機(ji)械(xie)式智能(intelligenc立體(ti)車(che)(che)庫(ku)的(de)出現，很好地(di)解決了停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)難的(de)問題，歐美國家(jia)是早(zao)開(kai)始使用立體(ti)車(che)(che)庫(ku)的(de)國家(jia)。立體(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)庫(ku)在建(jian)筑(zhu)形式分為(wei)獨的(de)類型和(he)內置兩個，獨停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)建(jian)筑(zhu)適(shi)合地(di)下廣場和(he)現有建(jian)筑(zhu)補(bu)建(jian)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)設施、規劃(hua)和(he)建(jian)設應該留意一下周(zhou)圍(wei)的(de)環境(jing)，在條件允許的(de)集成，可用的(de)外部的(de)企(qi)業(ye)或公益(yi)廣告布局，提高(gao)經濟效益(yi)。立體(ti)車(che)(che)庫(ku)廠家(jia)屬(shu)于(yu)倉(cang)儲(chu)設施，專門為(wei)各類車(che)(che)輛自動(dong)停(ting)(ting)(ting)(ting)放，科學寄(ji)存。

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通過(guo)電梯循(xun)(xun)環裝(zhuang)置實(shi)現(xian)轎(jiao)廂裝(zhuang)卸作業，立體車(che)(che)庫價格(ge)一(yi)(yi)般(ban)是多少(shao)，全過(guo)程全自動。水平循(xun)(xun)環式。整(zheng)機特點：一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)于(yu)建筑(zhu)物的地(di)(di)下(xia)設(she)置，是較為(wei)節省(sheng)空(kong)間的設(she)計(ji)。車(che)(che)位占用(yong)(yong)地(di)(di)下(xia)空(kong)間，采用(yong)(yong)封閉式結構(gou)，通過(guo)機械上下(xia)左右自由移動，然后通過(guo)電梯進出倉(cang)庫，無需(xu)另設(she)過(guo)道，地(di)(di)下(xia)空(kong)間升(sheng)降車(che)(che)利用(yong)(yong)率可(ke)達(da)85%。汽車(che)(che)升(sheng)降機。它(ta)專門用(yong)(yong)作運(yun)輸(shu)不同高度汽車(che)(che)的升(sheng)降機。它(ta)只起到運(yun)輸(shu)的作用(yong)(yong)，不直(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸車(che)(che)輛。