與(yu)之(zhi)相呼(hu)應的(de)(de)是，停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)智(zhi)慧(hui)指數排名與(yu)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)幸(xing)福指數排名情況，相較(jiao)于前兩項指標高分值的(de)(de)表現(xian)，公共停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場建(jian)設(she)多(duo)少錢一平(ping)方米，四(si)座城市(shi)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)智(zhi)慧(hui)指數與(yu)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)幸(xing)福指數都只是剛剛達到及(ji)格線(xian)。對(dui)于臨時(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)輛管(guan)理采用(yong)人工(gong)收(發)卡(ka)(ka)的(de)(de)方式管(guan)理，易(yi)導(dao)致(zhi)臨時(shi)卡(ka)(ka)片(pian)丟(diu)失，停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場建(jian)設(she)費用(yong)，同時(shi)對(dui)臨時(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)安全性有一定的(de)(de)隱(yin)患。標準型停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場系統，這是當前采用(yong)多(duo)的(de)(de)一款停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場收費系統。它配備了卡(ka)(ka)片(pian)讀寫、語音(yin)提示(shi)、停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場剩余車(che)(che)(che)(che)(che)位顯示(shi)、智(zhi)能道閘(zha)等(deng)設(she)備，同時(shi)在進出口采用(yong)圖像抓拍的(de)(de)方式，起(qi)到了對(dui)車(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)雙(shuang)重(zhong)保護(hu)。

防止亂(luan)收費(fei)、錯計(ji)費(fei)：由(you)于停(ting)(ting)車系統(tong)全程(cheng)電子(zi)計(ji)時(shi)、線(xian)上支付，車主可(ke)以清晰直觀地(di)看到停(ting)(ting)車費(fei)的具體結算步驟，避(bi)免了傳統(tong)人工收費(fei)的各種(zhong)弊端。這還不算老牌停(ting)(ting)車企業的入局者。智(zhi)慧社區停(ting)(ting)車指(zhi)數(shu)(shu)主要(yao)從城(cheng)市靜態交通活力(li)指(zhi)數(shu)(shu)、停(ting)(ting)車資源利(li)用指(zhi)數(shu)(shu)、停(ting)(ting)車智(zhi)慧指(zhi)數(shu)(shu)、停(ting)(ting)車幸福指(zhi)數(shu)(shu)四(si)個(ge)分類指(zhi)數(shu)(shu)為切入口，以量化的數(shu)(shu)值對城(cheng)市停(ting)(ting)車現狀進行(xing)了分析(xi)。包括(kuo)停(ting)(ting)車場系統(tong)的配置、停(ting)(ting)車場的尺寸、停(ting)(ting)車場系統(tong)的管理模(mo)式等。首先關于停(ting)(ting)車場管理系統(tong)的配置，在選購時(shi)廠(chang)家(jia)會讓(rang)我(wo)們說出自己的需求。

在公眾號平臺輸入車(che)的(de)牌，自(zi)(zi)動顯(xian)示停(ting)車(che)時間和費用(yong)結算，合(he)肥停(ting)車(che)場(chang)(chang)建設(she)(she)，車(che)主可通過、支付寶等電子支付渠(qu)道自(zi)(zi)主繳(jiao)費，繳(jiao)費后的(de)車(che)輛需在15分(fen)鐘內離場(chang)(chang)。需要企(qi)業不(bu)斷創新，那(nei)么停(ting)車(che)場(chang)(chang)系統(tong)(tong)能否(fou)從(cong)停(ting)車(che)指數中實現智慧停(ting)車(che)，且(qie)看下面分(fen)析。據統(tong)(tong)計，公共停(ting)車(che)場(chang)(chang)建設(she)(she)施工，汽(qi)車(che)保有量(liang)已(yi)突破1億7千萬輛，而停(ting)車(che)位少于6800萬個。入口(kou)控制器將(jiang)進入車(che)場(chang)(chang)的(de)各種信息自(zi)(zi)動分(fen)析處理，對入口(kou)系統(tong)(tong)進行控制。