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數控折彎機(ji)工作原理和(he)使用(yong)方法
這種對薄板進行折彎的數控折彎機模具,該數控折彎機模具包括支架、工作臺和夾緊板,使用時由導線對線圈通電,通電后對壓板產生引力,從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進行加工,數控液壓折彎機廠家,操作上也十分簡便。在往后的幾年,超精細數控折彎機沖床正在向精細化、高速化、智能化和納米化開展,集合而成的新一代數控折彎機機床。
數控折彎機保養與維護(hu)
在進(jin)行(xing)機床保養或(huo)擦機前,應將上模(mo)對準下模(mo)后放下關(guan)機,數(shu)控液壓折彎機報價,直至工(gong)作完畢,如(ru)需進(jin)行(xing)開機或(huo)其它操作,數(shu)控液壓折彎機,應將模(mo)式選擇在手動。其保養內(nei)容如(ru)下:
1、液壓油路
a.每周檢(jian)查(cha)油(you)(you)箱油(you)(you)位(wei),如進(jin)行(xing)液壓(ya)系統維修后(hou)也應(ying)檢(jian)查(cha),油(you)(you)位(wei)低于(yu)油(you)(you)窗應(ying)加注液壓(ya)油(you)(you);
b.本機所(suo)用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25;
c.新機(ji)工作(zuo)2000小時(shi)后(hou)應換油,以后(hou)每(mei)工作(zuo)4000~6000小時(shi)后(hou)應換油,每(mei)次換油,應清(qing)洗油箱;
d.系(xi)統油(you)溫應在35℃~60℃之間,不得超(chao)過(guo)70℃,如過(guo)高會導致油(you)質(zhi)(zhi)及(ji)配件的變質(zhi)(zhi)損壞。
2、過濾器
a.每次換油(you)時,過濾(lv)器應(ying)更(geng)換或清洗;
b.機床(chuang)有相(xiang)關報警或油質不干凈等其(qi)它過(guo)濾器異常,應更換;
c.油箱上的空氣過濾器,每3個月進行檢查清洗,好1年更換。
數控折彎機的故障(zhang)(zhang)(zhang)多數由于(yu)導(dao)軌(gui)使用時間(jian)長,導(dao)軌(gui)潤滑不正常,被(bei)磨(mo)損(sun)導(dao)致間(jian)隙變大。此類故障(zhang)(zhang)(zhang)需要檢(jian)查(cha)確認故障(zhang)(zhang)(zhang)原(yuan)因,維修或更(geng)換故障(zhang)(zhang)(zhang)元器件,排除故障(zhang)(zhang)(zhang)。
數控(kong)折彎(wan)機因其(qi)負載重,數控(kong)液壓(ya)折彎(wan)機哪家好,運動(dong)部(bu)位潤滑不到位,工作環境(jing)較復雜等原因數控(kong)折彎(wan)機,都易造成運動(dong)部(bu)件磨損(sun),拉(la)傷(shang)。如拉(la)傷(shang)較嚴重,則需更換。擋(dang)料軸驅動(dong)器、伺服(fu)電機故障,上位機控(kong)制系(xi)統故障。
2、后擋料尺寸兩(liang)頭不(bu)一致(大小頭)
兩端(duan)誤差較小,在2mm以內,檢查確(que)認(ren)X1/X2機械(xie)傳動結構(gou)無故障(zhang)(zhang),可通過調(diao)整擋指微調(diao)消除誤差。要(yao)選擇錫青銅板(ban)或球墨(mo)鑄(zhu)鐵,貼合面(mian)磨床加工,連接螺栓要(yao)低(di)于貼合面(mian),開之字形潤滑油槽。在此,小編就為大家分析(xi)一下數(shu)控折(zhe)彎(wan)機常(chang)見的機械(xie)故障(zhang)(zhang)及維修:
1、滑塊工進(jin)時下行不(bu)垂(chui)直(zhi),發出不(bu)正(zheng)常的響聲。需要(yao)檢查導軌(gui)壓板磨損(sun)程度,重(zhong)新調整至(zhi)符合要(yao)求間隙。 a、原(yuan)壓板上是貼(tie)塑(su),要(yao)注(zhu)意選擇(ze)貼(tie)塑(su)的硬度,和(he)導軌(gui)的貼(tie)和(he)面,經過鏟刮,數(shu)控折彎(wan)機(ji)保證貼(tie)和(he)面開(kai)之字形潤滑油槽;b、原(yuan)壓板內是金屬塞鐵。重(zhong)新調整至(zhi)平行度公差范圍內,重(zhong)新裝置(zhi)上同步傳動裝置(zhi)。
3、后檔料軸無動作
后檔料軸傳動失(shi)效(xiao)原因(yin)(yin)可能(neng)因(yin)(yin)為傳動軸與同步帶(dai)輪、鍵條脫離或者同步皮(pi)帶(dai)滑脫。
4、油缸(gang)與滑塊連接松動(dong)
油缸與滑塊連接松動,可能會引起折彎角度不準或機器不能找到參考點。
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