屏顯和記錄功能

在司(si)機(ji)室內設(she)置觸(chu)控(kong)屏顯(xian)示(shi)、語音提示(shi)和自動記錄保(bao)(bao)存(cun)等功能，實現(xian)標準化作(zuo)業流(liu)程(cheng)和管理。系統(tong)(tong)工作(zuo)狀態指(zhi)示(shi)和相關(guan)功能操(cao)作(zuo)在司(si)機(ji)室系統(tong)(tong)觸(chu)控(kong)屏界面上顯(xian)示(shi)完成(cheng)，且具(ju)備語音提示(shi)功能方便司(si)機(ji)直觀了解系統(tong)(tong)工作(zuo)狀態。系統(tong)(tong)對起重(zhong)機(ji)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)作(zuo)業量、懸(xuan)停觸(chu)發時(shi)間(jian)(jian)及次(ci)數(shu)、勾(gou)連報(bao)(bao)警(jing)(jing)觸(chu)發時(shi)間(jian)(jian)及次(ci)數(shu)、勾(gou)連報(bao)(bao)警(jing)(jing)觸(chu)發原因(yin)、集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)空重(zhong)箱(xiang)狀態等關(guan)鍵(jian)數(shu)據做后(hou)臺自動記錄保(bao)(bao)存(cun)。

吊(diao)箱作業環(huan)境檢測(ce)功能

采(cai)用光電傳感器，智(zhi)能(neng)(neng)識別平車、敞車及(ji)堆場等(deng)裝卸作(zuo)業(ye)環境，F-TR智(zhi)能(neng)(neng)集(ji)(ji)裝箱管(guan)理(li)，實(shi)現(xian)自動(dong)開啟(qi)或關閉(bi)FTR鎖防卡(ka)安(an)全管(guan)控(kong)功(gong)能(neng)(neng)。吊具在集(ji)(ji)裝箱上(shang)落(luo)位(wei)后，系統自動(dong)啟(qi)動(dong)光電傳感器對作(zuo)業(ye)狀態進行實(shi)時檢(jian)(jian)測(ce)。當檢(jian)(jian)測(ce)為平車作(zuo)業(ye)時，系統自動(dong)開啟(qi)FTR鎖防卡(ka)作(zuo)業(ye)安(an)全管(guan)控(kong)功(gong)能(neng)(neng):當檢(jian)(jian)測(ce)為敞車及(ji)堆場作(zuo)業(ye)時，系統自動(dong)關閉(bi)FTR鎖防卡(ka)作(zuo)業(ye)安(an)全管(guan)控(kong)功(gong)能(neng)(neng)。

門吊鐵路平車(che)集裝(zhuang)箱卸車(che)作(zuo)業(ye)強制懸停功能

通過改造門(men)(men)式起(qi)(qi)重機起(qi)(qi)升(sheng)控制系統，通過加裝(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器等(deng)，當門(men)(men)吊(diao)(diao)起(qi)(qi)升(sheng)至集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)底部距平車(che)地板(ban)上平面 100mm 時(shi)自動(dong)懸停(ting)，門(men)(men)吊(diao)(diao)司機按(an)下確(que)認(ren)按(an)鈕后，門(men)(men)吊(diao)(diao)才能繼(ji)續進行起(qi)(qi)升(sheng)操作；系統在門(men)(men)吊(diao)(diao)小車(che)上安(an)裝(zhuang)(zhuang)旋轉編碼器實(shi)(shi)時(shi)檢測(ce)吊(diao)(diao)具(ju)的起(qi)(qi)升(sheng)高度(du)，用于卸(xie)車(che)時(shi)自動(dong)懸停(ting)，防止集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)與車(che)體勾連(lian)，并(bing)實(shi)(shi)時(shi)顯示吊(diao)(diao)具(ju)高度(du)。