驅(qu)動器常見故障及解決(jue)辦法

步(bu)進電機(ji)(ji)一直震動(dong)是什么原因，總(zong)線型步(bu)進驅(qu)動(dong)器(qi)價格(ge)，可能是信號電壓(ya)低所導(dao)致(zhi)的，需要去利用(yong)電機(ji)(ji)的的震點去錯開這個震動(dong)頻率(lv)然后去容易交換同一相。

步進(jin)(jin)電機堵住轉，可(ke)能是(shi)因為電機的(de)扭矩(ju)力太小了(le)，江西總線型(xing)步進(jin)(jin)驅動器，需(xu)要(yao)(yao)去(qu)選擇大扭矩(ju)的(de)電機。如果排除(chu)了(le)這個問題，那么就是(shi)加速(su)的(de)時(shi)間過于太短了(le)，只需(xu)要(yao)(yao)加大加速(su)的(de)時(shi)間；如果是(shi)電壓過低了(le)就是(shi)電流需(xu)要(yao)(yao)去(qu)加高一點，提高電流與電壓，在一個合適的(de)范圍(wei)之內。

這些(xie)大概就是步進(jin)電(dian)機驅(qu)動的的一些(xie)常(chang)見(jian)問(wen)題(ti)和解(jie)決方法，根(gen)據具(ju)(ju)體問(wen)題(ti)具(ju)(ju)體分析，只要根(gen)據上面的問(wen)題(ti)去一步步進(jin)行排除，那么這些(xie)問(wen)題(ti)一定能夠(gou)迎刃而解(jie)。

驅(qu)動器整步驅(qu)動和半步驅(qu)動

整(zheng)步(bu)(bu)(bu)驅(qu)動(dong):在整(zheng)步(bu)(bu)(bu)運(yun)行中(zhong)，同(tong)一種步(bu)(bu)(bu)進(jin)電(dian)(dian)(dian)機(ji)既可(ke)配(pei)整(zheng)/半(ban)步(bu)(bu)(bu)驅(qu)動(dong)器(qi)也(ye)可(ke)配(pei)細分(fen)驅(qu)動(dong)器(qi)，但運(yun)行效果不同(tong)。步(bu)(bu)(bu)進(jin)電(dian)(dian)(dian)機(ji)驅(qu)動(dong)器(qi)按脈(mo)沖/方向指令(ling)對兩(liang)相步(bu)(bu)(bu)進(jin)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的兩(liang)個(ge)線圈循環激(ji)磁(即將線圈充電(dian)(dian)(dian)設定電(dian)(dian)(dian)流)，這(zhe)種驅(qu)動(dong)方式(shi)的每個(ge)脈(mo)沖將使電(dian)(dian)(dian)機(ji)移動(dong)一個(ge)基(ji)本步(bu)(bu)(bu)距角，即1.80度 (標(biao)準兩(liang)相電(dian)(dian)(dian)機(ji)的一圈共有200個(ge)步(bu)(bu)(bu)距角)。

半(ban)(ban)步(bu)(bu)(bu)驅(qu)動:在單相(xiang)(xiang)激(ji)磁(ci)時(shi)(shi)，總線型步(bu)(bu)(bu)進(jin)驅(qu)動器價格，電(dian)機(ji)轉軸(zhou)停(ting)至整(zheng)步(bu)(bu)(bu)位置(zhi)上，驅(qu)動器收到(dao)下一(yi)脈沖后(hou)，如給(gei)另一(yi)相(xiang)(xiang)激(ji)磁(ci)且保(bao)持原(yuan)來相(xiang)(xiang)繼處在激(ji)磁(ci)狀態(tai)，則電(dian)機(ji)轉軸(zhou)將移(yi)動半(ban)(ban)個(ge)步(bu)(bu)(bu)距角，停(ting)在相(xiang)(xiang)鄰(lin)兩(liang)(liang)個(ge)整(zheng)步(bu)(bu)(bu)位置(zhi)的(de)中間。如此循環地對(dui)兩(liang)(liang)相(xiang)(xiang)線圈進(jin)行(xing)(xing)單相(xiang)(xiang)然后(hou)雙相(xiang)(xiang)激(ji)磁(ci)步(bu)(bu)(bu)進(jin)電(dian)機(ji)將以(yi)(yi)每個(ge)脈沖0.90度(du)的(de)半(ban)(ban)步(bu)(bu)(bu)方式轉動。漢德保(bao)電(dian)機(ji)供(gong)應的(de)所有的(de)整(zheng)/半(ban)(ban)步(bu)(bu)(bu)驅(qu)動器都可以(yi)(yi)執(zhi)行(xing)(xing)整(zheng)步(bu)(bu)(bu)和(he)(he)半(ban)(ban)步(bu)(bu)(bu)驅(qu)動，由驅(qu)動器撥碼開關的(de)撥位進(jin)行(xing)(xing)選擇。和(he)(he)整(zheng)步(bu)(bu)(bu)方式相(xiang)(xiang)比(bi)，半(ban)(ban)步(bu)(bu)(bu)方式具有精度(du)高一(yi)倍和(he)(he)低速運(yun)行(xing)(xing)時(shi)(shi)振動較小的(de)優點，所以(yi)(yi)實(shi)際使(shi)用整(zheng)/半(ban)(ban)步(bu)(bu)(bu)驅(qu)動器時(shi)(shi)一(yi)般選用半(ban)(ban)步(bu)(bu)(bu)模式。

驅動器作用

驅動(dong)器(qi)(qi)在整個控(kong)制(zhi)環節中(zhong)，總線(xian)型(xing)步進驅動(dong)器(qi)(qi)公司，正好處于主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)箱(MAIN CONTROLLER)-->驅動(dong)器(qi)(qi)(DRIVER)-->馬達(da)(MOTOR)的(de)中(zhong)間(jian)換節。他的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)功能(neng)是接收(shou)來(lai)自主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)箱(NC CARD)的(de)信號(hao)，然(ran)后將(jiang)信號(hao)進行處理再(zai)轉移至馬達(da)以及(ji)和馬達(da)有關的(de)感應器(qi)(qi)(SENSOR)，并且將(jiang)馬達(da)的(de)工(gong)作(zuo)情況反饋至主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)箱(MAIN CONTROLLER)。