單邊通過減速帶

    單邊通過減速(su)帶是(shi)很多車主的選擇。他們覺得這(zhe)樣可以減少(shao)一(yi)邊的損傷。其實他們想的沒錯(cuo)(cuo)，減速(su)帶廠家批(pi)發，確實是(shi)這(zhe)樣。但是(shi)您忽(hu)略了一(yi)個問題，減速(su)帶批(pi)發價，沖擊力全(quan)部(bu)由一(yi)側承擔，時間長了，懸掛容易(yi)錯(cuo)(cuo)位、變形，怒江減速(su)帶，四輪定位也會出現問題！輪胎(tai)也會磨(mo)損！如果您以前是(shi)這(zhe)么(me)做(zuo)的，建議(yi)及時做(zuo)四輪定位！

昆明渝西勞保從事安全帽(mao)、勞保服、減速(su)帶、帳篷和(he)(he)人字梯等勞保用品(pin)的代理(li)和(he)(he)批(pi)發，我們這里的產品(pin)品(pin)種(zhong)齊(qi)全、均為，可(ke)批(pi)發、零售，歡迎你來電咨詢！

來自地面的(de)(de)作用力由兩個車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)彈簧、減(jian)震器共同對半去分擔，而且不受獨(du)立或(huo)非獨(du)立懸掛形式的(de)(de)影響(xiang)。此時車(che)(che)(che)(che)身主要承(cheng)受上(shang)下，換句話(hua)來說，車(che)(che)(che)(che)身會出現微小的(de)(de)扭曲(qu)，所(suo)以斜(xie)著過(guo)減(jian)速(su)(su)帶(dai)，對于彈簧、減(jian)震器以及整個車(che)(che)(che)(che)身（車(che)(che)(che)(che)架(jia)），其實都會產生更大的(de)(de)折損消耗。這就(jiu)可以解釋，為什么斜(xie)著過(guo)減(jian)速(su)(su)帶(dai)會舒服一點，減(jian)速(su)(su)帶(dai)公司，因為除了懸掛和車(che)(che)(che)(che)胎(tai)，車(che)(che)(che)(che)身也吸收了一定的(de)(de)震動，從而傳遞到人體(ti)身上(shang)的(de)(de)震動就(jiu)減(jian)緩(huan)了。要知道(dao)，長期這樣駕駛(shi)會給車(che)(che)(che)(che)架(jia)帶(dai)來“”，特別是品質本(ben)來就(jiu)不好(hao)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)，尤為明(ming)顯。

安裝方法

安裝比(bi)較方便，通常(chang)采用標準塊狀任意組合(he)方式和(he)的(de)“內(nei)膨(peng)脹(zhang)錨固(gu)技術(shu)”，在(zai)(zai)減速帶(dai)兩邊的(de)中(zhong)央各有一個小孔，是安裝孔，用螺絲牢(lao)固(gu)地將(jiang)其固(gu)定在(zai)(zai)地面，安裝牢(lao)固(gu)，，車(che)輛撞擊時不會松動。混凝土路(lu)面采用100×12mm金屬(shu)倒掛膨(peng)脹(zhang)螺絲。瀝青路(lu)125×10mm鋼釘，特(te)殊(shu)路(lu)面可再(zai)加長。

昆明(ming)渝西勞(lao)保(bao)(bao)從事安全(quan)帽、勞(lao)保(bao)(bao)服(fu)、減速帶、帳篷和(he)人字梯等(deng)勞(lao)保(bao)(bao)用(yong)品的(de)代理(li)和(he)批(pi)(pi)發，我們這里(li)的(de)產品品種齊全(quan)、均(jun)為，可批(pi)(pi)發、零售(shou)，歡迎你來(lai)電咨詢！