本次(ci)五征三(san)輪車技能服務培(pei)訓活動，涵蓋(gai)了(le)發(fa)(fa)動機構(gou)造原理(li)、維修維保(bao)等(deng)諸(zhu)多課程。除了(le)詳實的(de)理(li)論培(pei)訓外，還增(zeng)加(jia)了(le)更多實操(cao)環(huan)節。培(pei)訓現(xian)場(chang)，講師(shi)對發(fa)(fa)動機重點部件(jian)進行(xing)了(le)拆檢，之后學員(yuan)(yuan)上(shang)手練習。授課模式新，大大提高了(le)參訓人員(yuan)(yuan)的(de)學習熱情。

      值得一提的是，在本次培訓(xun)中，我們對用(yong)戶(hu)實際用(yong)車(che)過程(cheng)中可能出(chu)現的售后問(wen)題進行(xing)了模擬，讓學(xue)員以實戰的角(jiao)度(du)(du)進行(xing)深度(du)(du)演練(lian)，講師再(zai)根(gen)據學(xue)員的反饋，給予(yu)點(dian)評和指導。

      為期兩天的培訓服務結束，自卸三輪車銷售，學員們將帶著滿滿的收獲，投入到各自的服務工作中，為用戶帶去更貼心的售后服務。

五征奧翔三輪車

包含奧翔 1200、1300、1500、1600 等多(duo)個系(xi)列。如奧翔 1600 采(cai)用新(xin)式(shi)車身，自卸三輪車圖片(pian)，車身焊合全序模成(cheng)型(xing)，前照燈和(he)轉(zhuan)向(xiang)燈全新(xin)開發(fa)，全數模設計，密封性好。采(cai)用可調皮革座(zuo)椅，防水、抗(kang)老化。車架上縱梁槽鋼(gang)外(wai)跨結(jie)構，設計科學合理(li)，結(jie)實耐(nai)用。裝新(xin)型(xing)新(xin)鎖止優化型(xing)十檔(dang)后(hou)橋(qiao)，變速輕巧靈活。

五征(zheng)農(nong)用三輪自卸翻(fan)斗(dou)車(che)

具有多種配(pei)置和(he)型號(hao)，通常貨(huo)箱加(jia)厚，底板采用 3mm 板材(cai)，適用礦區建筑、混凝土攪拌站等場景。厚壁(bi)強化雙層整(zheng)體焊接車架，堅固耐(nai)用3。配(pei)備加(jia)大加(jia)長油(you)缸、雙回路(lu)油(you)泵等，自卸三(san)輪車價格(ge)，卸料更方便快捷(jie)。

此(ci)外(wai)，五征牌新(xin)款農用三輪車還(huan)配備了一系(xi)列出色(se)的駕駛輔(fu)助系(xi)統，自卸三輪車，如蝸輪方(fang)向機、新(xin)型(xing)鎖止優化型(xing)十(shi)檔后橋等(deng)。

孫師傅表示：“以前使用的三輪摩托車，油管容易老化，我們又是從事危險品運輸的。自從用了五征K50，我再也不用擔心油管老化等問題了，工作起來更加安心。”而且五征K50柴油摩托三輪車，采用全智能電子控制，油量控制準，百公里油耗低于5.5L。相對于摩托車，五征柴油摩托三輪車為整個換氣站一天節不少開支。