固定式登(deng)車橋(qiao)定制流(liu)程如(ru)(ru)下(xia)：1.根據實際場(chang)(chang)地(di)大小，高(gao)度(du)(du)調節(jie)板多少錢，確定需求(qiu)(qiu)（長(chang)度(du)(du)、高(gao)度(du)(du)等）和(he)預算。2-3米高(gao)可滿足(zu)(zu)大多數場(chang)(chang)合使用要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)；同(tong)(tong)(tong)時提供叉(cha)車的尺寸型號等信息以(yi)(yi)(yi)(yi)便于選(xuan)擇合適長(chang)度(du)(du)的貨(huo)梯規格及(ji)數量以(yi)(yi)(yi)(yi)滿足(zu)(zu)不(bu)同(tong)(tong)(tong)裝卸(xie)作(zuo)業的需求(qiu)(qiu)。如(ru)(ru)果需要(yao)(yao)(yao)移動(dong)方(fang)便的電動(dong)款或自(zi)行(xing)(xing)走升(sheng)降型款式請提前說明并預留電源(yuan)插座距離以(yi)(yi)(yi)(yi)備后期維護保養便利性(xing)考慮。在特殊情(qing)(qing)況下(xia)如(ru)(ru)需安裝支(zhi)架立柱埋入(ru)地(di)下(xia)時則(ze)需要(yao)(yao)(yao)與(yu)土建單(dan)位(wei)協商地(di)基基礎設(she)計等級(ji)需要(yao)(yao)(yao)考慮承載能力是(shi)(shi)(shi)否能達(da)到標準(zhun)載荷的要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)以(yi)(yi)(yi)(yi)保證(zheng)安全性(xing)和(he)穩定性(xing)以(yi)(yi)(yi)(yi)及(ji)使用壽命(ming)。根據以(yi)(yi)(yi)(yi)上信息進行(xing)(xing)詳細溝通后確認方(fang)案即可簽(qian)訂(ding)合同(tong)(tong)(tong)開始生產制作(zuo)了(le)）。如(ru)(ru)有部分超重(zhong)貨(huo)物吊運可根據現場(chang)(chang)實際情(qing)(qing)況到廠家實地(di)考察樣(yang)品(pin)材質是(shi)(shi)(shi)否達(da)標必(bi)要(yao)(yao)(yao)時可以(yi)(yi)(yi)(yi)出具(ju)第三方(fang)檢(jian)測報(bao)告(gao)以(yi)(yi)(yi)(yi)提高(gao)信任(ren)度(du)(du)保障雙方(fang)合法(fa)權益(yi)再(zai)行(xing)(xing)合作(zuo)。）所以(yi)(yi)(yi)(yi)前期的準(zhun)確溝通和(he)資料準(zhun)備是(shi)(shi)(shi)至關(guan)重(zhong)要(yao)(yao)(yao)的也是(shi)(shi)(shi)避免不(bu)必(bi)要(yao)(yao)(yao)的麻(ma)煩的和(he)浪費時間的理由的有效途徑），希(xi)望這些內容對您的購買有所幫助！另外建議咨詢銷售人員(yuan)之前注意(yi)其身(shen)份是(shi)(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)(shi)銷售公(gong)司的正式員(yuan)工并且了(le)解他們的口碑情(qing)(qing)況以(yi)(yi)(yi)(yi)免上當受騙影響后續的服務體驗(yan)哦~您可以(yi)(yi)(yi)(yi)參考一下(xia)哈(ha)~~

