由于冷藏集(ji)(ji)裝(zhuang)箱總是處于運動之中(zhong)，因(yin)此冷藏集(ji)(ji)裝(zhuang)箱必須十分堅固，能(neng)經受(shou)惡劣的運輸(shu)條件。要保證整個運輸(shu)過程的安全性和運輸(shu)食(shi)品的品質，制冷系統必須滿足以下要求(qiu)：

一(yi)是(shi)冷(leng)(leng)藏集(ji)裝箱(xiang)的(de)(de)制冷(leng)(leng)系統(tong)實(shi)(shi)(shi)現(xian)加熱、冷(leng)(leng)卻和除霜全自(zi)動(dong)控(kong)制，實(shi)(shi)(shi)現(xian)遠程(cheng)監控(kong)，小型移動(dong)冷(leng)(leng)庫，減少(shao)人力在整個(ge)過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)(de)消耗；二是(shi)實(shi)(shi)(shi)現(xian)動(dong)力的(de)(de)多(duo)元化，增加制冷(leng)(leng)系統(tong)的(de)(de)靈活度(du)，制冷(leng)(leng)系統(tong)既可獨立驅動(dong)，又(you)可接外部電源；三是(shi)根據所裝載食(shi)品(pin)的(de)(de)要求(qiu)，可以在一(yi)定范圍內調整溫(wen)度(du)，溫(wen)度(du)偏(pian)差(cha)小，盡量能(neng)(neng)在運輸過(guo)(guo)程(cheng)中實(shi)(shi)(shi)現(xian)“3T”監控(kong)；四是(shi)冷(leng)(leng)藏集(ji)裝箱(xiang)制冷(leng)(leng)系統(tong)的(de)(de)結(jie)構要結(jie)實(shi)(shi)(shi)、耐沖擊、強(qiang)度(du)高(gao)、抗震(zhen)動(dong)性能(neng)(neng)好，在運輸中不會(hui)發(fa)生泄漏或斷裂；五是(shi)能(neng)(neng)夠實(shi)(shi)(shi)現(xian)換氣(qi)(qi)，換氣(qi)(qi)系統(tong)可為每立方米冷(leng)(leng)藏集(ji)裝箱(xiang)提供50m3/h左右(you)的(de)(de)新鮮空(kong)氣(qi)(qi)；六(liu)是(shi)箱(xiang)體內的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)相(xiang)對濕(shi)度(du)能(neng)(neng)控(kong)制在85％～95％，減少(shao)食(shi)品(pin)運輸過(guo)(guo)程(cheng)的(de)(de)干耗。

集(ji)裝箱(xiang)售樓部在我們國內起(qi)步較晚(wan)，初的(de)運用形式也較為(wei)單(dan)一，組合形態和外觀(guan)表皮處理比較簡單(dan)，為(wei)常見的(de)就(jiu)是工地的(de)臨時住房，相信(xin)很(hen)多(duo)人都(dou)見過。實際上，集(ji)裝箱(xiang)售樓部定制廠家(jia)更容易在產品層(ceng)面實現設(she)計(ji)創意，冷庫安裝，在國外，很(hen)多(duo)時尚創意的(de)建筑(zhu)都(dou)是用集(ji)裝箱(xiang)來實現的(de)。

設計熱舒適性(xing)時(shi)要考慮的(de)(de)個要素(su)之(zhi)一是創(chuang)建的(de)(de)集(ji)裝箱(xiang)售樓部建筑(zhu)外觀(guan)。建筑(zhu)物(wu)的(de)(de)圍護(hu)結(jie)構充當了室外氣(qi)候和室內(nei)環境之(zhi)間的(de)(de)過濾器，從(cong)而穩定(ding)了室內(nei)的(de)(de)氣(qi)氛。妥(tuo)善管理(li)封(feng)套可(ke)實現室內(nei)環境的(de)(de)平(ping)衡(heng)，并減少機械系統的(de)(de)使用(yong)，所有這些都有助于提(ti)高結(jie)構的(de)(de)可(ke)持(chi)續性(xing)。在(zai)設計時(shi)，必須考慮以下(xia)幾點：絕緣，冷庫工程(cheng)，太陽能(neng)增益，熱慣性(xing)和空氣(qi)流通。

集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)初期，集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)結構和(he)規格各不(bu)相同，冷庫，影(ying)響了集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)在(zai)(zai)國(guo)(guo)際上的(de)(de)(de)(de)(de)流通，亟需制定集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際通用(yong)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，以利于集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)發展。集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)，不(bu)僅能(neng)提高集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)作(zuo)為共(gong)同運(yun)(yun)輸(shu)(shu)單元在(zai)(zai)海、陸、空運(yun)(yun)輸(shu)(shu)中的(de)(de)(de)(de)(de)通用(yong)性(xing)(xing)和(he)互換性(xing)(xing)，而且能(neng)夠提高集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全性(xing)(xing)和(he)經濟(ji)性(xing)(xing)，促(cu)進國(guo)(guo)際集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)多式聯運(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)發展。同時，集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)還(huan)給(gei)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)載運(yun)(yun)工具(ju)和(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸機(ji)械提供了選型(xing)、設計和(he)制造的(de)(de)(de)(de)(de)依據，從(cong)而使(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)成(cheng)為相互銜接配套、化(hua)和(he)率的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)系統。集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)按使(shi)用(yong)范圍分，有、、地(di)區標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)和(he)公(gong)司標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)四種。