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谷歌無人車的控制駕駛原理是通過車子四周安裝的諸多傳感器，持續不斷地收集車輛本身以及四周的各種數據，通過車內的處理器進行分析和運算，再根據計算結果來控制車子行駛。無人車會借助GPS設備與傳感器，定位車輛位置以及前行速度，判斷周圍的行人、車輛、自行車、信號燈以及諸多其他物體。

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霍(huo)(huo)爾(er)(er)傳感器(qi)是根據霍(huo)(huo)爾(er)(er)效(xiao)應制作的(de)一種磁(ci)場傳感器(qi)，廣泛(fan)地應用于工業自動化技(ji)術(shu)、檢測技(ji)術(shu)及(ji)信息處理(li)等方面。霍(huo)(huo)爾(er)(er)效(xiao)應是研究半導體(ti)材料(liao)性(xing)能的(de)基本方法。通過霍(huo)(huo)爾(er)(er)效(xiao)應實驗測定(ding)的(de)霍(huo)(huo)爾(er)(er)系數，能夠(gou)判(pan)斷半導體(ti)材料(liao)的(de)導電(dian)類型(xing)、載(zai)流(liu)子濃度及(ji)載(zai)流(liu)子遷移率等重要參數。