太原高(gao)度(du)(du)調節(jie)板(ban)(ban)的(de)(de)安裝步(bu)驟如下(xia)：1.根據實際需要(yao)測量(liang)好(hao)具(ju)體(ti)的(de)(de)高(gao)度(du)(du)和長度(du)(du)，寬(kuan)度(du)(du)尺寸進行(xing)定制。準備好(hao)相應的(de)(de)工(gong)具(ju)和技(ji)術人員；2、根據設計圖紙要(yao)求(qiu)確(que)(que)定支架位置并用沖(chong)擊鉆打孔并埋設膨脹螺絲確(que)(que)保(bao)(bao)牢(lao)固性(xing);3，將板(ban)(ban)材放(fang)置于地(di)面(mian)并將兩頭連接固定以確(que)(que)保(bao)(bao)受力均勻(yun):4將邊(bian)角(jiao)裝飾條按平整(zheng)度(du)(du)的(de)(de)間隙大(da)小卡入調節(jie)板(ban)(ban)上保(bao)(bao)證整(zheng)體(ti)的(de)(de)美(mei)觀度(du)(du)等(deng)。建議(yi)咨詢人士獲得更詳(xiang)細(xi)的(de)(de)信息和建議(yi)。。

固定式(shi)登車(che)(che)橋主要應(ying)用在車(che)(che)站、碼頭、工(gong)廠(chang)倉庫等貨運量大，高(gao)度(du)調(diao)節板廠(chang)家，但又不方便做貨臺的(de)場所，能夠(gou)在地(di)(di)面(mian)和運輸(shu)車(che)(che)輛之間搭(da)起一(yi)座橋，使叉車(che)(che)使得地(di)(di)行駛，達到裝(zhuang)卸貨目的(de)，該設備一(yi)端與地(di)(di)面(mian)接(jie)觸，另一(yi)端搭(da)接(jie)在車(che)(che)廂(xiang)(xiang)后緣(yuan)上，并能根據(ju)不同車(che)(che)型及裝(zhuang)車(che)(che)過程(cheng)中車(che)(che)廂(xiang)(xiang)的(de)變化，自(zi)動調(diao)整高(gao)度(du)，從而(er)大大提高(gao)工(gong)作效率(lv)。

現在(zai)的(de)(de)運輸(shu)都是使用(yong)大小(xiao)貨車(che)來(lai)裝(zhuang)運貨物，然而貨車(che)的(de)(de)車(che)廂離(li)地面(mian)都有一定的(de)(de)距(ju)離(li)，靠人力上下搬(ban)的(de)(de)話 非常吃力，高度(du)(du)調(diao)節板(ban)生產廠(chang)家，液(ye)壓升降(jiang)登車(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)就填補了這(zhe)塊的(de)(de)缺陷(xian)，它利用(yong)自身的(de)(de)高度(du)(du)調(diao)節板(ban)來(lai)靈活的(de)(de)把貨車(che)與液(ye)壓升降(jiang) 登車(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)鏈(lian)接(jie)在(zai)一起(qi)，然后(hou)利用(yong)起(qi)升后(hou)帶有坡度(du)(du)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)配合各種搬(ban)運車(che)輛駛入車(che)廂裝(zhuang)卸貨，一個(ge)人即可完(wan)成作(zuo)業(ye)，節省了勞動力和節約了時間，使作(zuo)業(ye)效率得到顯著(zhu)提高，同時也加快了物料的(de)(de)流通(tong)速度(du)(du)。

固定式登車橋(qiao)安(an)(an)裝說明(我公司會派人上門安(an)(an)裝，襄陽高度調節板，一切(qie)費(fei)用包含合同價，無需另(ling)外(wai)收費(fei)。包安(an)(an)裝，包調試，減少客服煩惱(nao))：

1、先挖一個地坑。

2、挖引線(xian)孔，預埋電線(xian)（用PVC或鋼管包住）孔留在(zai)地(di)坑尾部中心位置。

3、將錨釘焊于角(jiao)鋼(gang)的內面，地(di)坑三角(jiao)均(jun)需角(jiao)鋼(gang)包邊。

4、坑(keng)底底層鋪碎沙(sha)子，上層鋼筋混凝土(tu)。

5、坑(keng)兩邊必(bi)須利用網狀鋼筋(jin)與土建中鋼筋(jin)網連接(jie)穩固(gu)，注意間距(ju)。

6、水(shui)泥澆注(zhu)，預(yu)留角鋼位置(zhi)，預(yu)埋(mai)防(fang)撞(zhuang)塊(kuai)厚鋼板。

7、二(er)次澆(jiao)注，固定(ding)角鋼(gang)，地坑施工完畢。

8、將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。