冷(leng)凍機油(you)的(de)(de)(de)液壓機管理體系(xi)的(de)(de)(de)制(zhi)冷(leng)工業生產(chan)齒輪(lun)油(you)的(de)(de)(de)壽(shou)數與操作(zuo)溫(wen)(wen)度息(xi)息(xi)相關(guan)，一般(ban)油(you)的(de)(de)(de)操作(zuo)溫(wen)(wen)度好(hao)是在(zai)30℃~80℃中間，當溫(wen)(wen)度超出60℃時，每(mei)升高8℃，油(you)的(de)(de)(de)壽(shou)數就遞減。90℃時油(you)的(de)(de)(de)壽(shou)數僅是60℃時的(de)(de)(de)10%。油(you)溫(wen)(wen)高加快(kuai)(kuai)，油(you)的(de)(de)(de)空氣氧化蛻變加快(kuai)(kuai)，油(you)的(de)(de)(de)顏色(se)發黑，這類金(jin)屬氧化物所積累的(de)(de)(de)酸液到必然水平(ping)時，將給管理體系(xi)產(chan)生送命的(de)(de)(de)毀壞(huai)。

冷(leng)凍(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)蛻(tui)變(bian)的(de)要素乳狀液：由于油(you)和空(kong)氣(qi)中的(de)水份(fen)會(hui)推動油(you)品空(kong)氣(qi)氧(yang)化(hua)蛻(tui)變(bian)，毀壞浮(fu)(fu)油(you)，l-dra 46冷(leng)凍(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)，浸蝕機(ji)(ji)器(qi)設備。掉色：顏色變(bian)深說明油(you)品蛻(tui)變(bian)，使其光潔、抗磨損、抗乳狀液作用降低。粘(zhan)度(du)轉變(bian)：粘(zhan)度(du)縮(suo)小浮(fu)(fu)油(you)變(bian)軟，粘(zhan)度(du)增大(da)流通性下降，廊坊(fang)冷(leng)凍(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)，都是會(hui)使光潔欠佳損壞增加。冷(leng)凍(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)機(ji)(ji)械(xie)設備殘(can)渣：當環境污染級別超預算(suan)時，冷(leng)凍(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)哪家好，會(hui)使機(ji)(ji)械(xie)設備元器(qi)件(jian)損壞加快或(huo)開卡而無效(xiao)。金屬材料碎渣在必然溫度(du)下對(dui)油(you)起催化(hua)反(fan)應實際效(xiao)果，加快油(you)品空(kong)氣(qi)氧(yang)化(hua)蛻(tui)變(bian)。

液(ye)壓油(you)(you)與潤滑油(you)(you)的關鍵實際效果不一(yi)樣(yang)，因(yin)此(ci)，他們里邊的添加(jia)(jia)物也是(shi)不一(yi)樣(yang)的，而二種油(you)(you)互用得話會導(dao)致(zhi)作用的轉變，甚至(zhi)造成(cheng)化(hua)學變化(hua)進(jin)而促使油(you)(you)霉變，進(jin)而導(dao)致(zhi)設備(bei)(bei)損壞很(hen)大(da)。 液(ye)壓機(ji)(ji)管理(li)體系的工作溫度并不高(gao)，但是(shi)液(ye)壓油(you)(you)傳送的企業(ye)工作壓力(li)卻非常大(da)。殊不知汽車發(fa)動機(ji)(ji)曲軸箱通風的工作溫度很(hen)高(gao)，再加(jia)(jia)上發(fa)動機(ji)(ji)燃燒室超高(gao)壓高(gao)溫的竄進(jin)，這(zhe)便會促使液(ye)壓油(you)(you)的各(ge)類作用更快(kuai)無(wu)效，進(jin)而導(dao)致(zhi)設備(bei)(bei)損壞增加(jia)(jia)，冷(leng)凍(dong)機(ji)(ji)油(you)(you)b5.2，情況(kuang)嚴重會導(dao)致(zhi)更高(gao)的遺失。 

總而言之(zhi)，液壓(ya)油(you)和潤(run)滑(hua)油(you)盡管擁(yong)有 相同之(zhi)處，那(nei)便是(shi)防腐蝕(shi)、制冷、防銹處理(li)、清理(li)、密(mi)封性等。但他們的不(bu)同之(zhi)處也(ye)是(shi)許多的，而恰好是(shi)這種(zhong)不(bu)同之(zhi)處導致了(le)液壓(ya)油(you)不(bu)可以(yi)當作(zuo)潤(run)滑(hua)油(you)應(ying)(ying)用。如果(guo)有尤其表(biao)明，液壓(ya)油(you)可以(yi)當作(zuo)潤(run)滑(hua)油(you)應(ying)(ying)用的，那(nei)么就另說了(le)了(le)。因此 ，在文章(zhang)內容提醒工程項目機械(xie)制造業的小伙(huo)伴們一下，液壓(ya)油(you)時(shi)不(bu)可以(yi)當作(zuo)潤(run)滑(hua)油(you)應(ying)(ying)用的。

分(fen)辨冷凍機油(you)是(shi)不(bu)(bu)是(shi)必(bi)須(xu)更換的方式：看液壓(ya)(ya)(ya)油(you)變黑或是(shi)表(biao)層有乳白色(se)色(se)沫，觸(chu)感可顯著覺(jue)得液壓(ya)(ya)(ya)油(you)油(you)殘渣(zha)就需要(yao)更換新(xin)的液壓(ya)(ya)(ya)油(you)，但在更換前(qian)應搞好液壓(ya)(ya)(ya)油(you)箱和(he)管路(lu)的清潔工(gong)作(zuo)中。假(jia)如上(shang)班時間(jian)不(bu)(bu)常(chang)，液壓(ya)(ya)(ya)油(you)色(se)調比(bi)新(xin)的液壓(ya)(ya)(ya)油(you)深或稍微(wei)泛白，冷凍機油(you)能夠有油(you)水分(fen)離器小轎車過濾(lv)，用過濾(lv)網這一(yi)辦法是(shi)不(bu)(bu)可取了，也達不(bu)(bu)上(shang)非(fei)常(chang)好的過濾(lv)實(shi)際(ji)效(xiao)果，只有過濾(lv)大(da)的顆粒狀殘渣(zha)，事實(shi)上(shang)很液壓(ya)(ya)(ya)機殘渣(zha)或是(shi)沒過濾(lv)。

當(dang)液壓油(you)(you)更(geng)換的(de)情況下，一(yi)般公司基本都(dou)是選用更(geng)換新(xin)的(de)液壓油(you)(you)，冷凍機(ji)(ji)油(you)(you)先(xian)抽出來汽車油(you)(you)箱中的(de)舊(jiu)油(you)(you)，隨(sui)后(hou)清整潔下邊的(de)油(you)(you)垢(gou)，再加盟新(xin)的(de)液壓油(you)(you)，那有(you)(you)沒有(you)(you)想過，這一(yi)油(you)(you)垢(gou)實(shi)際上(shang) 平常早已(yi)損壞機(ji)(ji)器設備啦(la)，還有(you)(you)沒有(you)(you)想過，當(dang)新(xin)油(you)(you)添加之后(hou)，管路中的(de)舊(jiu)油(you)(you)是無法換的(de)，一(yi)啟動，舊(jiu)油(you)(you)就滲入新(xin)油(you)(you)中，環境污染新(xin)油(you)(you)，變向(xiang)的(de)減少潤滑脂(zhi)的(de)使(shi)用期限。