貨(huo)(huo)叉(cha)是(shi)叉(cha)車(che)常(chang)用(yong)的(de)取物裝置、叉(cha)車(che)也由此得名。叉(cha)車(che)裝有兩個如(ru)字母L的(de)貨(huo)(huo)叉(cha)。貨(huo)(huo)叉(cha)的(de)水平段是(shi)叉(cha)放貨(huo)(huo)物的(de)工作部分(fen)，垂直段是(shi)支撐部分(fen)。

廣泛(fan)應用于倉儲、造紙、包裝、印(yin)刷、煙i草、家電、酒(jiu)和飲料(liao)、毛棉紡(fang)織、港(gang)口碼頭(tou)，鐵(tie)(tie)路(lu)、汽(qi)車制造、鋼鐵(tie)(tie)冶煉、化工(gong)和建筑等(deng)行業。除普(pu)通(tong)掛鉤型(xing)貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)外，還可提(ti)供動荷貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)、防爆貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)、罩形(xing)叉(cha)(cha)(cha)(cha)架、折疊型(xing)貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)、套筒(tong)型(xing)貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)、貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)加長器、鼓(gu)筒(tong)型(xing)貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)、木質用貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)、方型(xing)貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)、仿形(xing)貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)等(deng)特(te)殊貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)。

MIAS致力于伸(shen)縮(suo)叉和(he)堆垛機等物流設備的研制(zhi)、開發與制(zhi)造。無論哪個方向的載荷(he)輸(shu)送(song)，MIAS伸(shen)縮(suo)叉和(he)堆垛機都可以滿(man)足您的需求。所有(you)類型(xing)載荷(he)的移動、升降、存(cun)取都有(you)MIAS的技(ji)術。

所(suo)謂的三段(duan)式四段(duan)式自動伸縮(suo)貨叉(cha)(cha)(cha)(cha)其實就是我們常說的：單(dan)深位伸縮(suo)貨叉(cha)(cha)(cha)(cha)和雙深位伸縮(suo)貨叉(cha)(cha)(cha)(cha)，也可簡單(dan)理解為(wei)三節式伸縮(suo)貨叉(cha)(cha)(cha)(cha)或四節式伸縮(suo)貨叉(cha)(cha)(cha)(cha)！

米亞斯(si)一(yi)方(fang)面(mian)針對這些問題與終端用戶(hu)和(he)集成商進(jin)行(xing)深度溝(gou)通(tong)，伸(shen)縮(suo)臂叉(cha)裝車，充分了(le)解(jie)(jie)需求和(he)挑戰(zhan)所在(zai)，另一(yi)方(fang)面(mian)則(ze)是(shi)(shi)通(tong)過自身強勁(jing)的(de)研發和(he)制(zhi)造能力，來滿足客(ke)戶(hu)的(de)需求。“我(wo)(wo)們會根據客(ke)戶(hu)的(de)需求在(zai)中國進(jin)行(xing)方(fang)案(an)設計，并請德(de)國總(zong)部進(jin)行(xing)進(jin)一(yi)步(bu)的(de)論(lun)證，單(dan)深位(wei)伸(shen)縮(suo)貨叉(cha)，來確保我(wo)(wo)們的(de)產品(pin)和(he)解(jie)(jie)決方(fang)案(an)是(shi)(shi)滿足客(ke)戶(hu)需求且是(shi)(shi)有品(pin)質(zhi)的(de)。”李(li)全兵介紹道，“目前我(wo)(wo)們在(zai)新(xin)能源領域專(zhuan)門定(ding)制(zhi)開發了(le)多(duo)種新(xin)型(xing)伸(shen)縮(suo)貨叉(cha)產品(pin)，且新(xin)能源行(xing)業的(de)訂單(dan)增(zeng)長非常迅速(su)，已經(jing)達(da)到了(le)70%的(de)市場(chang)份(fen)額(e)了(le)，新(xin)能源相關行(xing)業訂單(dan)占總(zong)訂單(dan)比(bi)例也超(chao)過了(le)40%。”

