二手(shou)冷(leng)藏集裝箱(xiang)現(xian)在廣泛(fan)應用于易腐貨物(wu)（蛋白質(zhi)(zhi)貨物(wu)或新鮮蔬(shu)果(guo)）的保(bao)(bao)鮮（保(bao)(bao)質(zhi)(zhi)）運輸。由于其中文簡(jian)稱為“凍(dong)柜”，很多人(ren)望文生義，產生了誤解，認為凍(dong)柜就象家(jia)用冰箱(xiang)的凍(dong)箱(xiang)部分一樣，能夠在很短時間內完全冷(leng)凍(dong)貨物(wu)并長期(qi)保(bao)(bao)存(cun)。實(shi)際上(shang)，海(hai)南冷(leng)庫，這樣理解冷(leng)藏集裝箱(xiang)的用途多只對了一半。

因此，如果這(zhe)樣理解(jie)凍柜(ju)，就可能更(geng)正(zheng)(zheng)確(que)地幫(bang)助您利用(yong)其(qi)功(gong)能：它實際(ji)上(shang)是(shi)一個制(zhi)冷(leng)(leng)能力有(you)限，主要(yao)用(yong)于保持(chi)貨(huo)物(wu)溫度的(de)(de)(de)集裝(zhuang)箱。也就是(shi)說，您把負二十(shi)度的(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)裝(zhuang)進(jin)去(qu)(qu)，它幫(bang)您保持(chi)在(zai)負二十(shi)度，安全地運(yun)送到目的(de)(de)(de)地；您把正(zheng)(zheng)五(wu)度的(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)裝(zhuang)進(jin)去(qu)(qu)，它幫(bang)您保持(chi)正(zheng)(zheng)五(wu)度安全地運(yun)送到目的(de)(de)(de)地。如果把常(chang)溫下(xia)（正(zheng)(zheng)二十(shi)度）的(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)，直接裝(zhuang)箱并要(yao)求(qiu)它冷(leng)(leng)凍到負二十(shi)度，小型移動冷(leng)(leng)庫(ku)，那(nei)就太勉為其(qi)難了。

另(ling)外(wai)一些集(ji)裝箱(xiang)是(shi)(shi)可以進行(xing)改裝的(de)(de)，比(bi)如說需要(yao)運(yun)輸農(nong)產品(pin)回(hui)(hui)國(guo)(guo)，那(nei)么(me)就(jiu)可以將普通(tong)的(de)(de)集(ji)裝箱(xiang)加(jia)入大量的(de)(de)干冰或(huo)者(zhe)制(zhi)冷劑，這樣(yang)就(jiu)變(bian)成了暫時的(de)(de)冷凍集(ji)裝箱(xiang)，等到運(yun)回(hui)(hui)中國(guo)(guo)之后，再(zai)將其改造回(hui)(hui)普通(tong)集(ji)裝箱(xiang)，并且這樣(yang)的(de)(de)方式，移(yi)動冷庫(ku)工程(cheng)，成本(ben)也不會太(tai)高。另(ling)外(wai)剩下的(de)(de)不能改裝的(de)(de)集(ji)裝箱(xiang)，就(jiu)不必往出口(kou)(kou)方向(xiang)發(fa)展，就(jiu)可以在(zai)中國(guo)(guo)各個(ge)港口(kou)(kou)之間使用，簡直是(shi)(shi)充分(fen)利用資源。小編觀點(dian)：中國(guo)(guo)要(yao)繼續保持我國(guo)(guo)出口(kou)(kou)商品(pin)的(de)(de)勢頭，靈活運(yun)用好集(ji)裝箱(xiang)，讓我國(guo)(guo)經濟(ji)更加(jia)輝煌(huang)。你(ni)們知道(dao)怎么(me)區分(fen)不同(tong)的(de)(de)集(ji)裝箱(xiang)嗎(ma)？你(ni)們知道(dao)集(ji)裝箱(xiang)的(de)(de)不同(tong)顏色代表了什么(me)嗎(ma)？

就(jiu)制(zhi)冷(leng)(leng)系統而(er)言(yan)，冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)相(xiang)當(dang)于小(xiao)型冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)庫(ku)(ku)的(de)一(yi)個單間(jian)或(huo)組裝(zhuang)(zhuang)式冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)庫(ku)(ku)，多為(wei)風(feng)冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)凝(ning)機組，采用直接吹風(feng)冷(leng)(leng)卻，箱(xiang)體內(nei)的(de)溫度調節范圍(wei)較大，一(yi)般可保持(chi)在(zai)-18～-12℃。

隨著(zhu)經濟環境(jing)(jing)的(de)變化(hua)，冷(leng)藏(zang)集裝(zhuang)箱存在著(zhu)以下發展(zhan)趨勢：1.環境(jing)(jing)性(xing)要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，如箱體材料的(de)毒性(xing)、發泡劑的(de)性(xing)質、制(zhi)冷(leng)劑的(de)替代等(deng)；2.結構性(xing)要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，主要(yao)(yao)(yao)(yao)是新(xin)型箱體材料、送風方式組合(he)等(deng)；3.控制(zhi)要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，主要(yao)(yao)(yao)(yao)是實現(xian)運輸過程(cheng)中的(de)數(shu)字化(hua)控制(zhi)、冷(leng)藏(zang)集裝(zhuang)箱的(de)全程(cheng)控制(zhi)；4.標(biao)準化(hua)和(he)多(duo)樣(yang)化(hua)要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，加入(ru)WTO要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)冷(leng)藏(zang)集裝(zhuang)箱的(de)生產(chan)與接(jie)軌，同時也要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)冷(leng)藏(zang)集裝(zhuang)箱適應(ying)所運輸貨物的(de)多(duo)樣(yang)化(hua)。