機箱機柜行業指的是通過鈑金加工設備加工而成的箱柜，制造機箱機柜的廠家選擇使用激光切割設備，看中的是設備的穩定、快速和精度高。現如今制造業面臨加工難題依舊是材料浪費和成本增加，小型熱熔機廠家，再加上市場對產品美觀性要求，其復雜性程度也在提高。如今產品更新換代速度加快，小型熱熔機求購，傳統的加工工藝現如今看來，顯然已經開始力不從心。，采用具有德國技術的光纖切，小型熱熔機，配有QBH光纖輸出接口、進口光學鏡片和高度密封的焦點調整方式，高速電容傳感切割間距0.1mm，提高切割性能并減少氣體消耗。機床系統采用移動式龍門結構，橫梁、床身整體加工，設備精度高、剛性好、運行平穩。機床底座采用管材焊接而成的框架結構，經過的焊接、二次時效處理、大型龍門銑床精密加工，這些設計和加工手段確保機床具有優良的抗震性、高剛性和穩定性。

傳感器密封焊接采用的方法有：電阻焊、弧焊、電子束焊、等離子焊等。1. 電阻焊：它用來焊接薄金屬件，在兩個電極間夾緊被焊工件通過大的電流熔化電極接觸的表面，即通過工件電阻發熱來實施焊接。工件易變形，電阻焊通過接頭兩邊焊合，而激光焊只從單邊進行，電阻焊所用電極需經常維護以清除氧化物和從工件粘連著的金屬，激光焊接薄金屬搭接接頭時并不接觸工件，再者，光束還可進入常規焊難以焊及的區域，焊接速度快。2. 弧焊：使用非消耗電極與保護氣體，常用來焊接薄工件，但焊接速度較慢，且熱輸入比激光焊大很多，易產生變形。3. 等離子弧焊：與弧類似，但其焊炬會產生壓縮電弧，以提高弧溫和能量密度，它比弧焊速度快、熔深大，但遜于激光焊。

近(jin)幾年，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)行業發展迅(xun)猛，作(zuo)為(wei)一種新(xin)型汽(qi)(qi)車(che)，它有著“不限(xian)行”、“不限(xian)號”政(zheng)策(ce)支持，同時為(wei)響(xiang)應綠色出行、安全(quan)環保的(de)口號，購買(mai)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的(de)客戶(hu)越來越多(duo)，在(zai)急速增長的(de)市場(chang)需求下(xia)，為(wei)了(le)確保生(sheng)產、高質量，金(jin)屬激光(guang)焊(han)接機(ji)隨(sui)之(zhi)被(bei)廣泛應用在(zai)了(le)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造中。

公開資(zi)料顯示，2015年(nian)國內(nei)銷售新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)整車(che)(che)33.33萬輛(liang)，小型熱熔機價格，而到了(le)2018年(nian)，銷售新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)整車(che)(che)125.6萬輛(liang)，3年(nian)時間銷量(liang)(liang)增(zeng)長了(le)4倍，后續還在不斷增(zeng)加中。新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)采用的(de)是汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)(liang)化技(ji)術，該制造技(ji)術可以改善燃油經濟性(xing)、減少污染物和降低碳排放，而這些優(you)點(dian)的(de)實(shi)踐完(wan)全得益于其中的(de)部(bu)件鋰離子動力電池。

但(dan)做為新型汽車的(de)動(dong)力部(bu)件，鋰離子(zi)動(dong)力電池的(de)焊(han)接部(bu)位多、難度大(da)、精度要求也更(geng)高，傳(chuan)統的(de)焊(han)接工藝已經完全無法(fa)適應(ying)于(yu)鋰離子(zi)動(dong)力電池加工，而金屬激光焊(han)接機憑借(jie)著加工又高質量的(de)優(you)點(dian)被各大(da)廠商相(xiang)繼購買使用(yong)。