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其次,智能(neng)(neng)立(li)體車(che)(che)庫對于安(an)全方(fang)面(mian)的(de)要求很(hen)高,智能(neng)(neng)立(li)體停(ting)車(che)(che)設(she)備,然而有的(de)企業(ye)自主(zhu)研(yan)發的(de)設(she)施沒有進(jin)行更加深入的(de)研(yan)究(researc,不能(neng)(neng)保障(zhang)產(chan)品的(de)安(an)全性、可(ke)靠性和耐久性;市(shi)場(chang)(chang)競爭(competition)雜亂,目前國(guo)內總體生產(chan)能(neng)(neng)力(li)過剩,價(jia)格比較低,政(zheng)在(zai)對待(dai)智能(neng)(neng)立(li)體停(ting)車(che)(che)產(chan)業(ye)發展方(fang)面(mian)的(de)政(zheng)嚴重(zhong)滯后;此(ci)外,平面(mian)停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(ParkingLot)收費(fei)便(bian)宜(yi),加上(shang)人(ren)們(men)的(de)意識還(huan)沒有完全轉變(bian),都將成(cheng)為(wei)智能(neng)(neng)立(li)體停(ting)車(che)(che)設(she)施難以普及(ji)(指遍布、遍及(ji)於一(yi)般(ban))的(de)攔路。由此(ci)看來,想要加快我國(guo)智能(neng)(neng)停(ting)車(che)(che)設(she)備產(chan)業(ye)的(de)發展,我們(men)需(xu)要在(zai)政(zheng)、市(shi)場(chang)(chang)、管理和技術(shu)等多方(fang)面(mian)進(jin)行努(nu)力(li)。
與地(di)(di)下(xia)車(che)(che)(che)庫(ku)相比可(ke)(ke)更加有效地(di)(di)保(bao)證人(ren)(ren)身(shen)和車(che)(che)(che)輛的安全,人(ren)(ren)在車(che)(che)(che)庫(ku)內(nei)或車(che)(che)(che)不準停(ting)(ting)位置(zhi),由(you)電子控制(zhi)的整(zheng)個設(she)備便(bian)不會運(yun)轉。應該(gai)說,機械車(che)(che)(che)庫(ku)從管理上可(ke)(ke)以做(zuo)到人(ren)(ren)車(che)(che)(che)分流(liu)。在地(di)(di)下(xia)車(che)(che)(che)庫(ku)中采用機械存車(che)(che)(che),還可(ke)(ke)以免除采暖通(tong)風設(she)施,因此,運(yun)行中的耗(hao)電量比工人(ren)(ren)管理的地(di)(di)下(xia)車(che)(che)(che)庫(ku)低得多。立體車(che)(che)(che)庫(ku)一般不做(zuo)成套系統,而是以單臺集裝而成。這(zhe)(zhe)樣可(ke)(ke)以充分發揮(hui)其用地(di)(di)少(shao)、可(ke)(ke)化整(zheng)為(wei)零的優(you)勢,在住宅(zhai)區的每個組(zu)團(tuan)中或每棟(dong)樓下(xia)都可(ke)(ke)以隨機設(she)立機械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)樓。這(zhe)(zhe)對車(che)(che)(che)庫(ku)短缺的小區解決(jue)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)難的問題提供了方便(bian)條件。
智能(neng)(neng)(intelligenc立體(ti)車(che)庫的(de)(de)許(xu)(xu)多(duo)設備采(cai)用了(le)現在機械、電子、光學、磁控、計(ji)算機等(deng)許(xu)(xu)多(duo)領域的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu),例如(ru)激光(LASER)測距、交流變(bian)頻(pin)(frequencyconversion)調速技(ji)(ji)術(shu)、PLC、IC卡、總線控制技(ji)(ji)術(shu)、觸控屏等(deng)等(deng),極大地提高(gao)了(le)產品在技(ji)(ji)術(shu)含(han)量(liang)、智能(neng)(neng)化程度、運行(xing)性等(deng)方面(mian)的(de)(de)性能(neng)(neng)。近年來(lai),越來(lai)越重視智能(neng)(neng)立體(ti)停車(che)設備的(de)(de)研(yan)發工(gong)作(zuo),國內多(duo)家研(yan)究(researc機構(gou)(organization)都進行(xing)了(le)技(ji)(ji)術(shu)力量(liang)的(de)(de)投入(ru),對智能(neng)(neng)立體(ti)停車(che)設備的(de)(de)許(xu)(xu)多(duo)方面(mian)進行(xing)了(le)研(yan)究,取得了(le)很大的(de)(de)成果。
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