SKF的嚴(yan)格制造(zao)標準依然應(ying)用于聯(lian)軸器的生產上。

SKF聯軸器具有良好(hao)的 零部件互換(huan)性(xing)。

輪轂材(cai)質(zhi)：SM45C-碳(tan)素結構(gou)鋼(gang)(gang)（AISI1045） 圓錐格柵材(cai)質(zhi)：高強度合金彈簧鋼(gang)(gang) 水平剖(pou)分罩(zhao)殼材(cai)質(zhi)：合金鋁 垂(chui)直(zhi)剖(pou)分罩(zhao)殼材(cai)質(zhi)：結構(gou)鋼(gang)(gang)

所(suo)有(you)無錫科瑞棋傳動機械所(suo)有(you)SKF 蛇形彈簧聯軸器  罰十，  

SKF蛇(she)形(xing)彈簧(huang)聯軸(zhou)器  替代  “福克FLAK聯軸(zhou)器”   價(jia)格更(geng)優惠 品(pin)質更(geng)。

適合用于風機(ji)，水泵，發電機(ji)，1020TGH廠家，齒(chi)輪箱(xiang)，金屬(shu)成形機(ji)械等。

維護費用極低。

全調(diao)距(ju)和半(ban)調(diao)距(ju)聯軸器(qi)類型

全調距

整套(tao)(tao)聯(lian)軸(zhou)器由2個輪轂、1個格(ge)柵、1個外(wai)(wai)(wai) 罩(zhao)和1個調距(ju)輪轂組組成(cheng)。外(wai)(wai)(wai)罩(zhao)裝(zhuang)配(pei)套(tao)(tao)件 隨外(wai)(wai)(wai)罩(zhao)配(pei)套(tao)(tao)一起提供(gong)。調距(ju)輪轂裝(zhuang)配(pei)套(tao)(tao)件

隨調距輪轂配套一起提供。

示(shi)例：如要(yao)訂購(gou)一整套未開(kai)孔、DBSE 尺寸(cun)為155毫米（DBSE.=.軸(zhou)端之(zhi)間(jian)的(de)距 離）的(de)1050全(quan)調距聯軸(zhou)器(qi)，應包(bao)含以下部 件(jian)：

2個PHE.1050TGS-SHRSB

1個PHE.1050TGGRID

1個(ge)PHE.1050TGHCOVER

1個PHE.1050TGFS-SPACERX155MM

如(ru)要訂購一整訂制孔的1050全調(diao)距聯軸 器(qi)，應包(bao)含以下部件：

1個PHE.1050TGS-SHX30MM

1個PHE.1050TGS-SHX40MM

1個PHE.1050TGGRID

1個PHE.1050TGHCOVER

1個PHE.1050TGFS-SPACERX155MM

半(ban)調距 如(ru)要訂購一整(zheng)套未開孔、DBSE尺(chi)寸為89 毫米(mi)的1050TG半(ban)調距聯軸器，應包含以(yi)下 部件：

1個(ge)PHE.1050TGS-SHRSB

1個PHE.1050TGRSB

1個PHE.1050TGGRID

1個(ge)PHE.1050TGHCOVER

1個PHE.1050TGHS-SPACERX89MM

聯軸器找正時常(chang)出現的問題(ti)

      聯(lian)軸器(qi)是(shi)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)(bei)中(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)部(bu)件，在(zai)(zai)大型(xing)設(she)備(bei)(bei)(bei)與減速機(ji)(ji)或電機(ji)(ji)的(de)聯(lian)接(jie)中(zhong)都普遍使(shi)用，同(tong)時，在(zai)(zai)中(zhong)小型(xing)設(she)備(bei)(bei)(bei)中(zhong)的(de)應用也十分(fen)廣泛(fan)。為(wei)了避免(mian)聯(lian)軸器(qi)在(zai)(zai)使(shi)用中(zhong)產(chan)生較(jiao)大的(de)振(zhen)動，損壞電機(ji)(ji)和減速機(ji)(ji)軸承，降低設(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)使(shi)用壽命，要(yao)求(qiu)大型(xing)設(she)備(bei)(bei)(bei)中(zhong)的(de)聯(lian)軸器(qi)必(bi)須保證較(jiao)高(gao)的(de)同(tong)軸度。因此(ci)，聯(lian)軸器(qi)的(de)找(zhao)正是(shi)一(yi)項(xiang)非常重(zhong)(zhong)要(yao)、精度要(yao)求(qiu)很高(gao)的(de)工作(zuo)，在(zai)(zai)設(she)備(bei)(bei)(bei)試運(yun)行前必(bi)須嚴格測試，確保安裝(zhuang)質量。

聯(lian)軸器(qi)的(de)(de)找(zhao)正(zheng)(zheng)是(shi)機器(qi)安裝(zhuang)的(de)(de)重要工作(zuo)之(zhi)一，找(zhao)正(zheng)(zheng)的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)讓機器(qi)在(zai)工作(zuo)時(shi)使(shi)主動軸和從動軸兩軸的(de)(de)中心(xin)線(xian)在(zai)同一直線(xian)上，找(zhao)正(zheng)(zheng)的(de)(de)精度關系到機器(qi)是(shi)否能正(zheng)(zheng)常運轉(zhuan)，對(dui)高(gao)速運轉(zhuan)的(de)(de)機器(qi)尤其重要。

聯軸器找正時兩軸偏移(yi)情況的(de)分析：

機(ji)器安裝時，聯軸(zhou)器在軸(zhou)向和徑向會(hui)出(chu)現偏差或傾斜，可能出(chu)現四(si)種情況：

1)兩軸同心，兩軸平行

2)兩軸不同心，但(dan)兩軸平行(xing)

3)兩軸(zhou)同心，兩軸(zhou)不(bu)平行

4)兩軸不同心，也不平行