停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)管理(li)(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)是通過(guo)計(ji)算機、網(wang)絡設(she)備(bei)(bei)、車(che)(che)(che)(che)道管理(li)(li)(li)設(she)備(bei)(bei)搭(da)建的(de)一套對(dui)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)車(che)(che)(che)(che)輛出入、場(chang)(chang)(chang)內車(che)(che)(che)(che)流(liu)引(yin)導、收(shou)取停(ting)車(che)(che)(che)(che)費進(jin)行管理(li)(li)(li)的(de)網(wang)絡系(xi)(xi)統(tong)。對(dui)加強企業(ye)的(de)管理(li)(li)(li)力度和(he)提(ti)高公(gong)司(si)的(de)形象有(you)較大的(de)幫助。單有(you)良好(hao)的(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)庫，如果(guo)沒(mei)有(you)健全的(de)管理(li)(li)(li)制(zhi)度，同樣不能把(ba)車(che)(che)(che)(che)輛管好(hao)。系(xi)(xi)統(tong)即(ji)能瞬時完成檢驗(yan)、記錄、核(he)算、收(shou)費等(deng)工作，擋(dang)車(che)(che)(che)(che)道閘自動(dong)啟閉，實(shi)現方(fang)便快捷(jie)的(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)管理(li)(li)(li)。進(jin)場(chang)(chang)(chang)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)和(he)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)管理(li)(li)(li)人員均持有(you)一張具有(you)私人標識的(de)感應卡。

進(jin)入(ru)停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)的司機(ji)，須(xu)按進(jin)出場(chang)各(ge)種程(cheng)序辦理停(ting)(ting)(ting)車(che)手續，并按的車(che)位停(ting)(ting)(ting)放。車(che)輛停(ting)(ting)(ting)放后，司機(ji)須(xu)配合(he)車(che)管(guan)員(yuan)做好車(che)輛的檢查記錄。并鎖好車(che)門窗，帶走(zou)貴(gui)重(zhong)物(wu)品 ，車(che)管(guan)員(yuan)沒有幫司機(ji)保管(guan)物(wu)品的義(yi)務。進(jin)場(chang)車(che)輛嚴(yan)禁在(zai)場(chang)內加油、修車(che)、試剎車(che)，禁止任何人在(zai)場(chang)內學習(xi)駕駛車(che)輛。主(zhu)控(kong)制器與上位機(ji)之間采(cai)用TCP/IP通訊(xun)(xun)協(xie)議，與出卡機(ji)、顯示屏等功能模塊(kuai)和道(dao)閘等外圍設(she)備之間采(cai)用RS485/RS232通訊(xun)(xun)協(xie)議。停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)管(guan)理系統結(jie)構易(yi)于理解(jie)。

加強型停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場系統，車(che)(che)的(de)牌識別停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場系統，防止丟(diu)車(che)(che)，一車(che)(che)一卡。目前(qian)市場上較流行(xing)的(de)當屬純車(che)(che)的(de)牌識別系統。其(qi)次停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場的(de)尺寸也是選購(gou)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場系統時的(de)一個考慮因素。就在這樣的(de)背景(jing)下，滿載著與社會的(de)期望，大(da)批創業(ye)(ye)者加入停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)大(da)軍(jun)，資本涌入，智慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)迎來了爆發式增長。據統計，僅2014和2015兩年間，加入智慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)的(de)初創公司就超過百家。近些年，停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場運營承包公司，互聯網＋智慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)概念已經安防行(xing)業(ye)(ye)中得到廣泛(fan)關注，很多停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)漸(jian)漸(jian)的(de)從物聯網逐漸(jian)轉向(xiang)大(da)數(shu)據＋云平臺了，從行(xing)業(ye)(ye)角度來看，目前(qian)智慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)整體還依(yi)然處于起步階(jie)段(duan)。