現(xian)代的(de)航拍設備具有高度的(de)可(ke)操作性和響應速度，攝影(ying)(ying)師可(ke)以(yi)通過遙(yao)控器或(huo)者遠(yuan)程(cheng)控制(zhi)設備，快速地調整拍攝角度、焦距等(deng)參數，到瞬(shun)間(jian)的(de)美麗瞬(shun)間(jian)。航拍技(ji)(ji)術(shu)以(yi)低速無人駕駛飛機(ji)為空(kong)中遙(yao)感(gan)平(ping)臺，用彩色、黑白、紅外(wai)、攝像(xiang)技(ji)(ji)術(shu)拍攝空(kong)中影(ying)(ying)像(xiang)數據；并用計(ji)算(suan)機(ji)對圖(tu)像(xiang)信息加工處(chu)理(li)。航拍圖(tu)能(neng)夠清(qing)晰的(de)表現(xian)地理(li)形態(tai)，因此(ci)除了作為攝影(ying)(ying)藝(yi)術(shu)的(de)一環之外(wai)，航拍拍攝公(gong)司，也被(bei)運用于、交通建設、水利工程(cheng)、生態(tai)研究、城市規(gui)劃(hua)等(deng)方(fang)面(mian)。

航(hang)拍(pai)的(de)作業現場(chang)許多是載(zai)人無法(fa)到(dao)達的(de)空域、高(gao)(gao)度或危險地區。航(hang)拍(pai)影(ying)像(xiang)具(ju)有(you)高(gao)(gao)清(qing)晰、大比例尺、小(xiao)面積、高(gao)(gao)現勢性的(de)優點。慢速航(hang)拍(pai)這(zhe)類的(de)鏡(jing)頭，效果看(kan)起(qi)來更像(xiang)一(yi)張照(zhao)片。只有(you)當快(kuai)速飛行時(shi)，才(cai)能在一(yi)個短暫的(de)航(hang)拍(pai)鏡(jing)頭中(zhong)讓(rang)觀眾(zhong)看(kan)到(dao)這(zhe)是一(yi)個運動(dong)畫(hua)面。為了(le)提升(sheng)航(hang)拍(pai)素材利用率，在大景別的(de)航(hang)拍(pai)中(zhong)，航(hang)拍(pai)起(qi)幅畫(hua)面要(yao)有(you)3秒(miao)的(de)平穩停(ting)頓時(shi)間(jian)，此時(shi)與云臺均(jun)保持(chi)不動(dong);

航(hang)拍(pai)是(shi)一種具有(you)魅力和廣泛應用領域的攝(she)影技術，它為我們提(ti)供了全新(xin)的視(shi)角和豐富的視(shi)覺體(ti)驗，同時也為各(ge)種行(xing)業和應用提(ti)供了重要的信息(xi)和參考(kao)。現代(dai)的航(hang)拍(pai)設備具有(you)高度(du)的可操作性(xing)和響應速(su)度(du)，攝(she)影師可以(yi)通過遙(yao)控器(qi)或者遠程控制設備，快速(su)地(di)調整拍(pai)攝(she)角度(du)、焦距等參數，到瞬間的美(mei)麗瞬間。航(hang)拍(pai)是(shi)以(yi)無(wu)人駕駛飛機(ji)(ji)作為空中平臺，以(yi)機(ji)(ji)載(zai)遙(yao)感設備，如高分辨(bian)率CCD數碼相機(ji)(ji)、輕型光(guang)學相機(ji)(ji)、紅外掃(sao)描儀(yi)，激光(guang)掃(sao)描儀(yi)、磁測儀(yi)等獲取信息(xi)，用計算機(ji)(ji)對圖像信息(xi)進(jin)行(xing)處理，并(bing)按照一定(ding)精度(du)要求制作成圖像。