雖然(ran)在整個(ge)過程中(zhong)，有一個(ge)減速的(de)(de)(de)過程，航(hang)拍(pai)(pai)vr，但是(shi)(shi)由于(yu)減速的(de)(de)(de)時(shi)間發(fa)生在與(yu)被拍(pai)(pai)攝物(wu)(wu)體較(jiao)近的(de)(de)(de)位置，此(ci)時(shi)被拍(pai)(pai)攝物(wu)(wu)體在畫(hua)面(mian)中(zhong)比(bi)重較(jiao)大，在畫(hua)面(mian)中(zhong)的(de)(de)(de)相對(dui)運(yun)(yun)動更為明顯。所以(yi)實際(ji)看起來，觀(guan)眾并不會(hui)察覺到實際(ji)減速了(le)。為了(le)提升(sheng)航(hang)拍(pai)(pai)素材利用(yong)率，在大景別(bie)(bie)的(de)(de)(de)航(hang)拍(pai)(pai)中(zhong)，航(hang)拍(pai)(pai)起幅畫(hua)面(mian)要有3秒的(de)(de)(de)平(ping)穩(wen)停(ting)頓時(shi)間，此(ci)時(shi)與(yu)云臺均保(bao)持不動;大景別(bie)(bie)的(de)(de)(de)航(hang)拍(pai)(pai)需要以(yi)較(jiao)快(kuai)的(de)(de)(de)速度飛行(xing)。大景別(bie)(bie)的(de)(de)(de)航(hang)拍(pai)(pai)由于(yu)沒有前景物(wu)(wu)體，畫(hua)面(mian)中(zhong)遠(yuan)處的(de)(de)(de)建筑或是(shi)(shi)山川與(yu)距(ju)離又比(bi)較(jiao)遠(yuan)，所以(yi)慢速飛行(xing)時(shi)，很難看出(chu)畫(hua)面(mian)中(zhong)的(de)(de)(de)景象在發(fa)生相對(dui)運(yun)(yun)動。

現代的航(hang)(hang)拍(pai)(pai)設(she)備具(ju)有高度的可操作性和響(xiang)應速(su)度，攝影(ying)師可以(yi)通過遙控器或者遠程(cheng)控制設(she)備，快速(su)地調整拍(pai)(pai)攝角度、焦距等參數(shu)，到瞬間的美(mei)麗(li)瞬間。航(hang)(hang)拍(pai)(pai)技術(shu)以(yi)低速(su)無人駕駛飛機為空中遙感平臺，用彩色(se)、黑(hei)白、紅外、攝像(xiang)(xiang)技術(shu)拍(pai)(pai)攝空中影(ying)像(xiang)(xiang)數(shu)據；并用計(ji)算機對圖像(xiang)(xiang)信息加工處理。航(hang)(hang)拍(pai)(pai)圖能夠(gou)清晰(xi)的表現地理形(xing)態，因此(ci)除了作為攝影(ying)藝術(shu)的一環之外，也被運用于、交通建設(she)、水利工程(cheng)、生態研究、城市規劃等方(fang)面。

通常(chang)使用的(de)方式是(shi)，以較(jiao)快(kuai)的(de)速度接(jie)(jie)近(jin)被拍(pai)(pai)攝物(wu)體;快(kuai)接(jie)(jie)近(jin)被拍(pai)(pai)攝物(wu)體時(shi)(shi)減速，確(que)保云臺手能(neng)夠(gou)跟住被拍(pai)(pai)攝物(wu)體。航(hang)拍(pai)(pai)逆光畫面需要把飛機(ji)藏進被拍(pai)(pai)攝物(wu)體的(de)陰影中(zhong)，這(zhe)樣做(zuo)能(neng)讓被拍(pai)(pai)攝物(wu)體在陽光的(de)映襯(chen)下，泛(fan)出(chu)輪(lun)廓光。不過此時(shi)(shi)時(shi)(shi)間的(de)選(xuan)擇，是(shi)拍(pai)(pai)攝是(shi)否(fou)成功的(de)重(zhong)要因(yin)素，如果想拍(pai)(pai)攝到明、暗細節都有(you)的(de)保留的(de)畫面。日出(chu)和日落(luo)前后(hou)的(de)30分鐘，是(shi)的(de)時(shi)(shi)間。無人駕駛飛機(ji)為(wei)航(hang)拍(pai)(pai)攝影提供了操作方便，易(yi)于轉場(chang)的(de)遙感平臺。起飛降落(luo)受場(chang)地(di)限制較(jiao)小，在操場(chang)、公(gong)路(lu)或(huo)其(qi)它較(jiao)開(kai)闊的(de)地(di)面均可起降，其(qi)穩定性、安全性好，轉場(chang)等非常(chang)容易(yi)。起飛降落(luo)受場(chang)地(di)限制較(jiao)小，在操場(chang)、公(gong)路(lu)或(huo)其(qi)它較(jiao)開(kai)闊的(de)地(di)面均可起降。