在橇裝式(shi)加油(you)站(zhan)(zhan)開發建站(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)利石油(you)著力打造(zao)建站(zhan)(zhan)、銷售、倉儲(chu)、運(yun)輸、配(pei)送、服務為一(yi)體(ti)的經銷渠(qu)道(dao)，擁有油(you)品運(yun)輸、油(you)品儲(chu)備、油(you)品供(gong)應(ying)完(wan)整(zheng)供(gong)需鏈，中(zhong)(zhong)(zhong)利石油(you)毋庸置疑(yi)地站(zhan)(zhan)在了(le)橇裝式(shi)加油(you)站(zhan)(zhan)行(xing)業(ye)發展的潮頭，加油(you)裝置整(zheng)體(ti)輸出模式(shi)為其(qi)他企業(ye)運(yun)營提供(gong)了(le)寶貴的經驗。

    在未來相當長的(de)(de)時間內，橇(qiao)裝(zhuang)站(zhan)(zhan)廠(chang)(chang)家，出于安全生產的(de)(de)考(kao)慮，我國(guo)對(dui)大型傳統加油(you)(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)數(shu)量(liang)的(de)(de)限制不會(hui)取消(xiao);出于國(guo)家戰略及(ji)穩(wen)定的(de)(de)需(xu)要，也不會(hui)放開對(dui)汽柴油(you)(you)(you)(you)零售價格(ge)的(de)(de)管制。那么，運輸企業如何在這(zhe)種(zhong)大背(bei)景(jing)下(xia)降低用(yong)油(you)(you)(you)(you)成(cheng)本、提高運營(ying)效(xiao)率(lv)？中利石油(you)(you)(you)(you)橇(qiao)裝(zhuang)式(shi)加油(you)(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)的(de)(de)運營(ying)模式(shi)無疑給出了(le)一(yi)個圓滿(man)的(de)(de)答復：由成(cheng)品(pin)油(you)(you)(you)(you)需(xu)求的(de)(de)企業通過(guo)購買、租賃、合作等方式(shi)，合法(fa)合規地(di)建設企業自(zi)用(yong)加油(you)(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)，橇(qiao)裝(zhuang)站(zhan)(zhan)報價，享受(shou)批發甚至是出廠(chang)(chang)油(you)(you)(you)(you)價，必將(jiang)是市場(chang)的(de)(de)優先(xian)選擇(ze)!

    橇裝式(shi)加油(you)裝置“撬動”加油(you)站行業大市場必將指日可待。

    近年(nian)來，隨(sui)著中國國民經濟的(de)(de)快速發展、交通基礎設施的(de)(de)不(bu)斷改(gai)善和機動車保有量的(de)(de)快速增長，加(jia)油站已成為民眾生活中越(yue)(yue)來越(yue)(yue)重要的(de)(de)一部分(fen)。

    截至2017年底，加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)數量約(yue)在(zai)(zai)9.68萬座，其中(zhong)中(zhong)石(shi)油(you)(you)下(xia)屬(shu)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)約(yue)有(you)(you)2.07萬座，占(zhan)比(bi)21.38%；中(zhong)石(shi)化下(xia)屬(shu)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)約(yue)有(you)(you)3.06萬座，占(zhan)比(bi)31.61%；其他社會(hui)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)約(yue)有(you)(you)4.55萬座。就目前而已(yi)，國內(nei)大多(duo)(duo)數傳(chuan)(chuan)統加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)模式存在(zai)(zai)明顯(xian)的(de)結構短板(ban)。“三多(duo)(duo)三少(shao)”問題已(yi)成(cheng)wan疾(ji)，即低效(xiao)站(zhan)(zhan)多(duo)(duo)、站(zhan)(zhan)少(shao)，德(de)清橇裝站(zhan)(zhan)，低銷量站(zhan)(zhan)多(duo)(duo)、高銷量站(zhan)(zhan)少(shao)，邊遠站(zhan)(zhan)多(duo)(duo)、城區站(zhan)(zhan)少(shao)。傳(chuan)(chuan)統加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)劣(lie)勢(shi)不斷暴露，推進轉(zhuan)型(xing)升級刻不容緩。隨著國家政策調控及(ji)互聯網時代的(de)quan面到來，智(zhi)慧管理概念迅(xun)速普及(ji)，以“智(zhi)能化與(yu)現代化融(rong)合(he)”推動成(cheng)品油(you)(you)零(ling)售業務加(jia)(jia)快轉(zhuan)型(xing)成(cheng)為加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)發展(zhan)的(de)當務之急。

橇裝式加油站橫空出世，橇裝站哪(na)家好，為(wei)未來成品油終(zhong)端大(da)市場(chang)發(fa)展(zhan)指明方(fang)向。

    何為橇(qiao)裝式加(jia)油(you)站(zhan)?是集防(fang)爆(bao)儲油(you)罐、防(fang)爆(bao)加(jia)油(you)機、自動(dong)滅火(huo)系統和智(zhi)能化控制系統為一體的地(di)面可(ke)移(yi)動(dong)加(jia)油(you)設備，其(qi)可(ke)根據市場需(xu)要隨時遷(qian)移(yi)使用。對比傳統油(you)站(zhan)，橇(qiao)裝式加(jia)油(you)站(zhan)各方面性(xing)能高度(du)優(you)化，綜合性(xing)更強大，其(qi)防(fang)火(huo)防(fang)爆(bao)、安全環保、占地(di)面積小、便(bian)于遷(qian)移(yi)、建站(zhan)成本(ben)低、建站(zhan)周(zhou)期短等(deng)優(you)勢，引導智(zhi)慧油(you)站(zhan)發展方向(xiang)。

   泰安市金水龍金屬容器有限公司具有A2級壓力容器資質和工業品生產許可證的單位是生產單雙層加油站儲油罐、撬裝加油站和各種金屬壓力容器的廠，設備，擁有的埋弧自動焊機、直流焊機、壓弧焊機、等離子切割機設備，產品遠銷十幾個省市，深受廣大石油公司、加油站儲罐及各行業用戶的歡迎。產品主要有：單雙層儲油罐、雙層油罐、撬裝加油裝置、變壓器油罐、地埋雙層油罐、發電機組自動補油系統、柴油集中供液系統（罐）、汽車補液自動加注系統、液氨儲罐、石油液化氣儲罐、加油站油罐、防腐反應釜、貯油罐、鋁罐、不銹鋼發酵罐、瀝青保溫罐、日用油箱、封頭、水泥倉、離子交換器、機械過濾器、原水過濾器、反滲透原水過濾器、軟化水設備、陰陽床，水箱、水處理設備、容器封頭、鍛件等產品還可根據用戶要求加工制作各種標準