挖泥船是一種(zhong)垃圾清理設備，在保持河(he)流(liu)清潔(jie)方面發揮著重要作(zuo)用。在使用過程中，潤滑在作(zuo)用發揮了很大的作(zuo)用：

  1.清淤(yu)機械和油(you)箱體積小，二手疏浚(jun)設備租賃，安裝的(de)潤(run)滑油(you)量也少，運行(xing)時(shi)油(you)溫(wen)相(xiang)對(dui)較高，對(dui)潤(run)滑油(you)的(de)熱穩(wen)定性和化(hua)性要求較高。

  2.由于河水環境惡(e)劣(lie)，煤塵以(yi)及巖塵較(jiao)多，潤滑(hua)(hua)油不可(ke)避(bi)免地受(shou)到(dao)這些雜質的(de)污(wu)染，二手疏(shu)浚設備價格低，因此(ci)要(yao)求挖泥(ni)船的(de)潤滑(hua)(hua)油要(yao)有較(jiao)好的(de)防銹以(yi)及防腐蝕性能(neng)；要(yao)求潤滑(hua)(hua)油被(bei)污(wu)染時(shi)，其性能(neng)不會發(fa)生太大變化(hua)，即對污(wu)染不太敏感。

  3.露天挖(wa)泥船(chuan)冬(dong)季(ji)(ji)和夏季(ji)(ji)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)變(bian)(bian)化較大，部分地區晝夜溫(wen)(wen)(wen)差(cha)較大。因此，要求潤滑油的(de)(de)粘(zhan)度(du)(du)(du)隨溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)變(bian)(bian)化較小。需(xu)要避免的(de)(de)是，當溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)高時(shi)(shi)，油的(de)(de)粘(zhan)度(du)(du)(du)變(bian)(bian)得過(guo)(guo)低，從而不能形成潤滑膜(mo)，不能實現潤滑作用，并且需(xu)要避免的(de)(de)是，當溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)低時(shi)(shi)，粘(zhan)度(du)(du)(du)過(guo)(guo)高，這導(dao)致啟動(dong)和運(yun)行困難。

清(qing)(qing)淤(yu)(yu)船(chuan)是一種清(qing)(qing)除水下沉積物的工具。一般(ban)來說，動力有兩種：柴油機(ji)(ji)和電機(ji)(ji)。船(chuan)體(ti)是浮(fu)體(ti)，采用組合箱體(ti)結構。有清(qing)(qing)淤(yu)(yu)裝置、動力裝置、傳動裝置等。動力驅動的清(qing)(qing)淤(yu)(yu)裝置清(qing)(qing)除水底(di)的泥沙，江蘇(su)二(er)手(shou)疏(shu)浚設備，由輸送機(ji)(ji)送到(dao)位置。下面，我們一起來來一下清(qing)(qing)淤(yu)(yu)船(chuan)油料的儲存與搬運注意事項吧。

1、儲存

清(qing)淤船燃料油(you)(you)(you)(you)(you)(you)一般儲存在(zai)(zai)(zai)雙層底(di)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐中。不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)品需(xu)要存放在(zai)(zai)(zai)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔(ge)間(jian)。重(zhong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐配有蒸(zheng)汽加(jia)(jia)熱管，可以加(jia)(jia)熱重(zhong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)進行運輸(shu)。在(zai)(zai)(zai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)駁(bo)(bo)作業過程中，并不(bu)(bu)需(xu)要對(dui)(dui)所有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙底(di)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)輪(lun)進行加(jia)(jia)熱，而是需(xu)要提前對(dui)(dui)哪些(xie)挖泥(ni)船油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱進行加(jia)(jia)熱，以滿足駁(bo)(bo)船的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。然而，需(xu)要將其中一個油(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐保存在(zai)(zai)(zai)高(gao)溫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保溫州，以便隨時進行駁(bo)(bo)船運輸(shu)。在(zai)(zai)(zai)嚴(yan)寒季節，其他未加(jia)(jia)熱雙層底(di)艙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排氣(qi)閥需(xu)要全開，進水(shui)閥微開，以防止管道系統(tong)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)凍(dong)結堵(du)塞(sai)。油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉移溫度應加(jia)(jia)熱到其油(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)濁(zhuo)點以上，二手疏浚設備哪家好，但不(bu)(bu)能太高(gao)，以免(mian)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)揮發(fa)等不(bu)(bu)良后(hou)果。低質量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃料不(bu)(bu)應長(chang)期儲存，以免(mian)氧(yang)化變(bian)質和產生污泥(ni)。

2、搬運

清淤船機艙服務員(yuan)要注(zhu)意(yi)每個油(you)箱的放油(you)位置(zhi)。當油(you)箱中的油(you)不足(zu)時(shi)(shi)，應(ying)進行運輸(shu)和補充。重燃油(you)搬運應(ying)提(ti)前通知駕駛(shi)臺，以(yi)免影響船舶(bo)平衡。搬油(you)時(shi)(shi)，應(ying)正(zheng)確開啟(qi)和關(guan)閉相關(guan)閥(fa)門，并隨(sui)時(shi)(shi)注(zhu)意(yi)駁(bo)油(you)情況，防止駁(bo)油(you)過多造成靠(kao)泊事故(gu)。

絞吸式挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)種類，工(gong)作原理以(yi)及(ji)用途：我公司所(suo)生產(chan)(chan)的挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)為自(zi)航或非自(zi)航、絞吸式、斗(dou)輪式挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)，船(chuan)(chuan)體采用拼裝(zhuang)式箱型結構(gou)；挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)配置(zhi)(zhi)有橫(heng)移裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、絞刀架起升裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、定(ding)位裝(zhuang)置(zhi)(zhi)及(ji)甲板吊等(deng)。也可(ke)選配有拋(pao)錨桿及(ji)臺車裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。絞吸式挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)能夠挖(wa)掘、排出、遠距離輸送(song)等(deng)功能，它通過船(chuan)(chuan)上的離心泵產(chan)(chan)生一定(ding)的真空，通過絞刀切(qie)割(ge)泥(ni)沙混合后，通過排泥(ni)管送(song)到(dao)地點。

泥(ni)泵以及發(fa)電(dian)機(ji)的作用：泥(ni)泵由(you)主(zhu)柴油機(ji)經齒輪減速箱驅動。泥(ni)泵驅動的交流發(fa)電(dian)機(ji)提(ti)供(gong)全(quan)船電(dian)力和(he)照明等用電(dian)，發(fa)電(dian)機(ji)組提(ti)供(gong)時船上照明 及應(ying)急等用電(dian)。

動(dong)力驅動(dong)部分(fen)：絞(jiao)刀（或(huo)斗(dou)輪）由液壓馬達驅動(dong)，絞(jiao)刀（或(huo)斗(dou)輪）軸承設(she)有潤滑密封裝(zhuang)置。挖泥船的前移(yi)定位樁(zhuang)交替擺動(dong)實現，定位樁(zhuang)由液壓油缸提升。