變導程(cheng)蝸輪蝸桿減速機(ji)的(de)調(diao)隙(xi)結(jie)構

為了消除因磨損造(zao)成(cheng)齒面嚙合側隙(xi)變大(da)問題，導程蝸輪蝸桿有一個調隙(xi)結(jie)構，渦(wo)輪加工價格，這種結(jie)構將蝸桿、軸(zhou)承和電機由(you)(you)一個可(ke)以(yi)移動的套筒做成(cheng)一個整體，移動套筒可(ke)沿(yan)軸(zhou)向由(you)(you)鎖緊螺母調整軸(zhou)向位置，可(ke)調節行程大(da)約為20mm 。

由于變導程蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿左、右(you)(you)側節距不相(xiang)等(deng)，其左、右(you)(you)側實際模數也不等(deng)。為了正常的嚙(nie)(nie)合，要求與蝸(gua)桿嚙(nie)(nie)合的蝸(gua)輪(lun)左、右(you)(you)側模數應分別與蝸(gua)桿左、右(you)(you)側模數相(xiang)等(deng)。通常要對蝸(gua)輪(lun)兩側進行(xing)不同變位處理，使它與蝸(gua)桿左右(you)(you)側模數相(xiang)配合。

但對于導(dao)程變動不大的變導(dao)程蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿，可以采用(yong)(yong)一種簡易實用(yong)(yong)的蝸(gua)輪(lun)加工(gong)和調整方(fang)法。我們在工(gong)程中應用(yong)(yong)的變導(dao)程蝸(gua)桿標準(zhun)(zhun)齒數據為 m=2mm，z=1，q=11.2mm，p=6.28mm， 標準(zhun)(zhun)導(dao)程角(jiao)γ=arctan（z1/q）=5.102 165°。

蝸輪蝸桿傳動(dong)組合(he)的效應(ying)及其減(jian)速(su)機結(jie)構(gou)

蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機由傳動零件(jian)(jian)(jian)蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)、軸(zhou)、軸(zhou)承(cheng)、箱體(ti)及其附件(jian)(jian)(jian)所構成(cheng)。可分為有三大根本結構部：箱體(ti)、蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)、軸(zhou)承(cheng)與軸(zhou)組合。箱體(ti)是(shi)蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機中(zhong)所有配件(jian)(jian)(jian)的基座(zuo)，是(shi)支(zhi)承(cheng)固定軸(zhou)系部件(jian)(jian)(jian)、確保傳動配件(jian)(jian)(jian)正確相(xiang)對方位并支(zhi)撐作用在減(jian)速機上(shang)荷(he)載(zai)的重要配件(jian)(jian)(jian)。

蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿(gan)作用(yong)是遞(di)兩交織(zhi)軸(zhou)(zhou)之間的運(yun)動(dong)和動(dong)力(li)，軸(zhou)(zhou)承與軸(zhou)(zhou)首要作用(yong)是動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)、工作并進步效率。油蓋(gai)和通氣(qi)器用(yong)于(yu)排(pai)出蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿(gan)減速(su)機(ji)機(ji)箱(xiang)內(nei)的氣(qi)體；端(duan)蓋(gai)分(fen)為(wei)大端(duan)蓋(gai)和小端(duan)蓋(gai)，端(duan)蓋(gai)為(wei)固定軸(zhou)(zhou)系部件(jian)的軸(zhou)(zhou)向方位并接受軸(zhou)(zhou)向載荷，軸(zhou)(zhou)承座孔(kong)兩頭用(yong)軸(zhou)(zhou)承蓋(gai)關閉油封

蘇(su)州(zhou)奧本馬精密(mi)機(ji)械(xie)有限(xian)公司于2013年6月在中國(guo)蘇(su)州(zhou)注(zhu)冊成立，主(zhu)要從事中小模數傳(chuan)動機(ji)械(xie)齒輪(lun)(lun)(lun)，渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)，蝸桿，蘇(su)州(zhou)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)，傘(san)齒輪(lun)(lun)(lun)，螺旋錐(zhui)齒輪(lun)(lun)(lun)，軸齒輪(lun)(lun)(lun)，齒輪(lun)(lun)(lun)箱等，零(ling)部件生產和研發，服務于汽車制造行業，紡(fang)織機(ji)械(xie)，航空航天，工業零(ling)件行業，電(dian)子行業，家用電(dian)器等領域。

蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)(gan)在使(shi)用的(de)(de)時候都要進行測量(liang)的(de)(de)，蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)(gan)的(de)(de)齒(chi)形角是(shi)指齒(chi)廓(kuo)曲線與(yu)(yu)分度圓的(de)(de)交點處(chu)的(de)(de)向徑(jing)與(yu)(yu)齒(chi)廓(kuo)在該點處(chu)的(de)(de)切(qie)線所夾的(de)(de)銳角。實際生產中是(shi)靠刀具和機床調整(zheng)保(bao)證的(de)(de)，蝸(gua)桿(gan)(gan)渦輪(lun)(lun)，可以通過蝸(gua)輪(lun)(lun)副(fu)的(de)(de)觸精(jing)度檢驗。

運用(yong)驗證法(fa)，因蝸(gua)(gua)桿齒(chi)(chi)形角(jiao)(jiao)（軸向(xiang)）一般都(dou)選標(biao)準(zhun)(zhun)值，渦輪供應商，所(suo)以用(yong)角(jiao)(jiao)度(du)大致(zhi)測(ce)出后(hou)選定，20度(du)常用(yong)，特殊選25度(du)或(huo)15度(du)。非標(biao)齒(chi)(chi)形角(jiao)(jiao)蝸(gua)(gua)桿，用(yong)蝸(gua)(gua)輪的基=3.14156*M*COS（齒(chi)(chi)形角(jiao)(jiao)），蝸(gua)(gua)輪齒(chi)(chi)形角(jiao)(jiao)等(deng)(deng)于蝸(gua)(gua)桿齒(chi)(chi)形角(jiao)(jiao)，基節(jie)等(deng)(deng)于兩個相鄰齒(chi)(chi)的公法(fa)線長度(du)之差。導程角(jiao)(jiao)準(zhun)(zhun)確測(ce)量(liang)要用(yong)滾(gun)刀(dao)測(ce)量(liang)儀或(huo)滾(gun)刀(dao)測(ce)量(liang)機(ji)（數控）或(huo)三坐標(biao)測(ce)量(liang)機(ji)。