重(zhong)點(dian)開拓(tuo)冶(ye)金(jin)行(xing)業(ye)(ye)除了(le)(le)(le)(le)新(xin)能源(yuan)領(ling)域，冶(ye)金(jin)行(xing)業(ye)(ye)亦是(shi)(shi)米(mi)亞(ya)(ya)斯(si)(si)堆(dui)(dui)垛機(ji)(ji)(ji)市場(chang)近年(nian)來重(zhong)點(dian)開拓(tuo)的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)業(ye)(ye)之一。據李全(quan)兵透露，米(mi)亞(ya)(ya)斯(si)(si)專注為(wei)中國(guo)(guo)冶(ye)金(jin)行(xing)業(ye)(ye)提供非標重(zhong)型堆(dui)(dui)垛機(ji)(ji)(ji)產(chan)品和(he)解(jie)決方案(an)。例如(ru)米(mi)亞(ya)(ya)斯(si)(si)圍繞中國(guo)(guo)河南(nan)某(mou)個客(ke)(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)鋁制品原材(cai)料存(cun)取需求，研發和(he)制造了(le)(le)(le)(le)負載(zai)超(chao)過20噸(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)堆(dui)(dui)垛機(ji)(ji)(ji)產(chan)品，其總高度(du)達(da)到(dao)24米(mi)，行(xing)走(zou)速度(du)達(da)到(dao)了(le)(le)(le)(le)210m/min，目(mu)前有兩(liang)臺(tai)堆(dui)(dui)垛機(ji)(ji)(ji)已(yi)經(jing)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)調試完畢(bi)，客(ke)(ke)戶(hu)反(fan)饋效果(guo)(guo)超(chao)出預(yu)期(qi)。“這是(shi)(shi)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內少數的(de)(de)(de)(de)(de)20噸(dun)級(ji)(ji)別的(de)(de)(de)(de)(de)堆(dui)(dui)垛機(ji)(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)，在這個領(ling)域，我們擁有了(le)(le)(le)(le)相對較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢。”李全(quan)兵自豪地(di)說(shuo)道，“得益于(yu)先前成(cheng)功的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際運行(xing)效果(guo)(guo)，客(ke)(ke)戶(hu)又增加(jia)訂購(gou)了(le)(le)(le)(le)4臺(tai)30噸(dun)負載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)堆(dui)(dui)垛機(ji)(ji)(ji)，目(mu)前30噸(dun)級(ji)(ji)別重(zhong)載(zai)型堆(dui)(dui)垛機(ji)(ji)(ji)已(yi)完成(cheng)各項(xiang)(xiang)準備工作(zuo)即將奔赴客(ke)(ke)戶(hu)現場(chang)進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)調試。”具(ju)備傳統優(you)勢的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)行(xing)業(ye)(ye)當然，伸縮(suo)叉(cha)，米(mi)亞(ya)(ya)斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢行(xing)業(ye)(ye)還(huan)有汽車(che)行(xing)業(ye)(ye)。無論是(shi)(shi)在歐洲還(huan)是(shi)(shi)中國(guo)(guo)，無論是(shi)(shi)白車(che)身堆(dui)(dui)垛機(ji)(ji)(ji)還(huan)是(shi)(shi)涂裝(zhuang)(zhuang)焊(han)裝(zhuang)(zhuang)總裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)工位移載(zai)伸縮(suo)貨(huo)叉(cha)，米(mi)亞(ya)(ya)斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品和(he)解(jie)決方案(an)都得到(dao)了(le)(le)(le)(le)汽車(che)企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)高度(du)信賴，在汽車(che)工業(ye)(ye)高強度(du)、高頻次的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用環境中，立體倉庫伸縮(suo)叉(cha)，米(mi)亞(ya)(ya)斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)臺(tai)伸縮(suo)貨(huo)叉(cha)使(shi)用壽命(ming)已(yi)經(jing)超(chao)過20年(nian)。而隨著中國(guo)(guo)汽車(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)騰飛，米(mi)亞(ya)(ya)斯(si)(si)與中國(guo)(guo)國(guo)(guo)產(chan)汽車(che)品牌如(ru)奇瑞(rui)、吉(ji)利(li)、比(bi)亞(ya)(ya)迪、長(chang)城等都達(da)成(cheng)了(le)(le)(le)(le)好的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)伙伴關系，甚(shen)至被指(zhi)派為(wei)單獨合(he)作(zuo)品牌。