RJ45通(tong)訊(xun)接口(kou)和(he)RS232/RS485總線接口(kou)均(jun)采用防浪(lang)涌、防雷處理，盡量避免(mian)外部環境因素對(dui)設備(bei)(bei)可(ke)能造成的(de)(de)損壞。由于(yu)與(yu)功(gong)能模塊和(he)外圍設備(bei)(bei)之間(jian)采用協議通(tong)訊(xun)方(fang)式。每個(ge)操作(zuo)人員(yuan)只(zhi)有通(tong)過系(xi)統(tong)管(guan)(guan)理員(yuan)開通(tong)了相應的(de)(de)權(quan)限模塊，才(cai)能對(dui)該(gai)功(gong)能模塊進(jin)行操作(zuo)，對(dui)于(yu)權(quan)限相同(tong)的(de)(de)人員(yuan)直接添加到該(gai)權(quan)限組即(ji)可(ke)。它(ta)為其提供全位的(de)(de)服務，這一性質決定了進(jin)出(chu)商(shang)業的(de)(de)車輛數(shu)量龐大(da)、往(wang)來(lai)頻繁，由此帶來(lai)的(de)(de)工作(zuo)量將是驚人的(de)(de)，因此建立一套美觀、、穩定、安全、易于(yu)管(guan)(guan)理、的(de)(de)停車場(chang)管(guan)(guan)理系(xi)統(tong)是的(de)(de)。

相對應的(de)(de)(de)其停車資源利(li)用(yong)(yong)率也(ye)在(zai)(zai)4個城市中名列。通過對比可以看出(chu)，在(zai)(zai)汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數缺口過大的(de)(de)(de)背(bei)景下，停車場(chang)資源是否得到有效(xiao)利(li)用(yong)(yong)已經(jing)成為影(ying)響(xiang)城市靜態交通活(huo)力指數的(de)(de)(de)重要指標。未(wei)及時(shi)繳(jiao)費(fei)車輛在(zai)(zai)出(chu)場(chang)時(shi)可掃(sao)描二(er)維(wei)碼快速繳(jiao)費(fei)。無法(fa)使用(yong)(yong)電子支付的(de)(de)(de)車主可以在(zai)(zai)停車場(chang)內(nei)的(de)(de)(de)自助繳(jiao)費(fei)終端上自助繳(jiao)費(fei)、自助找零。進出(chu)場(chang)通行(xing)速率高。智能停車場(chang)系(xi)(xi)統(tong)發(fa)展(zhan)到現在(zai)(zai)，有些人雖然已經(jing)購(gou)買了停車場(chang)系(xi)(xi)統(tong)，但(dan)是對停車場(chang)系(xi)(xi)統(tong)還并不是很了解(jie)，在(zai)(zai)購(gou)買停車場(chang)系(xi)(xi)統(tong)前首先我們需要知道(dao)一(yi)些基本的(de)(de)(de)常識(shi)。

防(fang)止(zhi)亂(luan)收(shou)費、錯計(ji)費：由于(yu)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)全(quan)程電子計(ji)時、線上支付，車(che)(che)主可以(yi)清晰直觀地看到(dao)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)費的(de)(de)具體結算步驟，避免了(le)傳統(tong)人工收(shou)費的(de)(de)各種弊端。加(jia)強型(xing)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)管理，車(che)(che)的(de)(de)牌(pai)識別停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，防(fang)止(zhi)丟車(che)(che)，一車(che)(che)一卡(ka)。目前市場(chang)上較流行的(de)(de)當屬純車(che)(che)的(de)(de)牌(pai)識別系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)。其次停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)的(de)(de)尺寸也是選購(gou)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)時的(de)(de)一個(ge)考(kao)慮因素。需(xu)要企業不(bu)斷創新，那么停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)能否從停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)指數中實(shi)現智慧停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)，且看下(xia)面分(fen)析。據統(tong)計(ji)，汽車(che)(che)保(bao)有量已突(tu)破1億7千(qian)萬輛(liang)，而(er)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)位少于(yu)6800萬個(ge)。