動態汽(qi)車(che)(che)衡(heng)(heng)主要用(yong)(yong)于高(gao)速(su)公(gong)路(lu)出(chu)口、普通(tong)道(dao)路(lu)等。前者(zhe)用(yong)(yong)來衡(heng)(heng)量(liang)(liang)(liang)過往(wang)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)，作(zuo)為公(gong)路(lu)收費的(de)(de)(de)基(ji)礎。后者(zhe)對(dui)(dui)(dui)(dui)任意行(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛進(jin)行(xing)稱(cheng)重(zhong)，確認其是(shi)否超載(zai)，以(yi)(yi)便(bian)于對(dui)(dui)(dui)(dui)超限處理(li)進(jin)行(xing)管理(li)和(he)控制，這(zhe)(zhe)是(shi)普通(tong)公(gong)路(lu)場(chang)外的(de)(de)(de)模式，使用(yong)(yong)電(dian)子(zi)(zi)汽(qi)車(che)(che)衡(heng)(heng)，是(shi)在很(hen)(hen)多(duo)大(da)型的(de)(de)(de)材料或產品(pin)中(zhong)(zhong)，肯定可以(yi)(yi)帶(dai)來很(hen)(hen)好(hao)(hao)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)(fang)便(bian)，稱(cheng)重(zhong)也(ye)(ye)可以(yi)(yi)減少(shao)很(hen)(hen)多(duo)程(cheng)序，這(zhe)(zhe)樣就可以(yi)(yi)為使用(yong)(yong)帶(dai)來更多(duo)的(de)(de)(de)好(hao)(hao)模式，更好(hao)(hao)的(de)(de)(de)為使用(yong)(yong)創造的(de)(de)(de)過程(cheng)。汽(qi)車(che)(che)衡(heng)(heng)常見(jian)故障與(yu)維修方(fang)(fang)(fang)法你不(bu)得不(bu)知隨著(zhu)我國(guo)綜(zong)合國(guo)力的(de)(de)(de)發展，對(dui)(dui)(dui)(dui)外貿易頻率也(ye)(ye)隨之(zhi)增多(duo)，部(bu)分企(qi)業(ye)為了對(dui)(dui)(dui)(dui)大(da)宗貨物進(jin)行(xing)稱(cheng)重(zhong)，因此，應用(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)衡(heng)(heng)這(zhe)(zhe)一計(ji)(ji)量(liang)(liang)(liang)設備，其可以(yi)(yi)企(qi)業(ye)生產過程(cheng)中(zhong)(zhong)對(dui)(dui)(dui)(dui)產品(pin)進(jin)行(xing)計(ji)(ji)量(liang)(liang)(liang)控制；在建筑工(gong)(gong)地上，工(gong)(gong)作(zuo)人員(yuan)也(ye)(ye)會(hui)利用(yong)(yong)電(dian)子(zi)(zi)汽(qi)車(che)(che)衡(heng)(heng)對(dui)(dui)(dui)(dui)部(bu)分建材的(de)(de)(de)吊裝稱(cheng)重(zhong)，判斷是(shi)否有過載(zai)現象。總的(de)(de)(de)來說，電(dian)子(zi)(zi)衡(heng)(heng)技(ji)術在計(ji)(ji)量(liang)(liang)(liang)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)起到重(zhong)要作(zuo)用(yong)(yong)，因此我們需(xu)要總結其故障維修經(jing)驗(yan)，以(yi)(yi)便(bian)于更好(hao)(hao)地服務于未(wei)來的(de)(de)(de)計(ji)(ji)量(liang)(liang)(liang)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)。動態汽(qi)車(che)(che)衡(heng)(heng)因其功能強(qiang)大(da)、測量(liang)(liang)(liang)準確方(fang)(fang)(fang)便(bian)等特點，被廣泛應用(yong)(yong)于高(gao)速(su)公(gong)路(lu)出(chu)口和(he)普通(tong)公(gong)路(lu)。在普通(tong)道(dao)路(lu)上使用(yong)(yong)動態汽(qi)車(che)(che)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是(shi)對(dui)(dui)(dui)(dui)任何正在行(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛進(jin)行(xing)稱(cheng)重(zhong)，以(yi)(yi)確定其是(shi)否超載(zai)，方(fang)(fang)(fang)便(bian)對(dui)(dui)(dui)(dui)超載(zai)的(de)(de)(de)管理(li)和(he)控制。

一般來(lai)(lai)說，電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)安裝好后，必(bi)須(xu)先在(zai)(zai)(zai)儀器上(shang)設(she)置好傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)相關(guan)參數，包括傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)類型(xing)和(he)編號，傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器對(dui)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)每個(ge)角(jiao)度(du)，電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)批(pi)發(fa)，然后對(dui)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器進(jin)行簡單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)校準。然后在(zai)(zai)(zai)稱重平臺(tai)上(shang)來(lai)(lai)回(hui)按壓2-6次，盡量壓縮整個(ge)稱重平臺(tai)，使(shi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器垂直(zhi)受力(li)，使(shi)稱重平臺(tai)各部(bu)(bu)分牢(lao)固。汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)常(chang)見(jian)故障與維(wei)(wei)修方(fang)法你不(bu)得不(bu)知(zhi)隨(sui)著我國(guo)(guo)綜合國(guo)(guo)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展，對(dui)外貿易頻率也隨(sui)之(zhi)增(zeng)多，部(bu)(bu)分企(qi)(qi)業(ye)為了對(dui)大(da)宗貨物進(jin)行稱重，因此，防爆式電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)，應用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)這一計(ji)(ji)量設(she)備，其可以(yi)企(qi)(qi)業(ye)生(sheng)產過程(cheng)中(zhong)對(dui)產品(pin)進(jin)行計(ji)(ji)量控(kong)制(zhi)；在(zai)(zai)(zai)建筑工(gong)地(di)上(shang)，工(gong)作(zuo)(zuo)人員(yuan)也會利用(yong)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)對(dui)部(bu)(bu)分建材的(de)(de)(de)(de)(de)(de)吊裝稱重，判斷是否(fou)有過載現象。總(zong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)(lai)說，電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)收費標準，電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)衡(heng)技術(shu)在(zai)(zai)(zai)計(ji)(ji)量工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)起到重要作(zuo)(zuo)用(yong)，因此我們需要總(zong)結其故障維(wei)(wei)修經驗，以(yi)便(bian)于(yu)(yu)更好地(di)服務(wu)于(yu)(yu)未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)計(ji)(ji)量工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)。電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)俗(su)稱地(di)磅(bang)(bang)，是于(yu)(yu)大(da)宗貨物計(ji)(ji)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要稱重設(she)備。在(zai)(zai)(zai)二十世(shi)紀80年代(dai)之(zhi)前常(chang)見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)一般是利用(yong)杠桿原理純(chun)機(ji)(ji)械構造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械式汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)，也稱作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)械地(di)磅(bang)(bang)。二十世(shi)紀80年代(dai)中(zhong)期，隨(sui)著高精度(du)稱重傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器技術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)趨成熟，機(ji)(ji)械式地(di)磅(bang)(bang)逐漸被精度(du)高、穩定性好、操(cao)作(zuo)(zuo)方(fang)便(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)衡(heng)所取代(dai)。

電(dian)(dian)子(zi)衡器(qi)包括(kuo)電(dian)(dian)子(zi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡、電(dian)(dian)子(zi)軌道(dao)衡、定(ding)量包裝秤、鋼材秤等(deng)，一般由秤體、稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)、稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao)、機(ji)(ji)械傳(chuan)(chuan)力及(ji)限(xian)位機(ji)(ji)構(gou)等(deng)幾部(bu)分組(zu)成。稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體是汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡的(de)主(zhu)體，稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao)和稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)負責把(ba)重(zhong)(zhong)(zhong)量信(xin)號傳(chuan)(chuan)送并顯(xian)示(shi)(shi)出(chu)來(lai)，信(xin)號盒(he)和接(jie)線盒(he)用來(lai)，增(zeng)加(jia)信(xin)號傳(chuan)(chuan)送速度，屬于信(xin)號增(zeng)強裝置，如有必要(yao)可(ke)以(yi)安裝無線傳(chuan)(chuan)輸(shu)裝置，減少相應的(de)配置。電(dian)(dian)子(zi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡主(zhu)要(yao)由承(cheng)載(zai)器(qi)、稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao)（下簡稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)儀表(biao)）、稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)（下簡稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)）、連(lian)接(jie)件(jian)、限(xian)位裝置及(ji)接(jie)線盒(he)等(deng)零部(bu)件(jian)組(zu)成，還可(ke)以(yi)選配打印機(ji)(ji)、顯(xian)示(shi)(shi)大(da)屏幕、計算機(ji)(ji)及(ji)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)管理(li)軟件(jian)和穩壓電(dian)(dian)源等(deng)外部(bu)設備。動(dong)態(tai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡因其(qi)(qi)功能強大(da)、測(ce)量準確方(fang)便等(deng)特點，淮南電(dian)(dian)子(zi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡，被(bei)廣泛(fan)應用于高速公(gong)路(lu)出(chu)口和普通(tong)公(gong)路(lu)。在普通(tong)道(dao)路(lu)上使用動(dong)態(tai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡的(de)目的(de)是對任何(he)正(zheng)在行(xing)(xing)駛(shi)的(de)車(che)(che)(che)輛進行(xing)(xing)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)，以(yi)確定(ding)其(qi)(qi)是否超載(zai)，方(fang)便對超載(zai)的(de)管理(li)和控制(zhi)。