang)制(zhi)(zhi)風冷(leng)模(mo)塊低 10~20℃，還擁有更高(gao) IP 等(deng)級的防(fang)護(hu)，適應多粉塵(chen)等(deng)惡劣場(chang)景應用，壽命延(yan)長 1~2 倍(bei)，后期(qi)維護(hu)和檢修減少，降(jiang)低運營成本(ben)。