五金沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)中的(de)(de)擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)方(fang)法是制(zhi)造(zao)商用來制(zhi)造(zao)擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)形(xing)狀的(de)(de)產品和部件的(de)(de)典型工藝。擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)方(fang)法涉及(ji)一(yi)種(zhong) '封閉式模具(ju) '制(zhi)造(zao)技術(shu)。在這(zhe)種(zhong)情況下，金屬(shu)(shu)板被作為(wei)一(yi)個(ge)整(zheng)體使(shi)用，或被擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)成部分。這(zhe)個(ge)過程涉及(ji)到兩個(ge)獨立的(de)(de)模具(ju)，舟(zhou)山汽(qi)車電池盒，它們的(de)(de)位置在金屬(shu)(shu)板的(de)(de)兩端逐漸(jian)靠攏(long)，形(xing)成一(yi)個(ge)硬i幣形(xing)狀。

擠壓(ya)方法的好處之一(yi)是，它在制造各種金(jin)屬(shu)部件和具(ju)有(you)不同數(shu)量公差的產品(pin)方面非常(chang)有(you)效。它也是一(yi)種相對直接的技術，可以快速和可靠地在產品(pin)上(shang)產生變形(xing)(通常(chang)是永i久性的)。這實(shi)質上(shang)是使部件或(huo)產品(pin)對深層物理磨損和強烈沖擊具(ju)有(you)高度(du)的抵(di)抗力。

五金沖壓加工優點

1、沖壓加工的生產效率i高：

沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)主要依靠沖(chong)(chong)(chong)模和沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)設(she)備來完成加工，在(zai)普通壓(ya)力機行程次數(shu)為每(mei)分鐘幾十次，高速(su)壓(ya)力機每(mei)分鐘可達(da)數(shu)百(bai)次甚至上千(qian)次，而(er)且(qie)每(mei)次沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)行程都能得到(dao)一個或多(duo)個沖(chong)(chong)(chong)件，并且(qie)操作方便，易(yi)于實現機械化與自動(dong)化。

2、沖(chong)壓件尺寸(cun)與形狀精(jing)度有保證(zheng)：

沖壓(ya)模(mo)具被一(yi)般(ban)用于量產產品(pin)中，它(ta)擁(yong)有能做出一(yi)模(mo)一(yi)樣的產品(pin)的特征(zheng)，沖壓(ya)時(shi)模(mo)具保證沖壓(ya)件的尺(chi)寸與(yu)形(xing)狀精度，一(yi)般(ban)不破壞沖壓(ya)材料的表面(mian)質(zhi)量，而且模(mo)具的壽命一(yi)般(ban)較(jiao)長，所以沖壓(ya)件的質(zhi)量穩定，互(hu)換性好。

3、沖壓可(ke)加工尺(chi)寸范圍較大：

沖(chong)壓加工涉及到的(de)行業小到鐘(zhong)農的(de)秒針，大到汽車縱梁、覆蓋件等，包括形狀(zhuang)較復雜(za)的(de)零件，加上(shang)沖(chong)壓時(shi)材料的(de)冷(leng)變(bian)形硬化效應，沖(chong)壓件的(de)強度和剛(gang)度均(jun)較高。

4、沖壓(ya)省料(liao)、節能：

沖壓(ya)加工一(yi)般(ban)沒有切屑(xie)碎料(liao)生成，電動汽車(che)電池盒多少(shao)錢，不需其他加熱設備，且材料(liao)的消耗較少(shao)，因而是一(yi)種(zhong)省料(liao)、節(jie)能的加工方法。

5、沖壓件的(de)成本較低(di)：

大多數(shu)沖(chong)壓(ya)加(jia)(jia)工(gong)只有(you)(you)在(zai)沖(chong)壓(ya)件生產批(pi)較(jiao)大的(de)情況下，電池包殼體，沖(chong)壓(ya)加(jia)(jia)工(gong)的(de)優點才(cai)能(neng)(neng)充分(fen)體現，從而(er)獲得較(jiao)好的(de)經濟(ji)效益(yi)，因為沖(chong)壓(ya)加(jia)(jia)工(gong)所使用的(de)摸具(ju)一般(ban)具(ju)有(you)(you)專(zhuan)i用性(xing)，有(you)(you)時一個復雜零(ling)件需要數(shu)套模具(ju)才(cai)能(neng)(neng)加(jia)(jia)工(gong)成(cheng)型，電動汽車電池盒，且模具(ju)制造的(de)精(jing)度高，技術要求高，是技術密(mi)集型產品。

PHP系列便攜式表面洛氏硬(ying)(ying)度(du)計十分(fen)適用(yong)于(yu)測試這些沖壓件(jian)(jian)的硬(ying)(ying)度(du)。五金(jin)精密沖壓件(jian)(jian)加(jia)(jia)工(gong)是(shi)金(jin)屬加(jia)(jia)工(gong)、機器(qi)生產平臺(tai)非常常用(yong)的零件(jian)(jian)。五金(jin)精密沖壓件(jian)(jian)加(jia)(jia)工(gong)是(shi)行(xing)使模具使金(jin)屬板帶(dai)發生分(fen)離或成形的加(jia)(jia)工(gong)技巧。其使用(yong)局(ju)限十分(fen)廣闊。

五(wu)金(jin)精(jing)密沖(chong)壓件(jian)(jian)質料的(de)(de)硬(ying)度(du)(du)檢(jian)驗(yan)，其要(yao)(yao)緊(jin)目的(de)(de)即是(shi)(shi)確(que)定購入的(de)(de)金(jin)屬板材退火程度(du)(du)是(shi)(shi)否適(shi)于隨后將要(yao)(yao)舉行的(de)(de)沖(chong)壓件(jian)(jian)加工(gong)，差別(bie)品種(zhong)的(de)(de)沖(chong)壓件(jian)(jian)加工(gong)工(gong)藝，需求差別(bie)硬(ying)度(du)(du)級(ji)另(ling)外板材。用(yong)(yong)于五(wu)金(jin)精(jing)密沖(chong)壓件(jian)(jian)加工(gong)的(de)(de)鋁(lv)(lv)合金(jin)板可用(yong)(yong)韋(wei)氏硬(ying)度(du)(du)計檢(jian)驗(yan)，質料厚度(du)(du)大于13毫米時可改用(yong)(yong)巴(ba)(ba)氏硬(ying)度(du)(du)計，純鋁(lv)(lv)板或低硬(ying)度(du)(du)鋁(lv)(lv)合金(jin)板應采用(yong)(yong)巴(ba)(ba)氏硬(ying)度(du)(du)計。