申報條件：1、初(chu)級(ji)(ji)（具(ju)(ju)備(bei)以下(xia)條件之(zhi)一(yi)者(zhe)）經本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)正(zheng)(zheng)規培(pei)訓，繁昌叉(cha)車培(pei)訓，并取(qu)得(de)結業(ye)(ye)(ye)證書(shu)(shu)(shu)。本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)學(xue)(xue)徒期滿。2、中(zhong)級(ji)(ji)（具(ju)(ju)備(bei)以下(xia)條件之(zhi)一(yi)者(zhe)）取(qu)得(de)經勞動保障行(xing)政部門審(shen)核(he)認定(ding)(ding)的，以中(zhong)級(ji)(ji)（四(si)級(ji)(ji)）技能為培(pei)養目標的中(zhong)等及(ji)以上(shang)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)學(xue)(xue)校本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)（）畢業(ye)(ye)(ye)正(zheng)(zheng)書(shu)(shu)(shu)。取(qu)得(de)本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)初(chu)級(ji)(ji)（五級(ji)(ji)）職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)書(shu)(shu)(shu)后，叉(cha)車培(pei)訓學(xue)(xue)費(fei)，連續從事本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)工(gong)作4年(nian)以上(shang)。3、（具(ju)(ju)備(bei)以下(xia)條件之(zhi)一(yi)者(zhe)）取(qu)得(de)技工(gong)學(xue)(xue)校或經勞動保障行(xing)政部門審(shen)核(he)認定(ding)(ding)的，以（三(san)級(ji)(ji)）技能為培(pei)養目標的高(gao)等及(ji)以上(shang)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)學(xue)(xue)校本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)（）畢業(ye)(ye)(ye)正(zheng)(zheng)書(shu)(shu)(shu)。取(qu)得(de)本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)中(zhong)級(ji)(ji)（四(si)級(ji)(ji)）職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)書(shu)(shu)(shu)后，連續從事本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)工(gong)作5年(nian)及(ji)以上(shang)。4、技師（具(ju)(ju)備(bei)以下(xia)條件者(zhe)）取(qu)得(de)本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)（三(san)級(ji)(ji)）職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)書(shu)(shu)(shu)后，連續從事本(ben)(ben)(ben)職(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)工(gong)作2年(nian)及(ji)以上(shang)。

集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)叉(cha)車(che)(che)：使(shi)用(yong)(yong)柴油發動(dong)機(ji)(ji)作(zuo)(zuo)為(wei)動(dong)力來(lai)(lai)源(yuan)，載重(zhong)一般在8.0～45.0噸左右(you)，叉(cha)車(che)(che)培訓哪里有，市面上的(de)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)叉(cha)車(che)(che)可(ke)以分(fen)為(wei)空箱(xiang)(xiang)(xiang)堆(dui)高(gao)機(ji)(ji)、重(zhong)箱(xiang)(xiang)(xiang)堆(dui)高(gao)機(ji)(ji)和集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)正(zheng)面吊設(she)(she)備。主(zhu)(zhu)要是(shi)(shi)用(yong)(yong)于集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)搬運，例如在一些(xie)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)堆(dui)場或(huo)者是(shi)(shi)港口碼頭。側面叉(cha)車(che)(che)：使(shi)用(yong)(yong)柴油發動(dong)機(ji)(ji)作(zuo)(zuo)為(wei)動(dong)力來(lai)(lai)源(yuan)，載重(zhong)能力一般在3.0～6.0噸，在設(she)(she)備不(bu)轉(zhuan)彎的(de)情(qing)況(kuang)下，可(ke)以直(zhi)接從側面叉(cha)取(qu)貨(huo)物(wu)，叉(cha)車(che)(che)培訓多(duo)少錢，所(suo)以一般主(zhu)(zhu)要用(yong)(yong)來(lai)(lai)叉(cha)取(qu)長條形的(de)貨(huo)物(wu)，例如鋼筋和木條等材料。

蕪湖成功叉車(che)(che)培訓學校提醒大家要注意一輛電動(dong)叉車(che)(che)運作的(de)時間(jian)是多久，一般(ban)的(de)叉車(che)(che)在使用(yong)兩年時間(jian)后(hou)，會發動(dong)機水溫(wen)異常(chang)情況。這時候我們冷車(che)(che)啟動(dong)后(hou)，在短時間(jian)，水溫(wen)快(kuai)速上升并發生燒開狀(zhuang)況，在填補(bu)添加(jia)冷卻循(xun)環水后(hou)才(cai)恢復過來(lai)。

所(suo)以，蕪湖叉車出租公司一(yi)(yi)般都會要經對制冷(leng)系統(tong)開(kai)展(zhan)詳盡查驗(yan)后（期(qi)間依次拆換過(guo)水泵、節(jie)溫(wen)器、發(fa)動機(ji)皮帶），并沒(mei)有發(fa)覺顯著(zhu)常見故障。對發(fa)動機(ji)瓦(wa)解查驗(yan)，發(fa)覺第(di)三(san)缸缸套有一(yi)(yi)25mm長(chang)的(de)裂痕，拆換氣缸套后，故障排(pai)除。

國內電動(dong)叉(cha)車(che)制冷(leng)(leng)系統從結構(gou)上(shang)而言比簡易，一(yi)般由(you)冷(leng)(leng)卻風扇、熱(re)管(guan)散(san)熱(re)器、節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器等(deng)部件(jian)組成。冷(leng)(leng)卻風扇通(tong)常(chang)(chang)由(you)發(fa)動(dong)機(ji)立即推動(dong)，而且散(san)熱(re)器風扇與發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)比一(yi)致。制冷(leng)(leng)水(shui)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)調(diao)(diao)節(jie)(jie)關(guan)鍵借助節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器。這和普通(tong)汽車(che)上(shang)選用的(de)(de)(de)用感溫(wen)(wen)器操縱的(de)(de)(de)電子風扇、含有調(diao)(diao)整(zheng)百葉窗簾的(de)(de)(de)熱(re)管(guan)散(san)熱(re)器等(deng)有很大差別。這些構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)特點(dian)是(shi)檢修便(bian)捷，低成本。主要缺點(dian)對制冷(leng)(leng)水(shui)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)操縱失靈(ling)。 發(fa)動(dong)機(ji)水(shui)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)多(duo)少目的(de)(de)(de)是(shi)為(wei)了和節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器是(shi)否(fou)正常(chang)(chang)工作中、水(shui)泵能(neng)不能(neng)創建充足的(de)(de)(de)工作壓(ya)力、冷(leng)(leng)卻風扇能(neng)不能(neng)達到標(biao)準轉(zhuan)速(su)比相關(guan)。