轎廂載荷(he)測(ce)量(liang)用(yong)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)探(tan)頭和(he)方(fang)磁(ci)鋼(gang)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)繩頭組(zu)件和(he)繩頭板(ban)(ban)上(shang)(shang)，故在(zai)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)和(he)調試時(shi)，對(dui)于(yu)有機(ji)房(fang)的(de)(de)電(dian)(dian)梯，直(zhi)接到機(ji)房(fang)進行(xing)即(ji)可(ke)(ke)，對(dui)于(yu)無機(ji)房(fang)的(de)(de)電(dian)(dian)梯，在(zai)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)轎廂或對(dui)重繩頭架(jia)(jia)時(shi)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)人員(yuan)可(ke)(ke)以(yi)直(zhi)接安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)好傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)探(tan)頭和(he)方(fang)磁(ci)鋼(gang)，調試的(de)(de)時(shi)候把轎廂停(ting)在(zai)適當(dang)的(de)(de)位置，在(zai)轎頂上(shang)(shang)就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)操作，電(dian)(dian)梯稱重載荷(he)的(de)(de)價(jia)格，比較方(fang)便。在(zai)圖(tu)1中(zhong)，安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)(ban)5通(tong)過(guo)支架(jia)(jia)6連(lian)接有傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)探(tan)頭7，湖州電(dian)(dian)梯稱重載荷(he)，安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)(ban)5上(shang)(shang)開(kai)設有螺(luo)紋孔(kong)(kong)，支架(jia)(jia)6上(shang)(shang)開(kai)設有穿(chuan)孔(kong)(kong)，螺(luo)釘(ding)(ding)10的(de)(de)螺(luo)紋身部穿(chuan)過(guo)支架(jia)(jia)6的(de)(de)穿(chuan)孔(kong)(kong)，電(dian)(dian)梯稱重載荷(he)的(de)(de)質(zhi)量(liang)，旋緊入安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)(ban)5的(de)(de)螺(luo)紋孔(kong)(kong)中(zhong)，該螺(luo)釘(ding)(ding)10的(de)(de)頭部通(tong)過(guo)墊圈11壓緊支架(jia)(jia)6在(zai)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)(ban)5上(shang)(shang)。設置支架(jia)(jia)6，使得傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)探(tan)頭7能夠正對(dui)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)方(fang)磁(ci)鋼(gang)8。

關鍵詞:電梯;智能化(hua);安全性;運行;稱重裝置;電子(zi)傳(chuan)感器(qi)

摘要: @@隨著(zhu)社會的發展，電梯(ti)已成(cheng)為現代生活(huo)中-種的垂直(zhi)交通

工具(ju).市場對電梯的智能(neng)化、舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)、節能(neng)性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)要求越來越高，這也對現代(dai)

電梯技術(shu)的(de)控制(zhi)精度提出了更高(gao)的(de)要求(qiu).

1、將轎廂內置入額載的重物，調節滿載開關的位置，使得滿載開關動作而超載開關不動作，系統識別此種狀態為滿載。2、將轎廂內置入110%額載的重物，調節超載開關的位置，使得超載開關動作，系統記憶此種狀態為超載。完成以上工作后電梯準備開始快車運行。