對香港馬(ma)迷來說，長途陸路馬(ma)匹運(yun)送(song)是新鮮(xian)事物，但(dan)在海(hai)外賽馬(ma)地區已很普遍(bian)。

從(cong)(cong)化馬(ma)(ma)(ma)場(chang)(chang)往來沙(sha)田馬(ma)(ma)(ma)場(chang)(chang)，車程(cheng)與英國約克(ke)馬(ma)(ma)(ma)場(chang)(chang)往來新市(shi)場(chang)(chang)馬(ma)(ma)(ma)場(chang)(chang)相若。每(mei)星期安(an)排四(si)隊馬(ma)(ma)(ma)匹運(yun)(yun)(yun)送車隊，作兩次來回車程(cheng)，逢(feng)周一、周四(si)由沙(sha)田出發，經深(shen)圳皇崗口(kou)岸運(yun)(yun)(yun)往從(cong)(cong)化，翌(yi)日即周二、周五由從(cong)(cong)化運(yun)(yun)(yun)回香港，確(que)保(bao)出賽(sai)(sai)馬(ma)(ma)(ma)匹于賽(sai)(sai)前48小時(shi)抵港“報到”。

食物及(ji)衛(wei)生局局長陳肇始(shi)表示，馬(ma)(ma)會和內地(di)(di)及(ji)香港(gang)逾20個互(hu)相合作，粵港(gang)雙方落實(shi)疫病防控措施，訂立“一(yi)次審批，多(duo)次往返(fan)”的(de)馬(ma)(ma)匹(pi)跨境運(yun)(yun)送模式，嚴格(ge)保障馬(ma)(ma)匹(pi)在密封(feng)隔離下運(yun)(yun)送，不會接(jie)觸到內地(di)(di)馬(ma)(ma)匹(pi)及(ji)其他動物，以防引(yin)發馬(ma)(ma)匹(pi)疫病傳(chuan)播(bo)問題。馬(ma)(ma)匹(pi)跨境過關時(shi)毋須接(jie)受詳細的(de)通關檢查，可減少車程(cheng)延(yan)誤。

車里裝有中央空調，馬兒適合的生活起居溫度為21-23℃；司機能夠根據數字電視隨時隨地觀查馬匹狀況，馬棚倉也設立馬倌坐位，便捷照料馬匹。奧運會賽馬如何運拉母的貨車竟能賣上百萬!在行車中，衡陽箱貨加裝運馬車，以便給與馬匹一個舒服的自然環境，除開針對時速有嚴控外，車子還安裝了用于減少車子晃動水平的抗震系統軟件。運馬車的汽車底盤歷經非常改裝，配對了含有減震氣囊的懸掛系統抗震等級系統軟件，車箱木地板的薄厚超出25mm，鋪有型橡膠板、安全防護硬包。這種的裝備全是以便保證 賽馬可以圓滿、安全性到達比賽場。

運馬車 | 尊(zun)貴(gui)“客人”的(de)座駕(jia)

隨(sui)著交通、的機械化和現代(dai)化，馬(ma)(ma)離人們的生活越(yue)(yue)來越(yue)(yue)遠。在現代(dai)化的都市中(zhong)，馬(ma)(ma)更(geng)是難得(de)一(yi)(yi)見，箱(xiang)(xiang)貨加裝(zhuang)運馬(ma)(ma)車(che)(che)多少錢(qian)，可以尋覓的地(di)(di)方就屬動物園(yuan)或(huo)(huo)公園(yuan)內的賽(sai)馬(ma)(ma)場(chang)了。盡(jin)管如(ru)此，馬(ma)(ma)術、馬(ma)(ma)球(qiu)、賽(sai)馬(ma)(ma)這(zhe)些傳統體育項目在歐美(mei)及(ji)澳洲等國(guo)家地(di)(di)區(qu)仍(reng)吸引著眾多的愛好者(zhe)。參加各種演出、比賽(sai)，如(ru)馬(ma)(ma)球(qiu)、馬(ma)(ma)術、賽(sai)馬(ma)(ma)，從(cong)一(yi)(yi)個牧場(chang)移動到(dao)另一(yi)(yi)個牧場(chang)，到(dao)郊外或(huo)(huo)者(zhe)營(ying)地(di)(di)去(qu)騎行，箱(xiang)(xiang)貨加裝(zhuang)運馬(ma)(ma)車(che)(che)價(jia)格，的馬(ma)(ma)匹從(cong)賣家運送到(dao)買家，任何

長、短途運(yun)送馬(ma)匹(pi)(pi)(pi)都(dou)離不(bu)開的運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)——運(yun)馬(ma)車(che)。運(yun)馬(ma)車(che)車(che)廂內部設(she)有馬(ma)匹(pi)(pi)(pi)隔(ge)離防護裝(zhuang)置、馬(ma)具裝(zhuang)置存儲(chu)柜(ju)和(he)行李架、水(shui)路系(xi)統、馬(ma)匹(pi)(pi)(pi)排泄物暫(zan)存裝(zhuang)置、馬(ma)匹(pi)(pi)(pi)上下(xia)車(che)輛(liang)的裝(zhuang)置、必要的照明(ming)和(he)空氣調(diao)節系(xi)統等圍(wei)繞馬(ma)匹(pi)(pi)(pi)運(yun)輸(shu)過程(cheng)中(zhong)所需(xu)要的設(she)施，并配有馬(ma)夫休息的相關設(she)施，主(zhu)要用于馬(ma)匹(pi)(pi)(pi)的運(yun)輸(shu)。

按照車輛用途(tu)分(fen)為載(zai)(zai)馬(ma)(ma)(ma)型和載(zai)(zai)馬(ma)(ma)(ma)旅居(ju)型，載(zai)(zai)馬(ma)(ma)(ma)型只有單(dan)一的(de)運馬(ma)(ma)(ma)功(gong)能，箱貨加(jia)裝運馬(ma)(ma)(ma)車廠(chang)家，載(zai)(zai)馬(ma)(ma)(ma)旅居(ju)型(馬(ma)(ma)(ma)居(ju)車)除了具有運馬(ma)(ma)(ma)功(gong)能外，還具有旅居(ju)宿營功(gong)能，是(shi)私人馬(ma)(ma)(ma)會(hui)、俱(ju)樂部、個人家庭進行與馬(ma)(ma)(ma)文化相關的(de)健身(shen)、休閑、旅游等活動所需使用的(de)車輛。

運馬車按照載運馬匹的數量分為單匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。