8000系列擺線針輪減速機型號

8000系列(lie)XW、XWD型擺(bai)線針輪減速機(ji)

8000系列XL、XLD型擺線針輪減速機

8000系列XWE、XWED型(xing)擺線針輪減(jian)速機(ji)

8000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機

8000系(xi)列擺線(xian)(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)是一種(zhong)應用(yong)行星(xing)傳(chuan)動原(yuan)理，采用(yong)擺線(xian)(xian)針(zhen)輪(lun)嚙合，設計(ji)、結(jie)構新穎的減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)構。這種(zhong)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)在絕大多數情況下(xia)已替代兩(liang) 級、三級普通圓柱齒輪(lun)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)及(ji)圓柱蝸桿減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，在航天、冶金(jin)、礦山、石(shi)油、化工(gong)、船舶、輕工(gong)、食品(pin)、紡織(zhi)、印染(ran)、制(zhi)藥、橡膠(jiao)、塑料、及(ji)起重運(yun)輸(shu)等方 面得(de)到日(ri)益廣泛的應用(yong)。

產品特點

1.傳(chuan)(chuan)動比(bi)(bi)大。一級減(jian)速(su)時傳(chuan)(chuan)動比(bi)(bi)為1/6–1/87。兩級減(jian)速(su)時傳(chuan)(chuan)動比(bi)(bi)為1/99–1/7569；三級傳(chuan)(chuan)動時傳(chuan)(chuan)動比(bi)(bi)為1/5841–1/658503。另外根據需要還可以采用(yong)多級組合，RENK軸瓦價格(ge)，速(su)比(bi)(bi)達到。

2.傳動(dong)。由(you)于(yu)嚙合(he)部(bu)位采用了滾(gun)動(dong)嚙合(he)，一(yi)般一(yi)級傳動(dong)效(xiao)率(lv)為(wei)90%–95%。

3.結構緊湊，體積(ji)小(xiao)，重(zhong)量(liang)輕。體積(ji)和(he)普通圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機相比可減小(xiao)2/1–2/3。

4.故障少，壽命長。主(zhu)要傳(chuan)動(dong)嚙合件使用軸承鋼磨削(xue)制(zhi)造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dong)摩(mo)擦(ca)，因而故障少，壽命長。

5.運轉平穩(wen)可(ke)靠(kao)。因(yin)傳動過程中(zhong)為多齒(chi)嚙合，所以使之(zhi)運轉平穩(wen)可(ke)靠(kao)，噪聲低。

6.拆裝方便，容易維修。

7.過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。

3.原軸段(duan)套接(jie)部位軸頭(tou)處理(li)

車(che)平原軸(zhou)(zhou)(zhou)段斷口并倒角，在擬套(tao)接部位的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)頭(tou)車(che)出一(yi)段軸(zhou)(zhou)(zhou)伸(shen)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)肩，以便套(tao)接和(he)套(tao)接定位。為了不(bu)削弱軸(zhou)(zhou)(zhou)段的(de)原有強(qiang)度，套(tao)接部位的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)徑不(bu)要縮減(jian)過多，套(tao)接軸(zhou)(zhou)(zhou)伸(shen)長度和(he)鍵槽(cao)尺寸可參照同規格軸(zhou)(zhou)(zhou)在聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)處軸(zhou)(zhou)(zhou)伸(shen)的(de)尺寸來確定。

??4.新軸段(duan)材料(liao)選擇與坯料(liao)準備

圖紙(zhi)注明原(yuan)齒輪軸(zhou)材(cai)料為(wei) 20CrNi2MoA，廠方(fang)介紹可用(yong)(yong)20CrMnMo 替代，選用(yong)(yong)機械性能與(yu)原(yuan)材(cai)料接(jie)(jie)近（略低）且易于采購到的(de) 40Cr 棒料。參照(zhao)同規(gui)格(ge)軸(zhou)所配聯軸(zhou)器尺寸(cun)，確定套(tao)接(jie)(jie)長度(du)以及新(xin)軸(zhou)段套(tao)接(jie)(jie)部位(wei)(wei)的(de)內外(wai)徑(jing)尺寸(cun)、鍵槽尺寸(cun)。軸(zhou)的(de)實接(jie)(jie)長度(du)加上套(tao)接(jie)(jie)深(shen)度(du)，再適當放(fang)些加工(gong)余(yu)量，即為(wei)坯料長度(du)。套(tao)接(jie)(jie)部位(wei)(wei)的(de)外(wai)圓直徑(jing)，再放(fang)些加工(gong)余(yu)量，RENK軸(zhou)瓦多少錢，為(wei)坯料的(de)直徑(jing)

二、修復方案

??1.確認(ren)齒輪軸結構(gou)尺寸

聯系減速(su)機制造廠(chang)提供齒輪(lun)軸圖紙(zhi)，RENK軸瓦(wa)，實測齒輪(lun)軸主要關(guan)鍵尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)，RENK軸瓦(wa)多少(shao)錢，將實測尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)與(yu)圖紙(zhi)尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)對照，進一步核實確(que)認圖紙(zhi)準(zhun)確(que)無誤(wu)，修(xiu)復過程中(zhong)按圖控制軸的尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)和精度。

??2.確定新(xin)老(lao)軸段的(de)套接結構

采用(yong)承插式孔軸(zhou)過盈配合（Φ110H7/s6），輔以較緊的(de)(de)鍵聯接(jie)(jie)（鍵槽 28P9/鍵 28h9），用(yong)溫差法裝配套接(jie)(jie)，套接(jie)(jie)完成后再(zai)精加工新軸(zhou)段(duan)(duan)的(de)(de)各階梯軸(zhou)段(duan)(duan)，來控(kong)制整(zheng)個軸(zhou)的(de)(de)結構(gou)尺寸和精度，見圖 2。